ถนนลาดกระบัง

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา

ถนนลาดกระบัง (อักษรโรมัน: Thanon Lat Krabang) เป็นถนนสายสำคัญสายหนึ่งของกรุงเทพมหานคร มีระยะทางทั้งหมดประมาณ 8.7 กิโลเมตร เดิมมีชื่อเรียกว่าซอยสุขุมวิท 77 (ถนนอ่อนนุช) มีจุดเริ่มต้นต่อจากถนนอ่อนนุชที่สะพานข้ามคลองตาพุก ในท้องที่แขวงลาดกระบัง เขตลาดกระบัง ไปทางทิศตะวันออก ผ่านถนนกิ่งแก้ว ถนนร่มเกล้า ทางเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถนนฉลองกรุง และไปสิ้นสุดที่สะพานข้ามคลองหัวตะเข้ ซึ่งจากจุดนี้ไปก็จะเป็นถนนหลวงแพ่ง

ทางแยก[แก้]

รายชื่อทางแยกบน ถนนลาดกระบัง ทิศทาง: คลองตาพุก-คลองหัวตะเข้
จังหวัด เขต กม.ที่ ชื่อจุดตัด ซ้าย ขวา
Seal Bangkok Metropolitan Admin (green).svg ถนนลาดกระบัง (คลองตาพุก-คลองหัวตะเข้)
กรุงเทพมหานคร ลาดกระบัง เชื่อมต่อจาก: Seal of Bangkok Metro Authority.png ถนนอ่อนนุช ไป พระโขนง
12+250 สะพาน ข้ามคลองตาพุก
15+600 แยกกิ่งแก้ว ไม่มี Thai Highway-3256.svg ถนนกิ่งแก้ว ไปThailand road sign Airport.svg ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารคลังสินค้า), บางพลี
16+300 แยกลาดกระบัง Thai Highway-3119.svg ถนนร่มเกล้า ไปมีนบุรี Thai Highway-3119.svg ถนนร่มเกล้า เข้า Thailand road sign Airport.svg ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารคลังสินค้า) (ไม่มีทางขึ้น-ลง)
19+550 แยกสุขสมาน ไม่มี ถนนสุวรรณภูมิ 4 เข้า Thailand road sign Airport.svg ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารผู้โดยสาร)
19+900 สะพาน ข้ามคลองหนองปรือ
19+975 - Seal of Bangkok Metro Authority.png ถนนฉลองกรุง ไป สจล., นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง, หนองจอก ไม่มี
20+525 แยกลาดกระบัง 54 ไม่มี ซอยลาดกระบัง 54 ไป วัดศรีวารีน้อย, ม.หัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ, บรรจบ Thai Highway-34.svg ถนนเทพรัตน
20+950 สะพาน ข้ามคลองหัวตะเข้
ตรงไป: Seal of Bangkok Metro Authority.png ถนนหลวงแพ่ง ไป ฉะเชิงเทรา
      สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

โครงการในอนาคต[แก้]

ในอนาคตจะมีโครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรที่มีความคับคั่ง โดยมีจุดเริ่มต้นจากสะพานข้ามคลองหนองคล้า ใกล้กับซอยลาดกระบัง 9/7 ยกระดับไปตามเกาะกลางของถนน ผ่านทางเข้าถนนฉลองกรุง แยกลาดกระบัง 54 ข้ามคลองหัวตะเข้เข้าสู่ถนนหลวงแพ่ง ผ่านวัดพลมานีย์ แล้วลงไปสิ้นสุดที่หน้าสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิ ของการประปานครหลวง บนถนนหลวงแพ่ง รวมระยะทาง 3.9 กิโลเมตร โดยก่อสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร[1] โดยได้เริ่มปิดการจราจรบางส่วนเพื่อก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2564 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2566[2]

อ้างอิง[แก้]

  1. ประมูลทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง “ธาราวัญ-นภา” ชนะเสนอราคา, ไทยรัฐออนไลน์
  2. ประชาสัมพันธ์โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง, สน.จรเข้น้อย