หมู่เกาะโอลันด์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เว็บย่อ:
Aland
หมู่เกาะโอลันด์
Landskapet Åland (สวีเดน)
Ahvenanmaan maakunta (ฟินแลนด์)
ธงชาติ ตราแผ่นดิน
คำขวัญไม่มี
เพลงชาติÅlänningens sång
เมืองหลวง
(และเมืองใหญ่สุด)
มารีเอฮัมน์
60°7′N 19°54′E / 60.117°N 19.900°E / 60.117; 19.900
ภาษาทางการ สวีเดน
การปกครอง จังหวัดปกครองตนเอง
 -  ผู้ว่าราชการจังหวัด ปีเตอร์ ลินด์แบก1
 -  ผู้นำ วิเวกา เอริกส์ซอน
ดินแดนปกครองตนเอง ของฟินแลนด์ 
 -  ประกาศ พ.ศ. 2463 
 -  ยอมรับ พ.ศ. 24642 
เข้าร่วมสหภาพยุโรป 1 มกราคม พ.ศ. 25383
พื้นที่
 -  รวม 13,517 ตร.กม. (-)
5,267 ตร.ไมล์ 
 -  แหล่งน้ำ (%) 89
ประชากร
 -  2005 (ประเมิน) 26,711 (-)
 -  ความหนาแน่น 17.5 คน/ตร.กม. (-)
45.3 คน/ตร.ไมล์
สกุลเงิน ยูโร (€) 4 (EUR)
เขตเวลา EET (UTC+2)
 -  (DST) EEST (UTC+3)
โดเมนบนสุด .ax5
รหัสโทรศัพท์ 358 (รหัสพื้นที่ 18)
1 ผู้ว่าราชการเป็นตำแหน่งที่แต่งตั้งโดยรัฐบาลฟินแลนด์ และไม่มีอำนาจเหนือรัฐบาลปกครองตนเองของโอลันด์
2 จัดตั้งโดยองค์การสันนิบาตชาติหลังจากวิกฤตการณ์หมู่เกาะโอลันด์
3 โอลันด์จัดการลงประชามติแยก และเข้าร่วมสหภาพยุโรปพร้อมกับประเทศฟินแลนด์
4 ก่อนหน้านี้ใช้มาร์กฟินแลนด์จนถึงปีพ.ศ. 2542
5 แทนที่ .aland.fi ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2549

หมู่เกาะโอลันด์ (สวีเดน: Åland ออกเสียง /'oːland/; ฟินแลนด์: Ahvenanmaa) เป็นหมู่เกาะในทะเลบอลติก ประกอบด้วยเกาะน้อยใหญ่ มากกว่า 6,500 เกาะ มีเกาะฟัสตาโอลันด์ (Fasta Åland) เป็นเกาะที่ใหญ่และสำคัญที่สุด หมู่เกาะโอลันด์ตั้งอยู่บริเวณทางเข้าอ่าวบอทเนียระหว่างสวีเดนและฟินแลนด์

การปกครองตนเองของโอลันด์[แก้]

สถานะการปกครองตนเองของหมู่เกาะโอลันด์ได้รับการยืนยันตามคำวินิจฉัยโดยสันนิบาตชาติในปีพ.ศ. 2463 ซึ่งมีขึ้นหลังจากวิกฤตโอลันด์ สถานะดังกล่าวได้รับการยืนยันอีกครั้งหลังจากที่ฟินแลนด์เข้าเป็นสมาชิกสหภาพยุโรป ตามกฎหมายแล้ว โอลันด์มีความเป็นกลางทางการเมืองและเป็นเขตปลอดทหาร พลเมืองของโอลันด์ก็ได้รับยกเว้นจากการเกณฑ์ทหารของกองทัพฟินแลนด์ โอลันด์ได้รับสิทธิในการปกครองตอนเองค่อนข้างมากรัฐบัญญัติการปกครองตนเองของหมู่เกาะโอลันด์ ค.ศ. 1920 ซึ่งได้มีการแก้ไขต่อมาเป็นฉบับค.ศ. 1951 และ 1991 ตามลำดับ[1]


ประวัติ[แก้]

ในปีพ.ศ. 2352 สวีเดนต้องเสียดินแดนหมู่เกาะโอลันด์ให้กับจักรวรรดิรัสเซียพร้อมกับดินแดนฟินแลนด์ส่วนอื่นๆ โอลันด์กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของราชรัฐปกครองตนเองฟินแลนด์ ซึ่งอยู่ภายใต้การปกครองของรัสเซีย หมู่เกาะโอลันด์มีสถานะเป็นเขตปลอดทหารจากสนธิสัญญานานาชาติในปีพ.ศ. 2399[2]

หลังจากการประกาศเอกราชของฟินแลนด์ในปีพ.ศ. 2460 ประชาชนบนหมู่เกาะโอลันด์ยื่นคำร้องต่อรัฐบาลสวีเดนให้ดินแดนหมู่เกาะโอลันด์ถูกผนวกเข้าเป็นส่วนหนึ่งของสวีเดน ซึ่งได้รับการตอบรับจากรัฐบาลสวีเดน รัฐบาลสวีเดนส่งข้อความถึงฟินแลนด์ ว่าประชากรบนหมู่เกาะโอลันด์ควรได้ลงประชามติเพื่อตัดสินใจว่าอยู่ภายใต้การปกครองของประเทศใด แต่รัฐบาลฟินแลนด์ปฏิเสธ ฟินแลนด์ออกกฎหมายคุ้มครองอำนาจปกครองตนเองบนหมู่เกาะโอลันด์ แต่ก็ไม่ช่วยลดกระแสแบ่งแยกมากนัก วิกฤตการณ์หมู่เกาะโอลันด์ถูกนำเข้าที่ประชุมของสันนิบาตชาติในปี พ.ศ. 2463 สันนิบาตชาติลงมติในปีต่อมาให้หมู่เกาะโอลันด์เป็นส่วนหนึ่งของฟินแลนด์ ด้วยเหตุผลทางประวัติศาสตร์ ภูมิศาสตร์ และเศรษฐกิจ ฟินแลนด์ลงนามในสนธิสัญญารับรองความเป็นกลางของหมู่เกาะโอลันด์ โดยฟินแลนด์ไม่สามารถตั้งฐานทัพหรือส่งทหารเข้าไปบนหมู่เกาะนี้[2]

เศรษฐกิจ[แก้]

เศรษฐกิจของโอลันด์เป็น dominated หนักโดย shipping, การค้า และ การท่องเที่ยว การจัดส่งสินค้าเป็นประมาณ 40% ของเศรษฐกิจโดยมีผู้ให้บริการระหว่างประเทศหลายเจ้าของและดำเนินการปิดโอลันด์ บริษัท ส่วนใหญ่นอกเหนือจากการจัดส่งสินค้ามีขนาดเล็กที่มีพนักงานน้อยกว่าสิบ การเพาะปลูกและการประมงมีความสำคัญในการรวมกันกับอุตสาหกรรมอาหาร ไม่กี่สูงรายละเอียด บริษัท เทคโนโลยีนำไปสู่ความเจริญรุ่งเรืองเศรษฐกิจ พอร์ตหลัก Mariehamn (ทิศใต้), Berghamn (ทิศตะวันตก) และ Långnäs บนชายฝั่งตะวันออกของเกาะหลัก Mariehamn เป็นฐานสำหรับที่ผ่านมหาสมุทรเรือแล่นเรือใบขนาดใหญ่ในเชิงพาณิชย์ในโลก งานสุดท้ายของพวกเขาได้นำข้าวสาลีของออสเตรเลียไปยังสหราชอาณาจักรที่ Erikson อะแลนด์เจ้าของเรือยังคงต้องไปจนกว่าจะได้รับ Ww2, 1947 เป็นปีสุดท้ายของเขา เรือในสมัยหลัง ๆ ทำเพียงคนเดียวตลอดการเดินทางจากรัฐเซาท์ออสเตรเลียในสหราชอาณาจักรต่อปีหลังจากเดินทางแต่ละมาราธอนจะกลับไป Mariehamn วางขึ้นสำหรับไม่กี่เดือน เรือ Pommern ตอนนี้พิพิธภัณฑ์ใน Mariehamn เป็นหนึ่งในเรือล่าสุดเหล่านี้ยกเลิกการขายไม่ต้องเสียภาษีในเรือข้ามฟากเดินทางระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวภายใน สหภาพยุโรป ทำให้ความต้องการฟินแลนด์ข้อยกเว้นสำหรับหมู่เกาะโอลันด์ ที่ กฎของภาษีมูลค่าเพิ่มของสหภาพยุโรป ข้อยกเว้นให้กับการขายไม่ต้องเสียภาษีคงอยู่ในเรือข้ามฟากระหว่างสวีเดนและฟินแลนด์ (ให้พวกเขาหยุดที่ Mariehamn หรือ Långnäs) และที่ สนามบิน แต่ได้ทำยังโอลันด์ภาษีโซนที่แตกต่างกันซึ่งหมายความว่า ต้องต้องเสียภาษีศุลกากรของสินค้าที่ผลิตมาถึงเกาะ


อ้างอิง[แก้]

  1. http://www.finlex.fi/en/laki/kaannokset/1991/en19911144.pdf "Act on the Autonomy of Åland"
  2. 2.0 2.1 Zetterberg, S. (1991). Finland After 1917, Keuruu: Otava. ISBN 951-1-11724-6 (อังกฤษ)

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]