ข้ามไปเนื้อหา

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด
USS Gerald R. Ford underway
ยูเอสเอส เจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ดในเดือนเมษายน ค.ศ. 2017
ภาพรวมชั้น
ชื่อ: เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด (Gerald R. Ford-class aircraft carrier)
ผู้สร้าง: นิวพอร์ตนิวส์ชิปบิลดิง
ผู้ใช้งาน:  กองทัพเรือสหรัฐ
ก่อนหน้าโดย:
ราคา:
  • โครงการ: US$37.30 พันล้าน (FY2018)[1]
  • ต่อลำ: US$12.998 พันล้าน (FY2018)[1]
สร้างเมื่อ: 2009–ปัจจุบัน
ในราชการ: 2017–ปัจจุบัน
วางแผน: 10[2][3]
อยู่ในระหว่างสั่งซื้อ: 2
กำลังสร้าง: 3
เสร็จแล้ว: 1
ใช้การอยู่: 1
ลักษณะเฉพาะ
ประเภท: เรือบรรทุกเครื่องบิน
ขนาด (ระวางขับน้ำ): ประมาณ 100,000 ลองตัน (100,000 ตัน) (บรรทุกเต็มที่)
ความยาว: 1,092 ฟุต (333 เมตร)[4] – 1,106 ฟุต (337 เมตร)[5]
ความกว้าง:
  • 256 ฟุต (78 เมตร) (ดาดฟ้าบิน)[6]
  • 134 ฟุต (41 เมตร) (แนวน้ำ)[6]
ความสูง: 250 ฟุต (76 เมตร)[7]
กินน้ำลึก: 39 ฟุต (12 เมตร)[8]
ดาดฟ้า: 25
ระบบพลังงาน: 2 × เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ เบกเทล A1B PWR HEU 93.5%
ระบบขับเคลื่อน: 4 × เพลาใบจักร
ความเร็ว: มากกว่า 30 นอต (56 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 35 ไมล์ต่อชั่วโมง)[4]
พิสัยเชื้อเพลิง: ไม่จำกัด
พิสัยปฏิบัติการ: อายุการใช้งาน 50 ปี
อัตราเต็มที่:
  • นายทหาร: 508 นาย
  • พลทหาร: 3,789 นาย[8]
ลูกเรือ: ประมาณ 2,600 นาย[9]
ระบบตรวจการและปฏิบัติการ:
สงครามอิเล็กทรอนิกส์และเป้าลวง:
ยุทโธปกรณ์:
อากาศยาน: 75+[6]
อุปกรณ์สนับสนุนการบิน: ดาดฟ้าบินขนาด 1,092 โดย 252 ฟุต (333 โดย 77 เมตร)

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด (อังกฤษ: Gerald R. Ford-class aircraft carrier) เป็นชั้นเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ที่กำลังอยู่ในระหว่างการสร้างสำหรับกองทัพเรือสหรัฐ ซึ่งมีเป้าหมายจัดหาเรือเหล่านี้รวมทั้งหมดสิบลำเพื่อมาทดแทนเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นปัจจุบันแบบลำต่อลำ เริ่มต้นด้วยเรือนำของชั้น เจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด (CVN-78) ที่มาแทนที่เอนเทอร์ไพรซ์ (CVN-65) และหลังจากนั้นจะมาแทนที่เรือเรือชั้นนิมิตซ์ เรือรุ่นใหม่เหล่านี้มีตัวเรือคล้ายกับชั้นนิมิตซ์ แต่นำเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นในโครงการ CVN(X)/CVN-21 มาใช้[N 1] เช่น ระบบดีดด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Aircraft Launch System - EMALS) รวมถึงคุณสมบัติการออกแบบอื่น ๆ ที่มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและลดค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการ รวมถึงการเดินเรือด้วยลูกเรือจำนวนน้อยลง[12] เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นนี้ตั้งชื่อตามอดีตประธานาธิบดีสหรัฐ เจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด[13] CVN-78 ได้รับการจัดหาใน ค.ศ. 2008 และขึ้นระวางประจำการในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2017 ส่วนเรือลำที่สองของชั้น จอห์น เอฟ. เคนเนดี (CVN-79) ซึ่งเดิมกำหนดให้เข้าประจำการใน ค.ศ. 2025 แต่ตอนนี้คาดว่าจะขึ้นระวางใน ค.ศ. 2027[14]

เรือในชั้น

[แก้]

มีเรือในชั้นนี้ที่คาดว่าจะมีการจัดสร้างทั้งหมดสิบลำ[15] จนถึงปัจจุบัน มีการประกาศชื่อเรือมาแล้วหกลำ ดังนี้:

ชื่อภาษาไทย ชื่อภาษาอังกฤษ หมายเลขตัวเรือ วางกระดูกงู ปล่อยลงน้ำ ขึ้นระวาง สถานะ กำหนดทดแทน อ้างอิง
เจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด Gerald R. Ford CVN-78 14 พฤศจิกายน 2009 17 พฤศจิกายน 2013 22 กรกฎาคม 2017 ในประจำการ เอนเทอร์ไพรซ์ (CVN-65) [16][17]
จอห์น เอฟ. เคนเนดี John F. Kennedy CVN-79 20 กรกฎาคม 2015 29 ตุลาคม 2019 2027 (กำหนดการ)[18] ติดตั้งอุปกรณ์ นิมิตซ์ (CVN-68) [1][19]
เอนเทอร์ไพรซ์ Enterprise CVN-80 27 สิงหาคม 2022 พฤศจิกายน 2025 (กำหนดการ)[20] 2029 (กำหนดการ)[21] อยู่ระหว่างการสร้าง ดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวร์ (CVN-69) [1][22]
ดอริส มิลเลอร์ Doris Miller CVN-81 มกราคม 2026 (กำหนดการ)[20] ตุลาคม 2029 (กำหนดการ)[20] 2032 (กำหนดการ) อยู่ระหว่างการสร้าง คาร์ล วินสัน (CVN-70) [1][23]
วิลเลียม เจ. คลินตัน William J. Clinton CVN-82 2027 (กำหนดการ) 2032 (กำหนดการ) 2036 (กำหนดการ) อยู่ในขั้นวางแผน ทีโอดอร์ โรเซอเวลต์ (CVN-71) [1][24]
จอร์จ ดับเบิลยู บุช George W. Bush CVN-83 TBD TBD TBD อยู่ในขั้นวางแผน TBD [24]

หมายเหตุ

[แก้]
  1. ก่อนจะได้รับการกำหนดเป็นชั้นเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด เรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่ (CVN-78) เคยเป็นที่รู้จักในชื่อโครงการเรือบรรทุกเครื่องบิน CVN(X) ("X" หมายถึง "อยู่ระหว่างการพัฒนา") และต่อมาคือโครงการเรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-21 ("21" ในที่นี้ไม่ใช่หมายเลขตัวเรือ แต่เป็นคำที่มักใช้ทั่วไปในแผนงานในอนาคตของกองทัพสหรัฐ หมายถึงการอ้างถึงศตวรรษที่ 21)

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1 2 3 4 5 6 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ fas
  2. Combat fleet of the world 2012
  3. Keller, John (8 June 2015). "Navy awards $3.4 billion contract to Huntington Ingalls to build Ford-class aircraft carrier". Military Aerospace Electronics Magazine. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 November 2015. สืบค้นเมื่อ 28 October 2015.
  4. 1 2 "Aircraft Carriers - CVN". Fact Files. U.S. Navy Office of Information. 17 September 2020. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
  5. "Command History & Facts". Commander, Naval Air Force Atlantic. US Navy. สืบค้นเมื่อ 8 March 2021.
  6. 1 2 3 "Aircraft Carriers – CVN". navy.mil. Department of the Navy. 16 October 2014. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 October 2013. สืบค้นเมื่อ 19 July 2022.
  7. McFadden, Christopher (2022-06-24). "USS Gerald R. Ford: The most advanced carrier of the US cost around $13.3 billion to build". Interesting Engineering. สืบค้นเมื่อ 2022-07-07.
  8. 1 2 "USS Gerald R. Ford (CVN 78)". U.S. Carriers. US Navy. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 March 2014. สืบค้นเมื่อ 1 December 2012.
  9. Jenkins, Aric (22 July 2017). "The USS Gerald Ford Is the Most Advanced Aircraft Carrier in the World". Fortune. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 July 2017. สืบค้นเมื่อ 23 July 2017.
  10. "FY 2022 Annual Report" (PDF). Director, Operational Test and Evaluation. p. 167. สืบค้นเมื่อ 2023-06-19.
  11. Zulkifli, Muhammad; Muhammad, Fadli; Nurjanah (2021). "Strengthening Indonesia Naval Base as a Aircraft Carrier at the Frontier to Increase Power of Deterrence and State Defense at Sea" (PDF). Journal of Defense Resources Management. 12 (2): 252. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 17 January 2024. สืบค้นเมื่อ 19 June 2023.
  12. "CVN 78 Gerald R Ford Class". Naval technology.com. 22 December 2009. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 December 2013. สืบค้นเมื่อ 26 March 2010.
  13. McLaughlin, Elizabeth (2 March 2017). "The USS Gerald R. Ford: By the numbers". ABC News. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 November 2020. สืบค้นเมื่อ 26 January 2022.
  14. Fletcher, Zita (2025-07-09). "New aircraft carriers face years of delivery delays". Defense News (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2025-07-13.
  15. "CVN-77 Delivery Moved To December, Newport News on Track For January Commissioning". Defense Daily. 4 August 2008. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 August 2017. สืบค้นเมื่อ 12 August 2017.
  16. "The US Navy just took delivery of the world's most advanced aircraft carrier". Business Insider (ภาษาอังกฤษ). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 June 2017. สืบค้นเมื่อ 2017-06-01.
  17. "Aircraft Carrier Gerald R. Ford (CVN 78) Christened at Newport News Shipbuilding". Defence Talk. 12 November 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 December 2013. สืบค้นเมื่อ 2 December 2013.
  18. Shelbourne, Mallory (7 July 2025). "Carrier John F. Kennedy Delivery Delayed 2 Years, Fleet Will Drop to 10 Carriers For 1 Year". USNI News. สืบค้นเมื่อ 7 July 2025.
  19. Ress, Dave (3 November 2020). "To speed up delivery of USS John F. Kennedy, Navy to pay up to $315 million extra". dailypress.com. สืบค้นเมื่อ 2021-01-16.
  20. 1 2 3 Malone, Capt. Phillip (พฤษภาคม 6, 2019). "Sea Air Space Exposition: John F. Kennedy (CVN 79) Enterprise (CVN 80) & Unnamed (CVN 81) – Two Ship Buy" (PDF). Naval Sea Systems Command.
  21. Shelbourne, Mallory (15 March 2024). "Aircraft Carrier Enterprise Delivery Delayed by 18 Months, Says Navy". usni.org. U.S. Naval Institute.
  22. "First cut of steel kicks off construction of the aircraft carrier Enterprise at Newport News Shipbuilding" (Press release). WTKR. 21 August 2017. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 September 2017. สืบค้นเมื่อ 6 September 2017.
  23. LaGrone, Sam (18 January 2020). "Next Ford-class Carrier to be Named After Pearl Harbor Hero Doris Miller". USNI News. สืบค้นเมื่อ 18 January 2020.
  24. 1 2 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ Collette

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]