ข้ามไปเนื้อหา

ฟัลคอน 1

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Falcon 1
Falcon 1 rocket
หน้าที่Orbital launch vehicle
ผู้ผลิตSpaceX
ประเทศUnited States
ต้นทุนโครงการUS$90 million
ค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวบินUS$7 million
ขนาด
สูง21 m (68 ft)
เส้นผ่านศูนย์กลาง1.7 m (5.5 ft)
มวล28,000 kg (61,000 lb)
ท่อน2
ความจุ
น้ำหนักบรรทุกสู่ LEO
มวล
  • Demonstrated (667 km orbit): 180 kg (400 lb)
  • Proposed (185 km orbit): 670 kg (1,480 lb)[1]
น้ำหนักบรรทุกสู่ SSO
มวล450 kg (990 lb)
ประวัติการบิน
สถานะRetired[2]
จุดส่งตัวOmelek Island
จำนวนเที่ยวบิน5
สำเร็จ2
ล้มเหลว3
ล้มเหลวบางส่วน0
เที่ยวบินแรก24 March 2006
22:30 GMT
เที่ยวบินสุดท้าย14 July 2009
03:35 GMT
ท่อนFirst
เครื่องยนต์1 Merlin 1A (first 2 flights)
1 Merlin 1C (final 3 flights)
แรงส่ง450 kN (102,000 lbf)
แรงดลจำเพาะ255 s (2.50 km/s) (sea level)
ระยะเวลาการเผาไหม้169 s
เชื้อเพลิงRP-1/LOX
ท่อนSecond
เครื่องยนต์1 Kestrel
แรงส่ง31 kN (7,000 lbf)
แรงดลจำเพาะ327 s (3.21 km/s)
ระยะเวลาการเผาไหม้378 s
เชื้อเพลิงRP-1/LOX

ฟัลคอน 1 (อังกฤษ: Falcon 1) เป็นระบบปล่อยตัวที่ใช้งานได้ของเอกชนซึ่งพัฒนาและผลิตโดย SpaceX ระหว่างปี พ.ศ. 2549-2552 [3] เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2551 ฟัลคอน 1 กลายเป็นยานปล่อยเชื้อเพลิงเหลวที่พัฒนาโดยเอกชนลำแรกที่ขึ้นสู่วงโคจรรอบโลก [4]: 203 

จรวดสองขั้นสู่วงโคจรใช้ LOX/RP-1 สำหรับทั้งสองขั้น ขั้นแรกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Merlin ขั้นสองขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Kestrel เพียงเครื่องเดียว ได้รับการออกแบบโดย SpaceX ตั้งแต่เริ่มต้น

ยานถูกปล่อยตัวทั้งหมดห้าครั้ง Falcon 1 เข้าถึงวงโคจรในความพยายามครั้งที่ 4 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2551 โดยมีเครื่องจำลองมวลเป็นน้ำหนักบรรทุก เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2552 Falcon 1 ได้ทำการบินรอบสุดท้ายและประสบความสำเร็จในการส่งดาวเทียม RazakSAT ของมาเลเซียขึ้นสู่วงโคจรในการปล่อยตัวเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของ SpaceX (หลังจากการปล่อยตัวทั้งหมด 5 ครั้ง) Falcon 1 ถูกปลดประจำการและมีรุ่นถัดมาโดย Falcon 9

SpaceX ได้ประกาศรุ่นที่ปรับปรุงแล้ว Falcon 1e [2] แต่การพัฒนาหยุดลงเนื่องจาก Falcon 9

อ้างอิง

[แก้]
  1. International Astronautical Federation, United Nations. Office for Outer Space Affairs, International Institute of Space Law (1 January 2006). Highlights in Space 2005: Progress in Space Science, Technology and Applications, International Cooperation and Space Law. United Nations Publications. p. 11. ISBN 978-9211009897.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (ลิงก์)
  2. 2.0 2.1 "Falcon 1". Space Exploration Technologies Corporation. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 January 2012. สืบค้นเมื่อ 14 September 2010.
  3. Engel, Max (1 March 2013). "Launch Market on Cusp of Change". Satellite Today. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-02-18. สืบค้นเมื่อ 15 February 2013. SpaceX is not the first private company to try to break through the commercial space launch market. The company, however, appears to be the real thing. Privately funded, it had a vehicle before it got money from NASA, and while NASA's space station resupply funds are a tremendous boost, SpaceX would have existed without it.
  4. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ vance2015