อินส์บรุค
อินส์บรุค Innsbruck | |
|---|---|
 เมืองอินส์บรุค | |
 ตราอาร์ม | |
| ประเทศ | ออสเตรีย  |
| รัฐ | ทีโรล |
| พื้นที่ | |
• ทั้งหมด | 104.91 ตร.กม. (40.5 ตร.ไมล์) |
| ความสูง | 574 เมตร (1,883 ฟุต) |
| ประชากร (มกราคม พ.ศ. 2555)[1] | |
• ทั้งหมด | 121,791 คน |
| • ความหนาแน่น | 1,161 คน/ตร.กม. (3,007 คน/ตร.ไมล์) |
| เขตเวลา | UTC+1 (CET) |
| • ฤดูร้อน (เวลาออมแสง) | UTC+2 (CEST) |
| รหัสไปรษณีย์ | 6010 – 6080 |
| เว็บไซต์ | innsbruck.at |
อินส์บรุค (เยอรมัน: Innsbruck) เป็นเมืองหลวงของรัฐทีโรล ซึ่งอยู่ทางตะวันตกของประเทศออสเตรีย ตั้งอยู่บนที่ราบลุ่มแม่น้ำอินน์ กลางหุบเขาของเทือกเขาแอลป์ ซึ่งสามารถมองเห็นยอดเขาสูงได้แก่ นอร์ดเคทเทอ (Nordkette, สูง 2,334 เมตร) อยู่ทางตอนเหนือของเมือง ยอดพัทแชร์โคเฟิล (Patscherkofel, สูง 2,246 เมตร) และแซร์เลส (Serles, สูง 2,718 เมตร) ที่ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเมือง เมืองอินส์บรุคมีชื่อเสียงในด้านเป็นศูนย์กลางของกีฬาฤดูหนาว ซึ่งเมืองแห่งนี้เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาฤดูหนาวหลายครั้ง ได้แก่ โอลิมปิกฤดูหนาว 1964 และ 1976 พาราลิมปิกฤดูหนาว 1984 และ 1988 รวมถึงโอลิมปิกเยาวชนฤดูหนาวที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ. 2012 ทำให้อินส์บรุคเป็นเมืองแรกของโลกที่ได้จัดกีฬาโอลิมปิกถึง 3 ครั้ง อินส์บรุคมีพื้นที่ 104.91 ตารางกิโลเมตร ปัจจุบันมีประชากร 121,791 คน[1]
คำว่า อินส์บรุค (เยอรมัน: Innsbruck) มาจากคำว่า Inn ซึ่งเป็นชื่อแม่น้ำที่ไหลผ่านเมือง รวมกับ bruck ที่มาจากคำว่า Brücke ซึ่งเป็นคำในภาษาเยอรมันหมายถึง สะพาน ดังนั้นชื่อเมืองจึงมีความหมายว่า สะพานข้ามแม่น้ำอินน์
การขนส่ง
[แก้]
อินส์บรุคตั้งอยู่บริเวณแนวทางหลวง A12/A13 (มอเตอร์เวย์ Inn Valley Autobahn และ Brenner Autobahn ตามลำดับ) ซึ่งมีแนวเส้นทางไปยังเวโรนาในอิตาลี และมิวนิกในเยอรมนี ทางหลวงทั้งสองสายมาบรรจบกันบริเวณใกล้กับเมือง ซึ่งถือเป็นจุดสิ้นสุดของทางหลวง A13 ด้วย
สถานีรถไฟกลางอินส์บรุค เป็นสถานีรถไฟที่สำคัญที่สุดในอินส์บรุคและรัฐทีโรล และเป็นหนึ่งในสถานีรถไฟที่มีผู้โดยสารมากที่สุดในออสเตรีย สถานีให้บริการโดยรถไฟสายหุบเขาอินน์ตอนล่างซึ่งเชื่อมต่อระหว่างภาคตะวันออกของออสเตรียกับเยอรมนี สายอาร์ลแบร์กซึ่งเชื่อมต่อกับทางภาคตะวันตก และสายเบร็นเนอร์ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างภาคเหนือของอิตาลีกับภาคใต้ของเยอรมนีผ่านทางช่องเขาเบร็นเนอร์ นับตั้งแต่ ค.ศ. 2007 ได้มีการเปิดให้รถไฟชานเมือง อินส์บรุค เอ็ส-บาห์น อินส์บรุคเป็นจุดสิ้นสุดของโครงการอุโมงค์ฐานเบร็นเนอร์ อุโมงค์รถไฟโดยสารและสินค้าที่ลอดผ่านเทือกเขาแอลป์ที่จะเสร็จสมบูรณ์ภายใน ค.ศ. 2032 ซึ่งหากเปิดใช้งาน จะลดเวลาในการเดินทางได้เป็นอย่างดี[2]
ท่าอากาศยานอินส์บรุค ตั้งอยู่บริเวณแถบชานเมืองของ Kranebitten ห่างจากใจกลางเมืองไปทางทิศตะวันตกประมาณ 4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์) มีเที่ยวบินให้บริการไปยังเมืองสำคัญในยุโรป อาทิ แฟรงก์เฟิร์ต, ลอนดอน, อัมสเตอร์ดัม และเวียนนา นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินประจำภูมิภาครอบ ๆ เทือกเขาแอลป์ เช่นเดียวกันกับเที่ยวบินเฉพาะฤดูกาลไปยังจุดหมายปลายทางอื่น ๆ เที่ยวบินจะเพิ่มจำนวนขึ้นในช่วงฤดูหนาวเนื่องจากมีนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่จะมาเล่นสกี
การขนส่งสาธารณะท้องถิ่น ซึ่งประกอบด้วย รถโดยสารประจำทางและรถราง ให้บริการโดย Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) ระบบรถรางซึ่งใช้ขนาดความกว้างรางแบบมีเตอร์เกจ มีจำนวน 4 เส้นทาง ได้แก่ สาย 1, 2, 3 และ 5 และยังมีอีก 2 เส้นทางที่ให้บริการในย่านชานเมืองคือสาย 6 ซึ่งวิ่งจาก Innsbrucker Mittelgebirgsbahn ไปยัง Igls และสาย เอ็สเทเบ ซึ่งวิ่งจากStubaitalbahn ผ่านหุบเขาสตูไบ ไปยังฟุลป์เมส โครงข่ายรถรางมีแผนสร้างส่วนต่อขยายไปยังหมู่บ้านรัมทางทิศตะวันออกและเมืองเวิลส์ทิศตะวันตก มีรถโดยสารประจำทางหลายสายที่ให้บริการในเขตเมืองและพื้นที่โดยรอบ ในอดีตเคยมีรถโดยสารประจำทางไฟฟ้าให้บริการอยู่สองเส้นทางจนถึง ค.ศ. 2007 จึงยกเลิกให้บริการเพื่อรองรับการขยายเส้นทางรถรางแทน
เมืองพี่น้อง
[แก้]อินส์บรุคมีเมืองพี่น้องได้แก่
ไฟรบูร์ก เยอรมนี (ตั้งแต่ ค.ศ. 1963)
เกรอนอบล์ ฝรั่งเศส (ตั้งแต่ ค.ศ. 1963)[3]
ซาราเยโว บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา (ตั้งแต่ ค.ศ. 1980) [4]
ออลบอร์ เดนมาร์ก (ตั้งแต่ ค.ศ. 1982) [5]
ทบิลิซี จอร์เจีย (ตั้งแต่ ค.ศ. 1982) [6]
นิวออร์ลีนส์ สหรัฐอเมริกา (ตั้งแต่ ค.ศ. 1995)
อิซมีร์ ตุรกี
โอมาจิ ญี่ปุ่น (ตั้งแต่ ค.ศ. 1985)[7]
อ้างอิง
[แก้]- 1 2 Einwohner mit Hauptwohnsitz 2012 nach Monaten จาก Statistiken & Zahlen เว็บไซด์ทางการเมืองอินส์บรุค, สืบค้นวันที่ 26 มกราคม 2555 (ในภาษาเยอรมัน)
- ↑ Gottlieb, Bryan (26 February 2026). "$11.5B Brenner Base Tunnel Nears End of TBM Excavation". Engineering News Record. สืบค้นเมื่อ 6 March 2026.
The Brenner Base Tunnel runs 55 km between Innsbruck and Fortezza—64 km including the Innsbruck bypass.
- ↑ Jérôme Steffenino, Marguerite Masson. "Ville de Grenoble –Coopérations et villes jumelles". Grenoble.fr. สืบค้นเมื่อ 16 May 2013.
- ↑ Fraternity cities on Sarajevo Official Web Site เก็บถาวร 2016-04-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, City of Sarajevo 2001–2008, สืบค้นวันที่ 26 มกราคม 2555
- ↑ Aalborg Kommune – Venskabsbyer เก็บถาวร 2007-11-14 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Web.archive.org, สืบค้นวันที่ 26 มกราคม 2555
- ↑ Tbilisi Municipal Portal – Sister Cities เก็บถาวร 2013-07-24 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Tbilisi City Hall, สืบค้นวันที่ 26 มกราคม 2555
- ↑ 友好・姉妹都市. Omachi City Hall (ภาษาญี่ปุ่น). Omachi Municipal Office. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 August 2014. สืบค้นเมื่อ 17 August 2014.
- บรรณานุกรม
- Krakover, Shaul; Borsdorf, Axel (2000). "Spatial dynamics of urban expansion: The case of Innsbruck, Austria". Die Erde. 131 (2): 125–141. สืบค้นเมื่อ 7 June 2014.
- Bousfield, Jonathan; Humphreys, Rob (2001). The Rough Guide to Austria. London: Rough Guides. ISBN 978-1858280592.
- City Guides: Innsbruck. Vienna: Freytag-Berndt. 1999. ISBN 978-3850849111.
- Maier, Dieter (1998). Insight Guide Austria. Singapore: APA Publications. ISBN 978-0887296109.
- Parsons, Nicholas T. (2000). Blue Guide Austria (Fourth ed.). London: A & C Black Publishers Ltd. ISBN 978-0393320176.
- Schulte-Peevers, Andrea (2007). Alison Coupe (บ.ก.). Michelin Green Guide Austria. London: Michelin Travel & Lifestyle. ISBN 978-2067123250.
อ่านเพิ่มเติม
[แก้]- ตีพิมพ์ในคริสต์ศตวรรษที่ 19
- "Innsbruck", Southern Germany and Austria (2nd ed.), Coblenz: Karl Baedeker, 1871, OCLC 4090237, OL 20619468M
- ตีพิมพ์ในคริสต์ศตวรรษที่ 20
- "Innsbruck", Guide through Germany, Austria-Hungary, Switzerland, Italy, France, Belgium, Holland, the United Kingdom, Spain, Portugal, &c (9th ed.), Berlin: J.H. Herz, 1908, OCLC 36795367
- Coolidge, William Augustus Brevoort (1911). . ใน Chisholm, Hugh (บ.ก.). สารานุกรมบริแทนนิกา (ภาษาอังกฤษ). Vol. 14 (11th ed.). สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์. pp. 583–584.
- "Innsbruck", Austria-Hungary (11th ed.), Leipzig: Karl Baedeker, 1911, OL 18759934M
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
- Innsbruck.at – official site
- Innsbruck.info – Tourist Board
- IVB – Public Transport Official Site
- City Archive Innsbruck – photo blog «Innsbruck remembers»
| |
[c] ถูกยกเลิกเนื่องจากเกิดสงครามโลกครั้งที่สอง |
