รถรางฮ่องกง

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
รถรางฮ่องกง
香港電車
HK Tramways 28 at Hill Road (20181208132005).jpg
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งธงของเขตปกครองพิเศษฮ่องกง ฮ่องกง
ประเภทรถราง
จำนวนสาย1
จำนวนสถานี120
ผู้โดยสารต่อวัน180,000 คน (ค.ศ. 2015)[1]
เว็บไซต์hktramways.com
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงานค.ศ. 1904
ผู้ดำเนินงานบริษัทรถรางไฟฟ้าฮ่องกงจำกัด (ค.ศ. 1904–1974)
เดอะวอร์ฟ (โฮลดิงส์) จำกัด (ค.ศ. 1974–2009)
อาร์เอทีพี เดฟ ทรานส์เดฟ เอเชีย (ค.ศ. 2010–ปัจจุบัน)
จำนวนขบวน165 คัน[2]
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง29.5 กิโลเมตร (18.3 ไมล์)
รางกว้าง3 ft 6 in (1,067 mm)
การจ่ายไฟฟ้าระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว, 550 V DC
ผังเส้นทาง

Hong Kong tramway map.png

รถรางฮ่องกง (จีนตัวย่อ: 香港电车; จีนตัวเต็ม: 香港電車; พินอิน: Xiānggǎng diànchē; ยฺหวืดพิง: Hoeng1gong2 Din6ce1) เป็นระบบขนส่งมวลชนรูปแบบรถรางรางแคบบนเกาะฮ่องกง[3] ดำเนินกิจการโดยอาร์เอทีพี เดฟ ทรานส์เดฟ เอเชีย (RATP Dev Transdev Asia) โดยเชื่อมการเดินทางจากระหว่างย่านเคนเนดีทาวน์ (Kennedy Town) กับย่านซ้าวเก๊ย์ว๊าน (Shau Kei Wan) และมีทางย่อยที่วิ่งผ่านย่านแฮปปีวัลเลย์ (Happy Valley)

รถรางฮ่องกงระบบขนส่งมวลชนแห่งแรก ๆ ให้บริการครั้งแรก ตั้งแต่ ค.ศ. 1904 ช่วงยุคอาณานิคมสหราชอาณาจักร โดยเป็นรถรางไฟฟ้ามาตั้งแต่แรกเริ่ม ไม่เคยใช้รถรางเทียมม้าหรือรถรางไอน้ำมาก่อน มีรางสองชั้นให้บริการรถจำนวนมากที่สุดในโลก และเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งที่ยังใช้รถรางชนิดนี้[4]

อ้างอิง[แก้]

  1. Sung, Timmy (4 March 2015). "Tram passengers down 10pc after opening of MTR West Island line". South China Morning Post. สืบค้นเมื่อ 12 March 2015.
  2. "Hong Kong Tramways and Start-Up Circus Launch the Circus Tram – A Premium Party Tram (創新派對電車) Offering a Unique Ride to Experience Hong Kong Culture and Talents" (PDF). Hong Kong Tramways. 21 September 2018. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม (PDF) เมื่อ 22 September 2018. สืบค้นเมื่อ 22 September 2018.
  3. DeWolf, Christopher (August 22, 2016). "Rebuilding Hong Kong's 20p Time Machine". BBC Online. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ November 25, 2017. สืบค้นเมื่อ August 17, 2018.
  4. "About HK Tramways".

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]