เอ็มทีอาร์ (สายรถไฟฟ้า)

ระบบขนส่งมวลชนทางราง (เอ็มทีอาร์)
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	ฮ่องกง
ประเภท	รถไฟฟ้ารางหนัก; รถไฟฟ้ารางเบา; รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน; รถไฟระหว่างเมือง; รถบัสเอ็มทีอาร์;
จำนวนสาย	รถไฟฟ้ารางหนัก: 10; รถไฟฟ้ารางเบา: 12;
จำนวนสถานี	รถไฟฟ้ารางหนัก: 84; รถไฟฟ้ารางเบา: 68;
ผู้โดยสารต่อวัน	ระบบขนส่งมวลชนฯ:; 4.240 million; อื่น ๆ:; 0.918 million;
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน	30 กันยายน ค.ศ. 1979;
ผู้ดำเนินงาน	เอ็มทีอาร์ คอปอเรชัน
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	รถไฟฟ้ารางหนัก: 174.7 km (108.6 mi); รถไฟฟ้ารางเบา: 36.2 km (22.5 mi);
รางกว้าง	1435; 1432;

ระบบขนส่งมวลชนทางราง (เอ็มทีอาร์) เป็นระบบขนส่งมวลชนทางรางในฮ่องกง เปิดทำการเมื่อ ค.ศ. 1979 ปัจจุบันมีระยะทาง 218.2 km (135.6 mi) จำนวน 152 สถานี เป็นสถานีรถไฟ 84 สถานีและสถานีรถไฟฟ้ารางเบา 68 สถานี ปัจจุบันอยู่ในการดำเนินการของเอ็มทีอาร์ คอปอเรชัน

โครงข่าย[แก้]

รถไฟฟ้า[แก้]

เส้นทางและสี	ปีที่เปิดให้บริการ	ส่วนต่อขยาย	ปลายทาง		ระยะทาง (กิโลเมตร)	สถานี	เวลาในการวิ่งต่อเที่ยว	ศูนย์ซ่อมบำรุง	ราง	แรงดันไฟฟ้า
รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
สายอีสต์เรล	1910	2007	สถานีหังฮุม	สถานีโล่วู	41.1	14	42	ศูนย์ซ่อมบำรุงโฮทงลู	1435 mm	ไฟฟ้ากระแสสลับ 25000 โวลต์
สายอีสต์เรล	1910	2007	สถานีหังฮุม	สถานีล็อกมาเชา	41.1	14	45	ศูนย์ซ่อมบำรุงโฮทงลู	1435 mm	ไฟฟ้ากระแสสลับ 25000 โวลต์
สายกุนถ่อง‎	1979	2002	สถานีวามพัว	สถานีตุ้ยเก้งเล็ง	11.2	15	28	ศูนย์ซ่อมบำรุงเกาลูน	1432 mm	ไฟฟ้ากระแสตรง 1500 โวลต์
สายฉวนวัน	1982	1982	สถานีกลาง	สถานีซึนวัน	16	16	30	ศูนย์ซ่อมบำรุงซึนวัน
สายไอส์แลนด์	1985	1986	สถานีแคนแนดี้ทาวน์	สถานีชัยวัน	13.3	14	25	ศูนย์ซ่อมบำรุงชัยวัน
สายตุงชุง‎	1998	2005	สถานีฮ่องกง	สถานีทุงชุง	31.1	8	26	ศูนย์ซ่อมบำรุงซุยโฮวัน
สายเจิงกวันโอ่‎	2002	2009	สถานีนอร์ทพอยท์	สถานีโพแลม	11.9	8	15	ศูนย์ซ่อมบำรุงเจิงกวันโอ่‎
สายเจิงกวันโอ่‎	2002	2009	สถานีนอร์ทพอยท์	สถานีโลฮัสพาร์ค	11.9	8	20	ศูนย์ซ่อมบำรุงเจิงกวันโอ่‎
สายถวนมา	2021	2021	สถานีวูไคชา	สถานีถวนมัน	35.4	27	14	ศูนย์ซ่อมบำรุงพัทฮึง	1435 mm	ไฟฟ้ากระแสสลับ 25000
สายดีสนีย์แลนด์รีสอร์ต	2005	2005	สถานีซันนีเบย์	สถานีดีสนีย์แลนด์รีสอร์ต	3.3	2	4.5	ศูนย์ซ่อมบำรุงซุยโฮวัน	1435 mm	ไฟฟ้ากระแสสลับ 25000	1432 mm	ไฟฟ้ากระแสตรง 1500 โวลต์
รถไฟฟ้ารางเบา
รถไฟฟ้ารางเบา (12 เส้นทาง)	1988	2003	หลากหลาย	หลากหลาย	36.2	68	หลากหลาย	ศูนย์ซ่อมบำรุงทุนมุน	1435 mm	ไฟฟ้ากระแสตรง 750 โวลต์
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน	1998	2005	สถานีฮ่องกง	สถานีเอเชียเวิลด์เอ็กซ์โป	35.2	5	29	ศูนย์ซ่อมบำรุงซุยโฮวัน	1432 mm	ไฟฟ้ากระแสตรง 1500 โวลต์

แผนที่เส้นทางในปัจจุบัน

สายถวนมา(1)
สายกุนถ่อง‎
สายซึนวัน‎
สายไอส์แลนด์
สายตุงชุง‎
สายเจิงกวันโอ่‎
สายเวสต์เรล
สายถวนมา(2)
สายดิสนีย์แลนด์
สายรางเบา
สายท่าอากาศยาน

ศูนย์ซ่อมบำรุง

ชื่อ	เส้นทาง
ซิงไย	รถไฟฟ้ารางหนักทั้งหมด
ทวนมุน	รถไฟฟ้ารางเบา

ดูเพิ่ม[แก้]

รายชื่อระบบขนส่งมวลชนเร็ว

อ้างอิง[แก้]

↑ "MTR Patronage Updates". MTR Corporation Limited. 2013. สืบค้นเมื่อ 3 April 2013. Note that: 1) The "daily average" of MTR lines from this link actually means the "weekday average". The real daily average of MTR lines equals to the "Monthly Total" divided by the number of days in that month. 2) The rapid transit includes "MTR Lines", "Airport Express" and "Cross-boundary". 3) The others includes "Intercity, Light Rail & Bus".
↑ "MTR Press Release" (PDF). MTR Corporation Limited. 2012. สืบค้นเมื่อ 11 March 2013.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

[1] "MTR Patronage Updates". MTR Corporation Limited. 2013. สืบค้นเมื่อ 3 April 2013. Note that: 1) The "daily average" of MTR lines from this link actually means the "weekday average". The real daily average of MTR lines equals to the "Monthly Total" divided by the number of days in that month. 2) The rapid transit includes "MTR Lines", "Airport Express" and "Cross-boundary". 3) The others includes "Intercity, Light Rail & Bus".

[2] "MTR Press Release" (PDF). MTR Corporation Limited. 2012. สืบค้นเมื่อ 11 March 2013.

[1]

[2]