เคาะศ็อบ
เคาะศ็อบ خصب | |
|---|---|
เมือง | |
 จัตุรัสใจกลางเมืองเคาะศ็อบ | |
 | |
  เคาะศ็อบ ที่ตั้งของเคาะศ็อบในประเทศโอมาน  เคาะศ็อบ ที่ตั้งของเคาะศ็อบในอ่าวเปอร์เซีย | |
| พิกัด: 26°11′N 56°15′E / 26.183°N 56.250°E | |
| ประเทศ |  โอมาน |
| เขตผู้ว่าราชการ | มุซันดัม |
| ประชากร (2003) | |
| • ทั้งหมด | 17,730 คน |
| เขตเวลา | UTC+4 (GST) |
เคาะศ็อบ (อาหรับ: خَصَب, อักษรโรมัน: Ḫaṣab; อังกฤษ: Khasab) เป็นเมืองหลวงของเขตผู้ว่าราชการมุซันดัมซึ่งเป็นดินแดนส่วนแยกของประเทศโอมานติดต่อกับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เคาะศ็อบตั้งอยู่ที่ปลายคาบสมุทรมุซันดัมใกล้กับช่องแคบฮอร์มุซ เคาะศ็อบได้รับฉายาว่าเป็น "นอร์เวย์แห่งอาระเบีย" เนื่องจากมีชายฝั่งลึกเว้าที่คล้ายกับฟยอร์ด[1][2][3][4]
ตัวเมืองเคาะศ็อบถูกล้อมรอบโดยรุอูซุลญิบาลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเทือกเขาหัจญัรตะวันตก[5] ประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวโอมานจากแผ่นดินใหญ่ และมักจะมีนักท่องเที่ยวจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เนื่องจากสามารถเดินทางเข้าถึงได้ทางถนน นอกจากนี้ยังมีแพขนานยนต์ให้บริการโดยรัฐบาลโอมานด้วย[6]
ประวัติศาสตร์
[แก้]
จักรวรรดิโปรตุเกสสร้างเมืองเคาะศ็อบในช่วงต้นศตวรรษที่ 17 ซึ่งเป็นช่วงที่อิทธิพลของโปรตุเกสในบริเวณอ่าวเปอร์เซียเจริญถึงขีดสุด อ่าวธรรมชาติป้องกันภัยจากคลื่นลมได้ดี เมืองนี้สร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นแหล่งจ่ายน้ำและอินทผลัมสำหรับเป็นเสบียงให้เรือของโปรตุเกสที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ในปัจจุบันเคาะศ็อบมีเขื่อนขนาดใหญ่สามเขื่อนเพื่อป้องกันน้ำท่วม[7]
เศรษฐกิจ
[แก้]
แต่เดิมเคาะศ็อบไม่สามารถเข้าถึงได้ทางถนน จนกระทั่งมีการก่อสร้างถนนเชื่อมไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งทำให้ชาวเอมิเรตส์เดินทางมาท่องเที่ยวในเคาะศ็อบเป็นจำนวนมาก ถนนสายเดียวกันนี้ยังเชื่อมต่อกับหมู่บ้าน Tawi ซึ่งมีภาพวาดก่อนประวัติศาสตร์รูปเรือ สัตว์ และนักรบบนหน้าผาหินด้วย[7] เคาะศ็อบยังมีย่านการค้าสมัยใหม่มากมาย ซึ่งนำเข้าสินค้าจากประเทศอิหร่านและจำหน่ายเครื่องปั้นดินเผาท้องถิ่น และยังมีโรงแรมสำคัญหลายแห่ง[1]
เคาะศ็อบยังเป็นแหล่งการค้าของเถื่อนที่สำคัญเนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กับชายฝั่งประเทศอิหร่านที่อยู่ฝั่งตรงข้ามของช่องแคบฮอร์มุซ อิหร่านส่งแกะและแพะเข้ามาทางท่าเรือเคาะศ็อบก่อนจะนำขึ้นรถบรรทุกส่งไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และซาอุดีอาระเบีย และในเที่ยวกลับรถบรรทุกดังกล่าวจะนำสินค้าอิเล็กทรอนิกส์และบุหรี่จากสหรัฐกลับมาขึ้นเรือเดินทางกลับไปยังอิหร่าน เรือสินค้าจะมาถึงท่าเรือเคาะศ็อบหลังดวงอาทิตย์ขึ้นและออกจากท่าเรือก่อนดวงอาทิตย์ตกตามกฎหมายของโอมาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการค้าขายดังกล่าวผิดกฎหมายอิหร่าน ทำให้คนขับเรือข้ามช่องแคบต้องระวังหน่วยยามฝั่งของอิหร่าน เรือขนสินค้าข้ามช่องแคบยังมีความเสี่ยงอีกเนื่องจากเรือเหล่านี้บรรทุกสินค้าจนเพียบและต้องหลบหลีกเรือบรรทุกน้ำมันและเรือสินค้าลำอื่น ๆ ที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซด้วย[7] การที่สหรัฐใช้นโยบายคว่ำบาตรกับอิหร่านทำให้การลักลอบขนส่งสินค้าผ่านทางเคาะศ็อบมีปริมาณสูงขึ้น[8]
ภูมิอากาศ
[แก้]ตามหลักการแบ่งเขตภูมิอากาศแบบเคิพเพิน เคาะศ็อบจัดอยู่ในเขตภูมิอากาศแบบทะเลทรายเขตร้อน (BWh) ซึ่งฤดูร้อนจะอากาศร้อนและชื้นในขณะที่ฤดูหนาวจะมีอากาศเย็น มีฝนตกน้อยและมักตกระหว่างเดือนธันวาคมและเดือนมีนาคม
เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ค.ศ. 2011 สถิติอุณหภูมิกลางวันที่สูงที่สุดเท่าที่วัดได้ถูกบันทึกที่ท่าอากาศยานเคาะศ็อบ โดยวัดได้ 41.2 °C ก่อนที่หุบเขามรณะในรัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐจะทำลายสถิติเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม ค.ศ. 2012 (วัดได้ 41.7 °C)[9] ต่อมาเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน ค.ศ. 2017 สถิติอุณหภูมิกลางคืนที่สูงที่สุดถูกบันทึกที่เคาะศ็อบโดยวัดได้ 44.2 °C[10]
| ข้อมูลภูมิอากาศของเคาะศ็อบ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เดือน | ม.ค. | ก.พ. | มี.ค. | เม.ย. | พ.ค. | มิ.ย. | ก.ค. | ส.ค. | ก.ย. | ต.ค. | พ.ย. | ธ.ค. | ทั้งปี |
| อุณหภูมิสูงสุดที่เคยบันทึก °C (°F) | 30.8 (87.4) |
32.0 (89.6) |
37.5 (99.5) |
43.0 (109.4) |
46.2 (115.2) |
49.0 (120.2) |
47.7 (117.9) |
47.5 (117.5) |
44.0 (111.2) |
41.4 (106.5) |
36.0 (96.8) |
31.0 (87.8) |
49 (120.2) |
| อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ย °C (°F) | 24.4 (75.9) |
24.9 (76.8) |
28.0 (82.4) |
33.5 (92.3) |
37.8 (100) |
39.2 (102.6) |
39.8 (103.6) |
38.6 (101.5) |
37.2 (99) |
34.5 (94.1) |
30.2 (86.4) |
25.9 (78.6) |
32.83 (91.1) |
| อุณหภูมิเฉลี่ยแต่ละวัน °C (°F) | 20.2 (68.4) |
20.8 (69.4) |
23.8 (74.8) |
28.7 (83.7) |
32.8 (91) |
34.4 (93.9) |
35.3 (95.5) |
34.7 (94.5) |
33.1 (91.6) |
30.1 (86.2) |
25.7 (78.3) |
21.7 (71.1) |
28.44 (83.2) |
| อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ย °C (°F) | 15.6 (60.1) |
16.2 (61.2) |
19.4 (66.9) |
23.9 (75) |
27.9 (82.2) |
30.0 (86) |
31.3 (88.3) |
31.1 (88) |
29.3 (84.7) |
25.5 (77.9) |
20.9 (69.6) |
17.3 (63.1) |
24.03 (75.26) |
| อุณหภูมิต่ำสุดที่เคยบันทึก °C (°F) | 10.5 (50.9) |
10.0 (50) |
10.0 (50) |
15.5 (59.9) |
21.5 (70.7) |
25.0 (77) |
23.8 (74.8) |
27.0 (80.6) |
22.0 (71.6) |
16.0 (60.8) |
12.0 (53.6) |
8.4 (47.1) |
8.4 (47.1) |
| หยาดน้ำฟ้า มม (นิ้ว) | 44.8 (1.764) |
49.1 (1.933) |
46.3 (1.823) |
8.8 (0.346) |
1.9 (0.075) |
0.0 (0) |
0.8 (0.031) |
0.0 (0) |
0.0 (0) |
0.0 (0) |
2.9 (0.114) |
32.1 (1.264) |
186.7 (7.35) |
| ความชื้นร้อยละ | 63 | 66 | 62 | 53 | 60 | 63 | 66 | 70 | 69 | 63 | 61 | 62 | 63.2 |
| แหล่งที่มา: NOAA (1961-1990) [11] | |||||||||||||
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.0 1.1 Karim, Rose Yasmin (February 21, 2009), "Fjords & flippers", The Star, สืบค้นเมื่อ November 11, 2009
- ↑ Khasab, Oman Air, คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-08-31, สืบค้นเมื่อ November 11, 2009
- ↑ Musandam is a glimpse of the real Arabia, Travel Weekly, September 28, 2006, คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-01-25, สืบค้นเมื่อ November 11, 2009
- ↑ A Mountain Of Thirst, Outlook, February 2, 2004, คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2006-02-21, สืบค้นเมื่อ November 11, 2009
- ↑ Lancaster, Fidelity; Lancaster, William (2011). Honour is in Contentment: Life Before Oil in Ras Al-Khaimah (UAE) and Some Neighbouring Regions. Berlin, New York: Walter de Gruyter. pp. 3–598. ISBN 978-3-1102-2339-2.
- ↑ "Fleet". National Ferries Company. สืบค้นเมื่อ 11 July 2019.
- ↑ 7.0 7.1 7.2 Wells, Rhona (February 1, 2004), The Norway of Arabia, The Middle East, สืบค้นเมื่อ November 11, 2009
- ↑ Al Shaibany, Saleb (November 1, 2009). "US sanctions help Omani fishermen survive as smugglers". The National. สืบค้นเมื่อ November 11, 2009.
- ↑ June 2011 Global Weather Extremes Summary, Weather Underground, September 8, 2011, คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-07-01, สืบค้นเมื่อ September 8, 2011
- ↑ Masters, Jeff (22 June 2017). "A World Record Low Humidity? 116°F With a 0.36% Humidity in Iran". Weather Underground. สืบค้นเมื่อ 29 June 2017.
- ↑ "Khasab Climate Normals 1961-1990". National Oceanic and Atmospheric Administration. สืบค้นเมื่อ January 15, 2013.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- Dolphins in Khasab, Musandam, Oman Tour (YouTube)
- Khasab Mussandam coastal road on motorcycles
- Dhow cruise and snorkeling in Khasab, Musandam peninsula, Oman
