สายหลักมูโรรัง
หน้าตา
สายหลักมูโรรัง 室蘭本線 | |||
---|---|---|---|
เส้นระหว่างอิวามิซาวะ-โทมาโกไม ในฤดูหนาว | |||
ข้อมูลทั่วไป | |||
เจ้าของ | JR ฮกไกโด | ||
ปลายทาง | |||
จำนวนสถานี | 48 สถานี (ไม่รวมสถานีขนส่ง) | ||
การดำเนินงาน | |||
รูปแบบ | ระบบขนส่งขนาดกลาง | ||
ผู้ดำเนินงาน | JR ฮกไกโด | ||
ประวัติ | |||
เปิดเมื่อ | พ.ศ. 2435 | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ความยาวทางวิ่ง | สายหลัก: 211 กิโลเมตร สายย่อย: 7.1 กิโลเมตร | ||
รางกว้าง | 1,067 มม. (3 ฟุต 6 นิ้ว) | ||
ระบบจ่ายไฟ | 20,000V・50Hz | ||
ความเร็ว | 110 - 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง | ||
|
รถไฟฮกไกโดสายหลักมูโรรัง (ญี่ปุ่น: 室蘭本線; โรมาจิ: Muroran Honsen; ทับศัพท์: มูโรรังฮนเซ็ง) เป็นเส้นทางรถไฟสายระหว่างเมืองในฮกไกโด ระหว่างสถานีโอซามัมเบะในเมืองโอซามัมเบะ กิ่งจังหวัดโอชิมะ ถึงสถานีอิวามิซาวะในนครอิวามิซาวะ กิ่งจังหวัดโซราจิ ดำเนินการโดย JR ฮกไกโด
สถานี
[แก้]ชื่อสถานี | หลักทางรถไฟ | เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | ||
---|---|---|---|---|---|
สายหลักมุโระรัง | |||||
H47 | โอซามัมเบะ | 長万部 | กม. 0.0 | ■ สายหลักฮาโกดาเตะ | เมืองโอซามัมเบะ |
H46 | ชิซูการิ | 静狩 | กม. 10.6 | ||
H45 | โคโบโระ | 小幌 | กม. 17.5 | เมืองโทโยอูระ | |
H44 | เรบุง | 礼文 | กม. 23.6 | ||
H43 | โอกิชิ | 大岸 | กม. 27.7 | ||
H42 | โทโยอูระ | 豊浦 | กม. 36.1 | ||
H41 | โทยะ | 洞爺 | กม. 41.5 | เมืองโทยาโกะ | |
H40 | อูซุ | 有珠 | กม. 46.6 | นครดาเตะ | |
H39 | นางาวะ | 長和 | กม. 51.5 | ||
H38 | ดาเตมัมเบ็ตสึ | 伊達紋別 | กม. 54.5 | ||
H37 | คิตาฟูนาโอกะ | 北舟岡 | กม. 57.4 | ||
H36 | มาเร็ปปุ | 稀府 | กม. 60.6 | ||
H35 | โคงาเนะ | 黄金 | กม. 65.1 | ||
H34 | ซากิโมริ | 崎守 | กม. 67.3 | นครมูโรรัง | |
สถานีขนส่งจินยามาชิ | 陣屋町 (貨) | กม. 69.7 | |||
H33 | โมโตวานิชิ | 本輪西 | กม. 72.7 | ||
H32 | ฮิงาชิมูโรรัง | 東室蘭 | กม. 77.2 | ■ สายหลักมูโรรัง (สายย่อย) | |
สถานีขนส่งฮิงาชิมูโรรัง | 東室蘭 (貨) | กม. 78.2 | |||
H31 | วาชิเบ็ตสึ | 鷲別 | กม. 79.1 | นครโนโบริเบ็ตสึ | |
H30 | โฮโรเบ็ตสึ | 幌別 | กม. 86.8 | ||
H29 | โทมิอูระ | 富浦 | กม. 92.3 | ||
H28 | โนโบริเบ็ตสึ | 登別 | กม. 94.7 | ||
H27 | โคโจฮามะ | 虎杖浜 | กม. 98.1 | เมืองชิราโออิ | |
H26 | ทาเกอูระ | 竹浦 | กม. 102.9 | ||
H25 | คิตาโยชิฮาระ | 北吉原 | กม. 105.7 | ||
H24 | ฮางิโนะ | 萩野 | กม. 107.8 | ||
H23 | ชิราโออิ | 白老 | กม. 113.6 | ||
H22 | ชาได | 社台 | กม. 119.1 | ||
H21 | นิชิกิโอกะ | 錦岡 | กม. 125.4 | นครโทมาโกไม | |
H20 | อิโตอิ | 糸井 | กม. 130.6 | ||
H19 | อาโอบะ | 青葉 | กม. 132.8 | ||
H18 | โทมาโกไม | 苫小牧 | กม. 135.2 | สายหลักฮิดากะ | |
สถานีขนส่งโทมาโกไม | 苫小牧 (貨) | กม. 138.6 | |||
H17 | นูมาโนฮาตะ | 沼ノ端 | กม. 144.0 | ■ สายชิโตเซะ | |
โทอาซะ | 遠浅 | กม. 152.9 | เมืองอาบิระ | ||
ฮิยากิตะ | 早来 | กม. 158.3 | |||
อาบิระ | 安平 | กม. 164.0 | |||
K15 | โออิวาเกะ | 追分 | กม. 170.8 | ■ สายเซกิโช | |
มิกาวะ | 三川 | กม. 178.8 | เมืองยูนิ | ||
ฟูรูซัง | 古山 | กม. 182.2 | |||
ยูนิ | 由仁 | กม. 186.4 | |||
คูริยามะ | 栗山 | กม. 191.5 | เมืองคูริยามะ | ||
คูริโอกะ | 栗丘 | กม. 195.7 | นครอิวามิซาวะ | ||
คูริซาวะ | 栗沢 | กม. 199.6 | |||
ชิบุง | 志文 | กม. 203.9 | |||
A13 | อิวามิซาวะ | 岩見沢 | กม. 211.0 | ■ สายหลักฮาโกดาเตะ | |
สายย่อย | |||||
H32 | ฮิงาชิมูโรรัง | 東室蘭 | กม. 0.0 | ■ สายหลักมูโรรัง (สายหลัก) | นครมูโรรัง |
M33 | วานิชิ | 輪西 | กม. 2.3 | ||
M34 | มิซากิ | 御崎 | กม. 4.2 | ||
M35 | โบะโกอิ | 母恋 | กม. 5.9 | ||
M36 | มูโรรัง | 室蘭 | กม. 7.0 | สุดทางรถไฟ |
ข้อมูลเพิ่มเติม
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สายหลักมูโรรัง
- (ญี่ปุ่น) เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR ฮกไกโด
- (อังกฤษ) เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR ฮกไกโด เก็บถาวร 2006-11-29 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน