แคมโบเดียบายนแอร์ไลน์
| |||||||
| ก่อตั้ง | สิงหาคม ค.ศ. 2014 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เริ่มดำเนินงาน | ธันวาคม ค.ศ. 2014 | ||||||
| ฐานการบิน | ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญ | ||||||
| เมืองสำคัญ | ท่าอากาศยานนานาชาติเสียมราฐ | ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 1 | ||||||
| จุดหมาย | 4 | ||||||
| บริษัทแม่ | จอยแอร์, บริษัทอุตสาหกรรมการบินจีน | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | พนมเปญ ประเทศกัมพูชา | ||||||
| บุคลากรหลัก | จัสติน ลิว (ประธาน) | ||||||
พนักงาน | 161(ข้อมูลเมื่อ 31 กรกฎาคม ค.ศ. 2015) | ||||||
| เว็บไซต์ | www | ||||||
สายการบินแคมโบเดียบายนแอร์ไลน์ (เขมร: អាកាសចរណ៍ កម្ពុជា បាយ័ន/បាយ័នអ៊ែរឡាញ) เป็นสายการบินของประเทศกัมพูชา ฐานการบินหลักอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญ เจ้าของคือบริษัท บายนแอร์ไลน์ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทลูกของจอยแอร์ สายการบินของจีน[1] สายการบินลงทะเบียนให้บริการในเดือนเมษายน ค.ศ. 2014 และได้รับใบอนุญาตทำการเมื่อธันวาคม ค.ศ. 2014 และเปิดให้บริการเที่ยวบินครั้งแรกในวันที่ 31 ธันวาคม ค.ศ. 2014[1]
ประวัติ
[แก้]แคมโบเดียบายนแอร์ไลน์ ก่อตั้งในปี ค.ศ. 2014 เพื่อมาลงทุนในตลาดการบินภายในประเทศที่กำลังเติบโต มีความเกี่ยวข้องกับสายการบินจีน จอยแอร์ และโรงงานผลิตเครื่องบิน AVIC
- 17 เมษายน ค.ศ. 2014: ก่อตั้งสายการบินในกรุงพนมเปญ ประเทศกัมพูชา
- 21 สิงหาคม ค.ศ. 2014: ได้รับการอนุมัติให้ทำการ จากสำนักนายกรัฐมนตรีกัมพูชา[2]
- 15 ธันวาคม ค.ศ. 2014: สั่งซื้อเครื่องบิน MA60 ลำแรก
- 30 ธันวาคม ค.ศ. 2014: เปิดเที่ยวบินแรก ระหว่างพนมเปญและเสียมราฐ[3]
- 12 เมษายน ค.ศ. 2015: เปิดเที่ยวบินภายในประเทศไปยังจังหวัดพระสีหนุ
- 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2015: เปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังนครโฮจิมินห์ ประเทศเวียดนาม[4]
จุดหมายปลายทาง
[แก้]เส้นทาง
[แก้]- กัมพูชา
- ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญ - ท่าอากาศยานนานาชาติเสียมราฐ บินทุกวัน [3]
- ท่าอากาศยานนานาชาติเสียมราฐ - ท่าอากาศยานนานาชาติจังหวัดพระสีหนุ บินทุกวัน
- ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญ - ท่าอากาศยานนานาชาติจังหวัดพระสีหนุ สองเที่ยวต่อสัปดาห์ [5]
- เวียดนาม
จุดหมายปลายทางในปัจจุบัน
[แก้]ฝูงบินในปัจจุบัน
[แก้]มีการวางแผนจะนำเข้าเครื่องบิน Xian MA60 จากโรงงาน AVIC ในประเทศจีน และตั้งเป้าให้มีเครื่องบิน 5 ลำ ภายในปลายปี ค.ศ. 2015 และมีการวางแผนระยะยาว โดยจะนำเข้าเครื่องบินอย่างน้อย 20 ลำ ภายในอีก 10 ปีต่อจากนี้[7]
| เครื่องบิน | ให้บริการ | สั่งซื้อ | จำนวนที่นั่ง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ธ | ป | ทั้งหมด | ||||
| Airbus A320-200 | 1 ลำ | 9 ลำ | ? | ? | ? | เครื่องบินลำใหม่ จะสั่งซื้อในไตรมาสที่สาม ค.ศ. 2016 |
| Xian MA60 | 2 ลำ[8] | 18 ลำ[9] | - | 60 | 60 | |
| ทั้งหมด | 3 ลำ | 27 ลำ | ||||
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- 1 2 Toh, Mavis (23 ธันวาคม 2557). "PICTURE: Cambodia Bayon Airlines receives AOC". Singapore: Flightglobal. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 ธันวาคม 2557.
- ↑ "Cambodia Bayon Airlines Marks Official Opening". Cambodia Daily. 22 August 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-08-26. สืบค้นเมื่อ 22 Aug 2014.
- 1 2 "Cambodia Bayon Airlines starts operations". ANNA Aero. 5 January 2015. สืบค้นเมื่อ 5 Jan 2015.
- ↑ "Cambodia Bayon Airlines goes international". ANNA Aero. 3 July 2015. สืบค้นเมื่อ 3 Jul 2015.
- ↑ "Bayon Airlines Launches Flights to Sihanoukville". Cambodia Daily. 14 April 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-09-04. สืบค้นเมื่อ 14 Apr 2015.
- ↑ "Bayon Launches Daily Flights to Vietnam". Khmer Times. 30 June 2015. สืบค้นเมื่อ 30 Jun 2015.
- ↑ "New airline gets closer to launch". Phnom Penh Post. 19 August 2014. สืบค้นเมื่อ 20 Dec 2014.
- ↑ "Bayon Air welcomes first aircraft". Phnom Penh Post. 17 December 2014. สืบค้นเมื่อ 20 Dec 2014.
- ↑ "Cambodia Bayon Airlines orders 20 MA60s". Center for Aviation. 22 August 2014. สืบค้นเมื่อ 22 Aug 2014.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- เว็บไซต์ทางการ เก็บถาวร 2014-08-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
