รถไฟใต้ดินหนานจิง

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถไฟใต้ดินหนานจิง
Nanjing Metro logo.svg
Nanjingmetro.jpg
สาย 1 สถานีจางฝูหยวน
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งหนานจิง มณฑลเจียงซู
ประเภทรถไฟใต้ดิน
จำนวนสาย11
จำนวนสถานี191
ผู้โดยสารต่อวัน1.35 ล้านคน (พ.ศ. 2556) [1]
4.219 ล้านคน (31 ธ.ค. พ.ศ. 2563)
ผู้โดยสารต่อปี4.219 ล้านคน/วัน (พ.ศ. 2563) [2]
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน3 ก.ย. พ.ศ. 2548
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง427.75 km (265.8 mi)
รางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (รางมาตรฐาน)
ผังเส้นทาง

Nanjing Metro map.png

รถไฟใต้ดินหนานจิง
อักษรจีนตัวเต็ม南京地鐵
อักษรจีนตัวย่อ南京地铁

รถไฟใต้ดินหนานจิง (จีนตัวย่อ: 南京地铁; จีนตัวเต็ม: 南京地鐵; อังกฤษ: Nanjing Metro) เป็นระบบขนส่งมวลชนเร็วที่ให้บริการทั้งในเขตเมืองและชานเมืองของนครหนานจิง เมืองหลวงของมณฑลเจียงซู สาธารณรัฐประชาชนจีน

แผนระบบรถไฟใต้ดินที่ให้บริการในหนานจิงเริ่มขึ้นครั้งแรกในปี 2527 โดยได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการวางแผนของรัฐบาลกลาง (ปัจจุบันคือคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ) ในปี 2537 การก่อสร้างเริ่มต้นด้วย 16 สถานีแรกของสาย 1 ในปี 2542 และเปิดให้บริการในปี 2548 ปัจจุบันมี 11 เส้นทาง จำนวน 191 สถานี ระยะทางรวม 427.75 km (265.79 mi) ดำเนินการและดูแลโดยบริษัทหนานจิงเมโทรกรุ๊ป โครงการต่อขยายในอนาคตประกอบด้วย 30 สายที่จะเปิดให้บริการในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า และอีกหลายสายที่กำลังรอการอนุมัติเพื่อเริ่มการก่อสร้าง

เส้นทางในปัจจุบัน[แก้]

สาย ภาษาจีน สถานีปลายทาง จำนวนสถานี ระยะทาง (กม.) วันที่เปิดให้บริการ ความยาว
01 1  01一號線 ไม่เกาเฉียว อันเต๋อเหมิน 27 38.9 3 ก.ย. พ.ศ. 2548 24.4 ม.
อันต๋อเหมิน มหาวิทยาลัยเภสัชกรรมจีน 28 พ.ค. พ.ศ. 2553
02 2  02二號線 โยวฟางเฉียว ม้าฉุน 26 37.95 28 พ.ค. พ.ศ. 2553 24.4 ม.
ม้าฉุน จิงเทียนลู่ 28 พ.ค. พ.ศ. 2553
โยวฟางเฉียว หยูซุ่ย 4 5.6 25 ธ.ค. พ.ศ. 2564
03 3  03三號線 หลินฉ่าง มั่วโจวตงลู่ 29 44.9 1 เม.ย. พ.ศ. 2558 24.4 ม.
04 4  04四號線 หลงเจียง เซียนหลินหู 18 33.8 18 ม.ค. พ.ศ. 2560 19 ม.
10 10  10十號線 อันเต๋อเหมิน สนามกีฬาโอลิมปิก 14 21.6 3 ก.ย. พ.ศ. 2548 24.4 ม.
สนามกีฬาโอลิมปิก ยหวี่ชานลู่ 1 ก.ค. พ.ศ. 2557
S1 S1  S1機場線 สถานีรถไฟหนานจิงใต้ คงกั่งซินเฉิงเจียงหนิง 9 37.3 1 ก.ค. พ.ศ. 2557 19 ม.
S3 S3  S3寧和線 สถานีรถไฟหนานจิงใต้ เกาเจียชง 19 36.22 6 ธ.ค. พ.ศ. 2560 19 ม.
S3 S6  寧句線 หม่าฉุน จฺวี้หรง 13 43.7 28 ธ.ค. พ.ศ. 2564
S7 S7  S7寧溧線 คงกั่งซินเฉิงเจียงหนิง อู๋เสี่ยงชาน 9 30.16 26 พ.ค. พ.ศ. 2561 19 ม.
S8 S8  S8寧天線 ไท่ชานซินชุน จินหนิวหู 17 45.2 1 ส.ค. พ.ศ. 2557 19 ม.
S9 S9  S9寧高線 เสียงยหวี่ลู่ใต้ เกาฉุน 6 52.42 30 ธ.ค. พ.ศ. 2560 19 ม.
สำนักงานใหญ่ของรถไฟใต้ดินหนานจิง ตั้งอยู่ด้านบนของทางออก 3 ของสถานี สถานีจูเจียงลู่

เส้นทางที่กำลังก่อสร้าง[แก้]

สีเส้นทาง สาย ชื่อสาย เส้นทาง จำนวนสถานี ระยะทาง (กม.) วันเริ่มรับการก่อสร้าง เปิดให้บริการครั้งแรก
สาย 1 สายต่อเหนือ ไม่เกาเฉียว ถึง สะพานแม่น้ำแยงซีปากว้าโจว ใต้ 5 7.2 30 ธ.ค. พ.ศ. 2559 พ.ศ. 2565
สาย 3 สายต่อใต้ มั่วโจวตงลู่ ถึง มั่วเหลง 2 6.6 พ.ศ. 2564 พ.ศ. 2567
สาย 4 สายต่อตะวันตก หลงเจียง - เจินจูเฉวียน 6 9.7 พ.ศ. 2563 พ.ศ. 2567
สาย 5 สายหลัก ฟางเจียหยิง ถึง ถนนจี๋ยอิ้น 30 37.5 28 ธ.ค. พ.ศ. 2559 พ.ศ. 2565
สาย 6 สายหลัก ฉีเสียชาน ถึง สถานีรถไฟหนานจิงใต้ 20 34.8 28 ธ.ค. พ.ศ. 2562 พ.ศ. 2566
สาย 7 สายหลัก เซียนซินลู่ ถึง ซีช่านเฉียว 27 35.7 28 ธ.ค. พ.ศ. 2560[3] พ.ศ. 2565
สาย 9 สายหลัก ฮงชานซินฉิง ถึง โรงละครแห่งชาติเจียงซู・จัตุรัสเซี่ยนฝ่า 16 18 08 มี.ค. พ.ศ. 2563 พ.ศ. 2567
สาย 11 สายหลัก ปู่โจวลู่ ถึง หม่าหลัวเหวย 16 27 พ.ศ. 2564 พ.ศ. 2567
สาย 10 สายต่อตะวันออก ตงฉีลู่ ถึง ก้งชิงถวนลู่ 10 12.1 28 มิ.ย. พ.ศ. 2560[4] พ.ศ. 2566
สาย S2 ส่วนหม่าอานซาน จู้หู ถึง สถานีรถไฟตังถูใต้ 8 27.49 30 ธ.ค. พ.ศ. 2563 พ.ศ. 2567
ส่วนหนานจิง จงฮัวเหมิน - ฉือหู 38.1 28 ธ.ค. พ.ศ. 2564
สาย S4 สายสาขาเหนือส่วนฉู่โจว สถานีรถไฟหนานจิงเหนือ ถึง สถานีรถไฟฉู่โจว 16 54.4 09 ก.ค. พ.ศ. 2562[5] พ.ศ. 2567
สายสาขาเหนือส่วนหนานจิง สถานีรถไฟหนานจิงเหนือ - ตำบลฉาเหอ 2 8.15 28 ธ.ค. พ.ศ. 2564
สายS5[6] สายหลัก ตงเล่า - สถานีรถไฟหยางโจวตะวันตก 64.1 28 ธ.ค. พ.ศ. 2564 พ.ศ. 2568
สาย S8 สายต่อใต้ระยะที่หนึ่ง ไท่ชานซินชุน ถึง ต้าเฉียวแม่น้ำแยงซีเหนือ 2 2.16 10 พ.ย. พ.ศ. 2561 พ.ศ. 2565

เส้นทางโครงการ[แก้]

สีเส้นทาง สาย ชื่อการโครงการ เส้นทาง ความยาว (กม.) ความคืบหน้า
สาย 2 สายต่อตะวันออกระยะที่๒[7] จิงเทียนลู่ - เซียนหลินหู 2.3
สาย 3 สายต่อตะวันตก หลินชัง - ฮ่วยฉีหยิง 3
สาย 4 สายต่อตะวันตก เจินจูเฉวียน - สถานีรถไฟหนานจิงเหนือ 6.5
สาย4 สายต่อเหนือ เซียนหลินหู - ฮัวเฉียวเฉิงตะวันออก 5.9
สาย5 สายต่อใต้ ถนนจี๋ยอิ้น - สวนซอฟต์แวร์เจียงซู เส้นทางโครงการ
สาย6 ระยะที่๒ ฉีเสียชาน - ฉีเสีย เส้นทางโครงการ
สาย8 สายหลัก จัตุรัสฉือเยฺว่ - จงฮัวเหมิน 31.6
สาย9 ระยะที่๒[8] โรงละครแห่งชาติเจียงซู・จัตุรัสเซี่ยนฝ่า - ศูนย์บันเฉียว 15.2
สาย10 สายต่อตะวันตก[9] ยู่ชานลู่ - สวนอุตสาหกรรวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี 2.6
สาย11 ระยะที่๒ ปู่โจวลู่ - เก่อถัง 19.1 เส้นทางโครงการ
สาย12 สายหลัก จิ๋นม้าลู่ - หนิวโส่วชาน 30.5
สาย13 สายหลัก ถนนยอนชาน - จินปั๋วลู่ 39.5
สาย14 สายหลัก จวี้เป่าชาน - ท่าอากาศยานหม่าอาน เส้นทางโครงการ
สาย15 สายหลัก เลาซาน - ซินฮัวตะวันออก เส้นทางโครงการ
สาย16 สายหลัก บันเฉียวใต้ - รันเวย์สนามบินไซต์เก่า 26
สาย17 สายหลัก จงฮัวเหมิน - อู่ฮัวลู่ เส้นทางโครงการ
สาย18 สายหลัก สถานีรถไฟหนานจิงเหนือ -อาคารผู้โดยสาร ๓ ท่าอากาศยานลู่โข่ว
สาย19 สายหลัก เป่าซวังเจีย - มู่ฝูชาน เส้นทางโครงการ
สาย20 สายหลัก จิ่งหมิงเจียหยวน - หูสู เส้นทางโครงการ
สายS3 สายต่อตะวันตก[10] เกาเจียชง - เทศมณฑลฮ
สายS3 สายต่อเหนือ[11] สถานีรถไฟหนานจิงใต้ - สถานีรถไฟเซียนหลิน เส้นทางโครงการ
สายS4 สายสาขาใต้ สถานีรถไฟหนานจิงเหนือ - สถานีรถไฟฉู่โจว
สายS5 ส่วนเจิ้นเจียง หลงถานตะวันออก - สถานีรถไฟเจิ้นเจียง
สายS6 สายต่อตะวันตก หม่าฉุน - มหาวิทยาลัยเกษตรหนานจิง 7.3
สายS6 สายต่อตะวันออก[12] จฺวี้หรง - เหมาชาน
สายS6 สายต่อตะวันออกระยะที่๒ เหมาชาน - จินถัน เส้นทางโครงการ
สายS7 สายต่อตะวันออก[13] อู๋เซี่ยงชาน - ลี่หยาง เส้นทางโครงการ
สายS8 สายต่อใต้ระยะที่๒ สะพานแม่น้ำแยงซีเหนือ - สวนปู่โข่ว เส้นทางโครงการ
สายS8 สายต่อเหนือ[14] จินหนิวหู - เทียนฉาง เส้นทางโครงการ
สายS10 สายหลัก หลงเพ้า - อี๋เจิง 29.8
สาย2-9 สายหลัก ถนนฉุ่ยซีเหมิน - ถนนจี๋ชิ่งเหมิน 1.7
สายจื่ตง สายหลัก ลั่วเจียเปียน - กู่เฉวียน 7.9
สายเลาซาน สายหลัก เส้นทางโครงการ

รถไฟฟ้า[แก้]

  • Alstom/Nanjing Puzhen Rolling Stock Works 20 ขบวน 6 คันต่อขบวน[15]
  • Alstom/Nanjing Puzhen Rolling Stock Works Metropolis 21 ขบวน 6 คันต่อขบวน[16]
  • Alstom/Nanjing Puzhen Rolling Stock Works Metropolis 144 คัน[17]

ระเบียงภาพ[แก้]

  • สาย1

  • สาย2

  • สาย3

  • สาย4

  • สาย10

  • สายS1

  • สายS3

  • สายS7

  • สายS8

  • สายS9

สถิติผู้ใช้บริการทุกเส้นทาง[แก้]

ยอดผู้โดยสารเฉลี่ยในแต่ละวัน（หมื่นเที่ยวคน）
ปี สาย 1 สาย 2 สาย 3 สาย 4 สาย 7 สาย 10 สาย S1 สาย S3 สาย S6 สาย S7 สาย S8 สาย S9 รายวัน
พ.ศ. 2548 13.5 - - - - - - - - - - - 13.5
พ.ศ. 2549 15.88 - - - - - - - - - - - 15.88
พ.ศ. 2550 21.96 - - - - - - - - - - - 21.96
พ.ศ. 2551 28.35 - - - - - - - - - - - 28.35
พ.ศ. 2552 31.08 - - - - - - - - - - - 31.08
พ.ศ. 2553 - - - - - - - - - - 58.46
พ.ศ. 2554 - - - - - - - - - - 94.16
พ.ศ. 2555 - - - - - - - - - - 109.4
พ.ศ. 2556 - - - - - - - - - - 123.8
พ.ศ. 2557 - - - - - - - 137.7
พ.ศ. 2558 - - - - - - 196.3
พ.ศ. 2559 - - - - - - 226.9
พ.ศ. 2560 - - - 267.8
พ.ศ. 2561 - - 305.48
พ.ศ. 2562 - - 315.58
พ.ศ. 2563 - - 217.99
พ.ศ. 2564 68.55 60.40 56.32 16.82 - 14.38 6.25 7.29 4.98 0.89 8.53 1.39 240.92
พ.ศ. 2565

อ้างอิง[แก้]

  1. ↑ "南京地铁每日统计". 地铁族. 2013-03-09. สืบค้นเมื่อ 2013-03-09.
  2. ↑ "ditiezu » 2011年南京地铁客流量34370.10万人次". Ditiezu. 2012-02-28. สืบค้นเมื่อ 2012-02-28.
  3. ↑ "南京地铁7号线11月29日全线开工 预计2021年通车". สืบค้นเมื่อ 2020-04-20.
  4. ↑ "注意！南京地铁5号线施工 这些路段围挡（七桥瓮站横穿中和桥路及大校场派出所，北侧主体围护结构也计划于6月28日开始施工。）". สืบค้นเมื่อ 2020-04-29.
  5. ↑ "中共江苏省委新闻网（宁滁城际铁路一期全线开工）". สืบค้นเมื่อ 2020-04-20.[ลิงก์เสีย]
  6. ↑ "南京紫东核心区规划来袭！地铁 S5 号线规划曝光". สืบค้นเมื่อ 2020-04-24.
  7. ↑ "句容"空铁水公"大枢纽格局初现". baijiahao.baidu.com. สืบค้นเมื่อ 2020-04-20.
  8. ↑ "重大利好！板桥要通地铁了！地铁9号线规划延伸至板桥新城中心区". www.sohu.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2020-05-07.
  9. ↑ "南京地铁10号线二期工程 环境影响报告书 (报批公示稿)（三期工程为远期建设规划工程。起讫于科工园站~雨山路站）" (PDF). สืบค้นเมื่อ 2020-04-20.
  10. ↑ "南京地铁S3号线将延伸至和县". new.qq.com. สืบค้นเมื่อ 2020-04-20.
  11. ↑ "打造宁镇扬同城化区域中心-----紫东核心区设计方案出炉". สืบค้นเมื่อ 2020年4月20日. Check date values in: |accessdate= (help)
  12. ↑ "句容市2020年政府工作报告（加快推进扬镇宁句城际轨道二期［句容城区至茅山段］规划）。". www.jurong.gov.cn. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2020-09-23. สืบค้นเมื่อ 2020-04-20.
  13. ↑ "今天，镇江见证南京都市圈扩容，我们收获的不仅是新群友……". สืบค้นเมื่อ 2020-12-07.
  14. ↑ "安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划（现代轨道交通运输体系建设工程，推动南京－天长二期等市域铁路研究、规划和建设）安徽省发展和改革委员会". fzggw.ah.gov.cn. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2020-01-20. สืบค้นเมื่อ 2020-04-20.
  15. ↑ "Nanjing metro inaugurated". Railway Gazette International. 2005-10-01.
  16. ↑ "Nanjing Metro places €85·5m train order". Railway Gazette International. 2008-01-25. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2016-10-22. สืบค้นเมื่อ 2013-10-13.
  17. ↑ "Shanghai and Nanjing order cars". Railway Gazette International. 2007-06-01.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=รถไฟใต้ดินหนานจิง&oldid=9837194"