ผู้ใช้:Ahcuna/ทดลองเขียน/บทความ 59

Spaceport

ไบโคนูร์คอสโมโดรม (ฐานปล่อยกาการินสตาร์ท)

ท่าอวกาศยาน (อังกฤษ: spaceport) หรือ คอสโมโดรม (อังกฤษ: cosmodrome) เป็นสถานที่สำหรับปล่อยหรือรับยานอวกาศ โดยเปรียบได้กับท่าเรือสำหรับเรือหรือท่าอากาศยานสำหรับเครื่องบิน คำว่า ท่าอวกาศยาน และคำว่า คอสโมโดรม นั้นใช้กันโดยทั่วไปสำหรับสถานที่ที่สามารถส่งยานอวกาศเข้าสู่วงโคจรรอบโลกหรือบนเส้นทางโคจรของดาวเคราะห์ อย่างไรก็ตาม สถานที่ปล่อยจรวดสำหรับเที่ยวบินในวงโคจรย่อยเพียงอย่างเดียวบางครั้งเรียกว่า ท่าอวกาศยาน เช่นเดียวกัน และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สถานที่ใหม่และข้อเสนอสำหรับเที่ยวบินใต้วงโคจรของมนุษย์ มักเรียกหรือตั้งชื่อว่า "ท่าอวกาศยาน" สถานีอวกาศและฐานในอนาคตบนดวงจันทร์ที่เสนอ บางครั้งเรียกว่าท่าอวกาศยาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากตั้งใจให้เป็นฐานสำหรับการเดินทางต่อไป

คำว่า สถานที่ปล่อยจรวด ใช้สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกใด ๆ ที่ปล่อยจรวด อาจมีแท่นยิงหนึ่งแห่งหรือมากกว่าหรือสถานที่ที่เหมาะสมในการติดตั้งแท่นยิงที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ โดยทั่วไปแล้วจะถูกล้อมรอบด้วยพื้นที่ปลอดภัยขนาดใหญ่ ซึ่งมักเรียกว่า ระยะจรวด หรือ ระยะขีปนาวุธ ขอบเขตดังกล่าวรวมถึงพื้นที่ซึ่งคาดว่าจะปล่อยจรวดขึ้นบิน และภายในนั้นส่วนประกอบบางส่วนของจรวดอาจลงจอด บางครั้งสถานีติดตามจะอยู่ในระยะเพื่อประเมินความคืบหน้าของการปล่อย

ท่าอวกาศยานหลักมักมี คอมเพล็กซ์ปล่อย มากกว่าหนึ่งแห่ง ซึ่งสามารถเป็นสถานที่ปล่อยจรวดที่ดัดแปลงสำหรับจรวดขนส่งประเภทต่าง ๆ (สถานที่เหล่านี้สามารถแยกออกจากกันได้ดีด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย) สำหรับจรวดขนส่งที่มีเชื้อเพลิงเหลว โรงเก็บที่เหมาะสม และในบางกรณี โรงงานผลิตก็มีความจำเป็น สิ่งอำนวยความสะดวกในการประมวลผลในสถานที่สำหรับตัวขับดันที่เป็นของแข็งก็มีอยู่ทั่วไปเช่นกัน

ท่าอวกาศยานอาจรวมถึง ทางวิ่ง สำหรับการบินขึ้นและลงจอดของเครื่องบินเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของท่าอวกาศยาน หรือเพื่อรองรับยานปล่อยแบบมีปีกของ HTHL หรือ HTVL

Launch vehicle

การเปรียบเทียบของจรวดขนส่ง แสดงน้ำหนักบรรทุกที่ LEO, GTO, TLI และ MTO

จรวด Soyuz TMA-5 ของรัสเซียขณะกำลังปล่อบจากไบโคนูร์คอสโมโดรมในประเทศคาซัคสถานมุ่งหน้าสู่สถานีอวกาศนานาชาติ

จรวดขนส่ง (อังกฤษ: Launch vehicle) เป็นยานพาหนะที่มีแรงขับดันสูงที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกวัตถุที่มีน้ำหนักบรรทุกมาก เช่น ยานอวกาศหรือดาวเทียม จากพื้นผิวโลกไปยังอวกาศ รูปแบบที่พบมากที่สุดคือ จรวดขนส่ง แต่คำนี้กว้างกว่าและยังรวมถึงยานพาหนะต่าง ๆ เช่น กระสวยอวกาศ จรวดขนส่งส่วนใหญ่ปล่อยจากแท่นยิง ซึ่งสนับสนุนโดยศูนย์ควบคุมการยิง และระบบต่าง ๆ เช่น การประกอบยานเกราะและการเติมเชื้อเพลิง ยานปล่อยได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วย แอโรไดนามิกส์ และเทคโนโลยีขั้นสูง ซึ่งมีส่วนทำให้ต้นทุนการดำเนินงานสูง

วงโคจร จรวดขนส่งจะต้องบรรทุกน้ำหนักขึ้นอย่างน้อยจนถึงขอบเขตของอวกาศ ประมาณ 150 กิโลเมตร (93 ไมล์) และเร่งความเร็วในแนวนอนอย่างน้อย 7,814 เมตรต่อวินาที (17,480ไมล์ต่อชั่วโมง) วงโคจรย่อย จรวดขนส่งน้ำหนักบรรทุกเพื่อลดความเร็วหรือปล่อยที่มุมเงยมากกว่าแนวนอน

จรวดขนส่งสู่วงโคจรที่ใช้งานได้จริงคือ จรวดหลายลำ ซึ่งใช้ เชื้อเพลิงเคมี เช่น เชื้อเพลิงแข็ง, ไฮโดรเจนหลว, น้ำมันก๊าด, ออกซิเจนเหลวหรือ สารขับดันไฮเปอร์โกลิก

จรวดขนส่งถูกจัดประเภทตามความจุน้ำหนักบรรทุกในวงโคจร ตั้งแต่ เล็ก-, ปานกลาง-, หนักมาก- ถึง หนักพิเศษ

ยานพาหนะเปิดตัว (Launch vehicle) เป็นยานพาหนะที่มีกำลังจูงลำดับกัน (Rocket-powered vehicle) ซึ่งออกแบบมาเพื่อพาเพลงดนตรี (Payload) เช่น อวกาศยานหรือดาวเทียม จากพื้นโลกของโลกไปยังอวกาศภายนอก รูปแบบที่พบบ่อยที่สุดคือ จรวดพาหะ (Carrier rocket) แต่มีความคล่องตัวกว่านั้น เช่นยานอวกาศชัทเทิล (Space Shuttle) เมื่อเทียบกับขนาดของเพลงดนตรีที่จะพาขึ้นไปหน้าที่ของยานพาหนะเปิดตัวคือการเคลื่อนที่จากหน้าพื้นจริงจนถึงเขตอวกาศ ประมาณ 150 กิโลเมตร และให้ความเร็วนอนขั้นต่ำอย่างน้อย 7,814 เมตรต่อวินาที (17,480ไมล์ต่อชั่วโมง) ยานพาหนะเรือนว่างอวกาศจะต้องเคลื่อนที่โดยยกขึ้นอย่างปลอดภัย ส่วนยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไม่ถึงเขตวงโคจรเรียกว่ายานพาหนะใต้โอบกาเลน (Suborbital vehicle) และมักจะทำการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำกว่า หรือถูกปล่อยด้วยมุมเอียงกว่าตั้งตรง ยานพาหนะที่เป็นประโยชน์ในการเปิดตัวดวงจร จะมีการใช้ระบบขับเคลื่อนสูงสุด เช่น พลังงานเคมี เช่น การเผาเชื้อเพลิงของน้ำมันหล่อลื่น ไฮโปโกลิกและออกซิเจนเหลว (Hypergolic propellants) ยานพาหนะเปิดตัวจะถูกจำแนกตามความสามารถในการพาเพลงดนตรีเพิ่มเติมได้ตั้งแต่น้อยไปจนถึงมหาศาล ด้วยความจุของเพลงดนตรีเพิ่มขึ้น