อุซเบกิสถานแอร์เวย์
หน้าตา
(เปลี่ยนทางจาก Uzbekistan Airways)
| |||||||
ก่อตั้ง | 28 มกราคม ค.ศ. 1992 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
เริ่มดำเนินงาน | 31 พฤษภาคม ค.ศ. 1992 | ||||||
ท่าหลัก | |||||||
สะสมไมล์ | Uz Air Plus | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 35 | ||||||
จุดหมาย | 58 | ||||||
บริษัทแม่ | รัฐบาลอุซเบกิสถาน | ||||||
สำนักงานใหญ่ | ทาชเคนต์ อุซเบกิสถาน | ||||||
บุคลากรหลัก |
| ||||||
เว็บไซต์ | uzairways.com |
อุซเบกิสถานแอร์เวย์ (อุซเบก: O‛zbekiston Havo Yo‛llari, Ўзбекистон Ҳаво Йўллари; รัสเซีย: Узбекские Авиалинии) เป็นสายการบินแห่งชาติของอุซเบกิสถาน[2] มีฐานหลักที่ทาชเคนต์[3] สายการบินมีท่าอากาศยานหลักคือที่ ท่าอากาศยานนานาชาติทาชเคนต์
ข้อตกลงการบินร่วมกัน
[แก้]อุซเบกิสถานแอร์เวย์ได้ทำข้อตกลงการบินโดยใช้รหัสเที่ยวบินร่วมกันกับสายการบินนานาชาติดังนี้[4]
ฝูงบิน
[แก้]ฝูงบินปัจจุบัน
[แก้]Passenger | ||||||||
Aircraft | In fleet | Orders | Passengers | Notes | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Total | |||||
แอร์บัส เอ320320-200 | 10 | — | — | 12 | 138 | 150[7] | One aircraft operating for the Government of Uzbekistan | |
แอร์บัส เอ320—251 | 3 | — | — | 12 | 138 | 150 | ||
แอร์บัส เอ321นีโอ | 1 | 5 | — | 16 | 172 | 188 | ||
โบอิง 757–200 | 6 | — | — | 28 | 156 | 184 | One aircraft operating for the Government of Uzbekistan | |
โบอิง 767-300ER | 7 | — | 10 | 40 | 157 | 207 | One aircraft operating for the Government of Uzbekistan | |
— | 18 | 246 | 264 | |||||
โบอิง 787-8 | 4[8] | 3[8] | — | 24 | 222 | 246[8] | ||
Cargo | ||||||||
แอร์บัส เอ300-600F | 2 | — | — | |||||
โบอิง 767-300F | 2 | — | — | |||||
Total | 39 | 8 |
ในอดีต
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ Executive Board เก็บถาวร 2016-05-13 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ. สืบค้นเมื่อ 6 พฤศจิกายน 2559.
- ↑ Montag-Girmes, Polina (31 สิงหาคม 2559). "Uzbekistan Airways takes first Boeing 787". Air Transport World. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-09-03. สืบค้นเมื่อ 2016-11-06.
- ↑ "Uzbekistan Airways – About Us". Uzbekistan Airways. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-09-25. สืบค้นเมื่อ 2016-11-01.
Address: 41 A. Temur street, Tashkent, Uzbekistan, 100060
- ↑ "Profile on Uzbekistan Airways". CAPA. Centre for Aviation. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-10-31.
- ↑ Young, Kathryn M. (8 June 2015). "Airline Routes-8 June 2015". Air Transport World. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-06-09. สืบค้นเมื่อ 2016-11-06.
AirBaltic has extended its codeshare agreement with Uzbekistan Airways. Fliers on New York-Riga will fly on Uzbekistan Airways Boeing 767 service 2X-weekly; service from Riga and any Baltic Sea airport will be flown on airBaltic.
- ↑ "Uzbekistan Airways operates its last A310-300 flight". ch-aviation. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-08-08. สืบค้นเมื่อ 2016-11-06.
- ↑ "Aircraft News". Air Transport World. 19 July 2010.
Uzbekistan Airways received its first A320, configured in a two-class cabin layout seating 150 passengers, 12 in business and 138 in economy. It is the first of 10 A320s ordered directly from Airbus as part of the carrier’s strategic fleet modernization program. The A320 will make its first commercial flight today from Tashkent to Baku.
(ต้องสมัครสมาชิก) - ↑ 8.0 8.1 8.2 "Exploring the Cabins of the Uzbekistan Airways Boeing 787-8 Dreamliner". Talkairlines. Talkairlines. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-10-23. สืบค้นเมื่อ 6 พฤศจิกายน 2559.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ 9.00 9.01 9.02 9.03 9.04 9.05 9.06 9.07 9.08 9.09 9.10 "World Airline Directory – Uzbekistan Airways". Flight International. 157 (4721): 107. 28 March – 3 April 2001. ISSN 0015-3710. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-09. สืบค้นเมื่อ 2016-11-06.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ อุซเบกิสถานแอร์เวย์
- (อังกฤษ)/(รัสเซีย)/(อุซเบก) Uzbekistan Airways official website