ข้ามไปเนื้อหา

เจแปนเอเชียแอร์เวย์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เจแปนเอเชียแอร์เวย์
Nihon Ajia Kōkū
日本亞細亞航空
IATA ICAO รหัสเรียก
EG JAA ASIA
ก่อตั้ง8 สิงหาคม พ.ศ. 2518
เลิกดำเนินงาน31 มีนาคม พ.ศ. 2551 (ยุบรวมกับเจแปนแอร์ไลน์)
เมืองสำคัญไทเป
โตเกียว
โอซากะ
นาโงยะ
พันธมิตรการบินวันเวิลด์ (ในฐานะบริษัทลูกของเจแปนแอร์ไลน์)
ขนาดฝูงบิน6
จุดหมาย5
บริษัทแม่เจแปนแอร์ไลน์ คอร์ปอเรชัน
สำนักงานใหญ่เขตชินางาวะ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น
เว็บไซต์japanasia.co.jp

เจแปนเอเชียแอร์เวย์ (ญี่ปุ่น: 日本アジア航空株式会社โรมาจิNihon Ajia Kōkū Kabushiki-gaisha; อังกฤษ: Japan Asia Airways) เป็นสายการบินสัญชาติญี่ปุ่นในอดีต โดยเป็นบริษัทลูกของเจแปนแอร์ไลน์ที่ดำเนินการในเส้นทางระหว่างประเทศญี่ปุ่นและประเทศไต้หวันระหว่างปี พ.ศ. 2518–2551

ประวัติ

[แก้]

ในปี พ.ศ. 2517 ญี่ปุ่นและสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (Civil Aviation Administration of China; CAAC) ได้มีข้อตกลงว่าสายการบินที่เดินทางไปยังสาธารณรัฐจีน (ไต้หวัน) ไม่สามารถเดินทางไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ได้ เพื่อให้เจแปนแอร์ไลน์ยังคงบินไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ได้ เจแปนแอร์ไลน์จึงได้ปิดเส้นทางบินระหว่างญี่ปุ่นและไต้หวันลง ต่อมาในวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2518 เจแปนแอร์ไลน์ได้เปิดสายการบินนี้ขึ้นมาแทนเพื่อดำเนินกิจการในส่วนที่ถูกยกเลิกไป[1] โดยเที่ยวบินแรกเดินทางในวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2518[2]

หลังจากที่เจแปนแอร์ไลน์แปรรูปเป็นเอกชน ญี่ปุ่นและไต้หวันได้มีข้อตกลงใหม่โดยให้เจแปนแอร์ไลน์สามารถเดินทางไปยังไต้หวันได้ เจแปนเอเชียแอร์เวย์จึงปิดตัวลงในวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2551 และกิจการการบินทั้งหมดถูกโอนไปยังเจแปนแอร์ไลน์ โดยเที่ยวบินสุดท้ายของเจแปนเอเชียแอร์เวย์คือเที่ยวบินที่ 284 จากไทเปไปยังนาโงยะ[3]

ฝูงบิน

[แก้]
เครื่องบินโบอิง 747-200 ของเจแปนเอเชียแอร์เวย์ ลายเก่า
เครื่องบินโบอิง 747-200 ของเจแปนเอเชียแอร์เวย์ลายล่าสุดก่อนควบรวมกับเจแปนแอร์ไลน์

ในฝูงบินของเจแปนเอเชียแอร์เวย์เคยมีเครื่องบินโบอิง 747 13 ลำ โบอิง 767 3 ลำ และแมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10 14 ลำ[4]

ปลายทางและเส้นทางบิน

[แก้]

ในวันสุดท้ายที่เจแปนเอเชียแอร์เวย์ดำเนินการ สายการบินนี้มีปลายทางดังนี้[5]

ญี่ปุ่น

ไต้หวัน

โดยมีเส้นทางบินดังนี้

  • โตเกียว–ไทเป และไทเป–โตเกียว ไป-กลับรวม 8 เที่ยวบิน
  • โตเกียว–เกาสฺยง และเกาสฺยง–โตเกียว ไป-กลับรวม 2 เที่ยวบิน
  • โอซากะ–ไทเป และไทเป–โอซากะ ไป-กลับรวม 4 เที่ยวบิน
  • นาโงยะ–ไทเป และไทเป–นาโงยะ ไป-กลับรวม 2 เที่ยวบิน

เส้นทางทั้งหมดถูกโอนไปให้เจแปนแอร์ไลน์ดำเนินการในวันถัดมา[3][5] ในอดีตเจแปนเอเชียแอร์เวย์เคยให้บริการไปยังฮ่องกงและโอกินาวะด้วย[1]

ดูเพิ่ม

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1.0 1.1 "World Airline Directory". ไฟลต์อินเตอร์เนชันแนล. 30 มีนาคม พ.ศ. 2528. สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561. {{cite magazine}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |access-date= และ |date= (help)
  2. Hsiao, Gene T. The Foreign Trade of China: Policy, Law, and Practice. แคลิฟอร์เนีย: University of California Press. p. 68. ISBN 0-520-03257-8.
  3. 3.0 3.1 "History of JAL". เจแปนแอร์ไลน์. สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |access-date= (help)
  4. "Japan Asia Airways Fleet – Airfleets aviation". แอร์ฟลีตส์เอวิเอชัน. สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |access-date= (help)
  5. 5.0 5.1 "JAL/JAA Taiwan flight number swaps". RoutesOnline.com. 20 ธันวาคม พ.ศ. 2550. สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561. {{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |access-date= และ |date= (help)