ข้ามไปเนื้อหา

หงฉี

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
หงฉี
ชื่อท้องถิ่น
红旗
ประเภทแผนก
อุตสาหกรรมยานยนต์
ก่อตั้ง1958; 68 ปีที่แล้ว (1958)
สำนักงานใหญ่
ฉางชุน มณฑลจี๋หลิน

ประเทศจีน
พื้นที่ให้บริการทั่วโลก
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์
รถยนต์หรู
บริษัทแม่เอฟเอดับบลิวกรุป
เว็บไซต์hongqi.faw.cn

หงฉี (จีน: 红旗; พินอิน: Hóngqí) เป็นตราสินค้ารถยนต์หรูของจีนที่ดำเนินการโดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ เอฟเอดับบลิวกรุป หงฉีเปิดตัวใน ค.ศ. 1958 ทำให้เป็นตราสินค้ารถยนต์นั่งที่เก่าแก่ที่สุดของจีน[1][2] ในภาษาจีน หงฉี หมายถึง "ธงแดง"

ในตอนแรก รถยนต์หงฉีผลิตขึ้นเพื่อใช้สำหรับเจ้าหน้าที่รัฐระดับสูงเท่านั้น โดยได้หยุดการผลิตไปใน ค.ศ. 1981 แต่ภายหลังได้กลับมาผลิตใหม่ในช่วงกลางทศวรรษ 1990[3]

ประวัติศาสตร์

[แก้]

ต้นกำเนิด

[แก้]

แม้ว่าชื่อจะยังคงอยู่ แต่รถยนต์ที่ใช้ชื่อแบรนด์นี้กลับมีความหลากหลายอย่างมาก เดิมทีเป็นรถสำหรับบุคคลสำคัญ[4] แต่ภายหลังรถของแบรนด์นี้มีตั้งแต่นำไปใช้เป็นแท็กซี่[5] ไปจนถึงรถเก๋งธุรกิจระดับล่าง[6] ในช่วงงานฉลองครบรอบ 60 ปีการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน แบรนด์นี้ได้กลับคืนสู่รากเหง้าดั้งเดิมอีกครั้งด้วยการเป็นพาหนะสำหรับผู้นำพรรค[7]

หงฉี CA72

รถยนต์หงฉีรุ่นแรกนั้นเป็นสินค้าระดับหรูหราที่ใช้สำหรับขนส่งบุคคลสำคัญจากต่างประเทศ[4] และชนชั้นสูงของพรรค[3] แม้ว่าประธานเหมา เจ๋อตงจะอ้างว่าไม่เคยนั่งรถหงฉีจนกระทั่งการมาเยือนของนิกสันใน ค.ศ. 1972 แต่เขาก็ให้ความสนใจกับรถยนต์เหล่านี้มาตั้งแต่ต้น[8]

รถยนต์หงฉีรุ่นแรกคือ CA72 เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ค.ศ. 1958 และภายในเดือนกันยายนก็ได้มีการเปิดตัวรุ่นเปิดประทุนซึ่งตั้งใจจะให้บุคคลสำคัญใช้ในพิธีสวนสนามวันชาติ[9] การออกแบบของ CA72 มีพื้นฐานมาจากรถยนต์ไครสเลอร์รุ่นปี 1955.[10] ตั้งแต่เริ่มต้น รถยนต์หงฉีขนาดใหญ่รุ่นนี้ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ที่ให้กำลัง 147 กิโลวัตต์ (200 metric horsepower; 197 แรงม้า)[9] และกระจังหน้ามีต้นแบบมาจากพัดจีนโบราณ ซึ่งยังคงถูกใช้ในรถยนต์หงฉีจนถึงปัจจุบัน

รุ่น CA770 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกใน ค.ศ. 1963 ยังคงผลิตต่อไปจนถึง ค.ศ. 1980 แม้จะผลิตในจำนวนจำกัดก็ตาม มีรถยนต์หงฉีรุ่นเครื่องยนต์ V8 รุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นทั้งหมดประมาณ 1,600 คัน[11] และตลอดหลายปีที่ผ่านมา มีการเปิดตัวรุ่นย่อยต่าง ๆ มากมาย รวมถึงรุ่นฐานล้อยาวที่มีที่นั่งสามแถวใน ค.ศ. 1965 และรุ่นหุ้มเกราะ (CA772) ใน ค.ศ. 1969[9]

ค.ศ. 1991–2018

[แก้]

ระหว่าง ค.ศ. 1995 ถึง 2006[ต้องการอ้างอิง] ผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศได้ถูกผลิตในประเทศจีนและวางจำหน่ายในชื่อรุ่นของหงฉี รวมถึงอาวดี้ 100 (CA7200/CA7220)[12] และลินคอล์น ทาวน์คาร์ (CA7460)[10] รถที่ใช้พื้นฐานอาวดี้ 100 มีสองรุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นที่หรูหรากว่าชื่อ "Century Star"[13] และรุ่นที่มีขนาดเล็กกว่า (1.8 ลิตร) ชื่อ Hongqi Mingshi[14]

เอฟเอดับบลิวเริ่มผลิตรถยนต์หงฉีเจเนอเรชันที่สามใน ค.ศ. 2006[15] โดยใช้ชื่อรุ่นว่า HQ3 ซึ่งพัฒนามาจากโตโยต้า คราวน์ มาเจสตา แต่ไม่ประสบความสำเร็จในตลาดเท่าที่ควร ยอดขายในปีแรกอยู่ที่ประมาณ 500 คัน และถึงแม้เป้าหมายในปีที่สองจะอยู่ที่ 1,400 คัน แต่ HQ3 จะไม่สามารถทำกำไรได้จนกว่าจะมียอดขายต่อปีถึง 5,000 คัน[16] ซึ่งเป็นเป้าหมายที่อาจไม่มีวันเป็นจริงได้ ภายในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2007 ราคาได้ถูกปรับลดลงอย่างมาก และเปลี่ยนชื่อเป็น Shengshi ("วันแห่งความเจริญรุ่งเรือง") เพื่อดึงดูดผู้ซื้อทั่วไปได้ดีขึ้น[6] ยอดขายในช่วงครึ่งแรกของ ค.ศ. 2007 มาจากสินค้าคงคลังทั้งหมดและมียอดรวม 788 คัน[6]

เมื่อเปิดตัวใน ค.ศ. 2013 มีการคาดการณ์ว่าจะผลิตรถยนต์หงฉีรุ่นล่าสุดได้ 30,000 คันในเบื้องต้น[17] แต่หนึ่งปีหลังการเปิดตัว ยอดขายกลับไม่ถึง 5,000 คัน[18] โดยรถยนต์รุ่นนี้ถูกกำหนดให้เป็น "รถประจำตำแหน่งสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับรัฐมนตรี" [17] ใน ค.ศ. 2014 กองทัพปลดปล่อยประชาชนได้ซื้อรุ่น H7 ไปแล้วอย่างน้อย 1,000 คัน[19] รุ่น L5 ซึ่งมีราคาแพงกว่ามาก ก็ถูกวางจำหน่ายควบคู่ไปกับรุ่น H7 ด้วย[20]

ค.ศ. 2018–ปัจจุบัน

[แก้]

เอฟเอดับบลิวกรุปจัดงาน "การประชุมกลยุทธ์แบรนด์หงฉี" ขึ้นที่มหาศาลาประชาชนในปักกิ่งเมื่อค่ำวันที่ 8 มกราคม ค.ศ. 2018 ในการประชุมครั้งนี้ ได้มีการเปิดตัวการออกแบบใหม่ของหงฉี พร้อมกับนำรถยนต์ต้นแบบมาจัดแสดง นอกจากนี้ยังได้มีการเปิดตัวโลโก้ใหม่ในเวลาเดียวกัน[21]

ระหว่าง ค.ศ. 2018 ถึง 2021 แบรนด์มีการเติบโตสูงมาก โดยจาก 33,000 คันใน ค.ศ. 2018 เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 100,000 คันใน ค.ศ. 2019, มากกว่า 200,000 คันใน ค.ศ. 2020 และมากกว่า 300,000 คันใน ค.ศ. 2021 ซึ่งเป็นการเติบโตถึง 63 เท่าใน 4 ปี[22][23]

เมื่อวันที่ 8 มกราคม ค.ศ.2023 หงฉีได้เปิดตัวกลยุทธ์ระดับโลกสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่[24]

ใน ค.ศ. 2023 หงฉีเปิดตัวสองสายการผลิต ได้แก่ "หงฉี Golden Sunflower" และ "หงฉี New Energy" ซึ่งอยู่ภายใต้แบรนด์หลัก โดยมุ่งเน้นที่รถยนต์หรูพิเศษและรถพลังงานไฟฟ้าล้วนตามลำดับ[25]

ใน ค.ศ. 2023 หงฉีกลับเข้าสู่ตลาดรถมินิบัสอีกครั้งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่การขายรถมินิบัส Hongqi CA630 ในช่วงทศวรรษ 1980 ด้วย Hongqi QM7 ที่มี 23 ที่นั่ง[26][27]

ใน ค.ศ. 2023 เอฟเอดับบลิวประกาศเป็นการภายในถึงการตั้งคณะกรรมการปฏิบัติการแบรนด์หงฉีและได้มีการปรับเปลี่ยนองค์กรและบุคลากรหลายอย่าง[28]

ผลิตภัณฑ์

[แก้]

รถที่ทำตลาด

[แก้]

สำหรับการขายสู่สาธารณะทั่วไป หงฉีมีผลิตภัณฑ์สามกลุ่ม ได้แก่ ซีรีส์ Golden Sunflower สำหรับรถยนต์รุ่นหรูหราพิเศษ, ซีรีส์ Energy-Saving สำหรับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบทั่วไป, และซีรีส์ New Energy สำหรับรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่

Golden Sunflower

[แก้]

รถเก๋ง

[แก้]
  • E-QM5 รถเก๋งขนาดเล็ก, EV
  • H5 รถเก๋งขนาดเล็ก, ICE/HEV/PHEV
  • เทียนกง 05 รถเก๋งขนาดเล็ก, EV
  • H6 รถเก๋งแบบลิฟต์แบ็กขนาดกลาง, ICE
  • EH7 รถเก๋งขนาดกลาง, EV
  • H9 รถเก๋งขนาดใหญ่, ICE

SUV

[แก้]

MPV

[แก้]
  • HQ9 MPV ขนาดใหญ่, ICE/PHEV

รถประจำตำแหน่ง

[แก้]

ก่อน ค.ศ. 2014 ผู้นำสูงสุดของจีนมักใช้รถยนต์ที่ประเทศเจ้าบ้านจัดหาให้เมื่อเดินทางไปเยือนต่างประเทศ ธรรมเนียมนี้เริ่มเปลี่ยนไปในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2014 เมื่อประธานาธิบดีสี จิ้นผิงนำรถประธานาธิบดีหงฉี L5 ของตนเองไปใช้ในการเยือนนิวซีแลนด์ในฐานะรถประจำตำแหน่งอย่างเป็นทางการ[29][30]

ตามธรรมเนียมแล้ว ผู้นำสูงสุดของจีนใช้หงฉีเป็นรถยนต์ในพิธีการสำหรับการสวนสนามวันครบรอบการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน รถที่ใช้ในพิธีการเหล่านี้ เช่น CA7600J, CA772TJ, CA770TJ และ T196 มีรูปลักษณ์ที่ย้อนยุคซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก CA72 รถรุ่นแรกของหงฉีที่ประธานพรรคคอมมิวนิสต์จีนและประธานคณะกรรมการการทหารส่วนกลาง เหมา เจ๋อตง ใช้ในงานฉลองครบรอบ 10 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีน

รัฐบาลจีนใช้หงฉีเป็นหลักสำหรับรับรองแขกของรัฐที่เป็นประมุขจากต่างประเทศ รถยนต์รับรองแขกของรัฐในปัจจุบันประกอบด้วยหงฉี L5 และรุ่นย่อย L7 และ L9 รถยนต์เหล่านี้ไม่มีจำหน่ายแก่ประชาชนทั่วไป

รุ่น เปิดตัวครั้งแรก ความยาว หมายเหตุ
รถประจำตำแหน่งประธานาธิบดี
หงฉี N701 2022 เปิดตัวในระหว่างการเยือนฮ่องกงของประธานาธิบดีสี จิ้นผิงเพื่อฉลองครบรอบ 25 ปีการส่งคืน[31][32]

สามารถสังเกตได้จากกระจกหน้าต่างด้านหลังที่ยาวกว่าปกติ เป็นรถประจำตำแหน่งประธานาธิบดีจีนในปัจจุบัน

หงฉี N501

 2016[33] 5,500 มม. เปิดตัวในระหว่างการเยือนประเทศรวันดาของประธานาธิบดีสี จิ้นผิงใน ค.ศ. 2018[34]

พัฒนามาจากหงฉี L5 แต่มีสไตล์ทันสมัยกว่า[35]

หงฉี L5

 2014 5,555 มม. เปิดตัวในระหว่างการเยือนประเทศนิวซีแลนด์ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิงใน ค.ศ. 2014[36]

พัฒนามาจาก CA7600J

รถพิธีการ
หงฉี T196 2019 เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 70 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีนโดยประธานาธิบดีสี จิ้นผิงใน ค.ศ. 2019[37][38]
หงฉี CA7600J 2009 6,400 มม. เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 60 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีนโดยประธานาธิบดีหู จิ่นเทาใน ค.ศ. 2009[39]

ยังถูกใช้ในพิธีสวนสนามวันแห่งชัยชนะของจีนโดยประธานาธิบดีสี จิ้นผิงใน ค.ศ. 2015[40]

หงฉี CA772TJ

 1999 5,980 มม. เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 50 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีนโดยประธานาธิบดีเจียง เจ๋อหมินใน ค.ศ. 1999

หงฉี CA770TJ

 1984 5,980 มม. เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 35 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยผู้นำสูงสุดเติ้ง เสี่ยวผิงใน ค.ศ. 1984
หงฉี CA72 1959 5,500 มม. เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 10 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยประธานเหมา เจ๋อตงใน ค.ศ. 1959
รถรองรับแขกของรัฐ
หงฉี L9 2013 6,400 มม., ฐานล้อ 3,900 มม. พัฒนามาจาก CA7600J
หงฉี L7 2012[41] 6,097 มม., ฐานล้อ 3,600 มม.[42] พัฒนามาจาก CA7600J
หงฉี L5 2012[41] 5,555 มม., ฐานล้อ 3,435 มม. ใช้สำหรับรับรองบุคคลสำคัญจากต่างประเทศ ถูกใช้ครั้งแรกเพื่อรับประธานาธิบดีฟร็องซัว ออล็องด์ของฝรั่งเศสใน ค.ศ. 2013[42]

รุ่นสำหรับทางการติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 6.0 ลิตรและไม่จำหน่ายแก่ประชาชนทั่วไป[41]

พัฒนามาจาก CA7600J

ผลิตภัณฑ์ในอดีต

[แก้]

หลังทศวรรษ 2010

[แก้]

ก่อนทศวรรษ 2010

[แก้]
ปีที่ผลิต ชื่อรุ่น รูปภาพ หมายเหตุ
1958[4] ตงเฟิง CA71[4] (东风

ลมตะวันออก)

 ใช้ตัวถังและแชสซีของ GAZ-21, เครื่องยนต์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ 190[4]
1958–1965 CA72 1955 อิมพีเรียล C-69 ซีดาน[10]
1966–1981[11] ซีรีส์ CA770 อิมพีเรียล รุ่นทศวรรษ 1960
1972–1979 CA774
ผลิตต้นแบบห้าคันเพื่อแทนที่ CA770 ไม่มีการผลิตจริง
1980–1987 CA630 รถโดยสารที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งบุคคลสำคัญของรัฐบาล โรงแรมระดับสูงของรัฐ และบริษัทท่องเที่ยว บรรทุกได้ 19 ที่นั่ง ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.5 ลิตร ให้กำลัง 165 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 4 สปีด[43]
1982–1984 CA750

CA760

 รถเก๋งที่ผลิตโดยหงฉีโดยมีสไตล์คล้ายกับดัทสัน 280C ผลิตขึ้นเพื่อแข่งขันกับชางไห่ SH760 นอกจากนี้ยังมีรุ่นฐานล้อยาวในชื่อ CA760 ซึ่งผลิตเพียงคันเดียว[44]
1987 CA750F

CA760

 ดอดจ์ 600, ไม่ได้เข้าสู่การผลิต
1989 CA7225LH อาวดี้ 100
1992–1995 CA7560
CA7560LH (ฐาาล้อยาว)		 สร้างขึ้นไม่กี่คัน เป็นรุ่นปรับปรุงของ 770[45]
1993–1996 CA7221L อาวดี้ 100
1993–1998 CA1021U3 กระบะ อาวดี้ 100
1995–1997 CA7465C8 ลินคอล์น ทาวน์คาร์[46]
1996–2004[47][48] CA7200[49]

CA7220[47]

 อาวดี้ 100[49]
1996–2005[50] CA5020XJB

CA7228L

CA7226L[50]

 อาวดี้ 100[49]
1997 CA7220EL1 อาวดี้ 100
1997 CA7220L1 อาวดี้ 100
1998 CA7240L อาวดี้ 100
1998 CA7200E3L

CA7247L

 อาวดี้ 100
1998–2005[51] CA7460

CA7460L1

CA7460L2

CA7460L3 [51]

(Flagship 旗舰)

 ลินคอล์น ทาวน์คาร์[51]
1998 CA7220A9EL1

CA7220A9EL2

CA7220A9EL2A2

 อาวดี้ 100
1999 CA7220A9E อาวดี้ 100
2000–2006[4] CA7202E3

CA7242E6

CA7182E7 [52][13]

(Century Star 世纪星)

 อาวดี้ 100
2000–2005 CA7203E3L

(Century Star 世纪星)

 อาวดี้ 100
2001–2003[52] CA7180A2E

CA7180A3E

(Mingshi 明仕)

อาวดี้ 100
2001–2003 CA7180A2EL1

(Mingshi 明仕)

 Audi 100
2001-2005 CA7202E3L1

CA7202E6L1

(Century Star 世纪星)

 อาวดี้ 100
2001–2005 CA7202A9EL3

CA7202A9EL2

(Century Star 世纪星)

 อาวดี้ 100
2002–2005 CA7202E6L

(Century Star 世纪星)

 อาวดี้ 100
2004 CA7400

(Flagship 旗舰)

 Remake of the Hongqi CA770 with a lowered roofline based on the 1998–2011 Lincoln Town Car. Prototype only
2006–2010[53] HQ3[54]

Shengshi[6]

HQ430[15]

(盛世 Days of Prosperity)

 โตโยต้า คราวน์ มาเจสตา[8]
2009 HQE
2009 CA7600J

รถต้นแบบ

[แก้]
รถต้นแบบหงฉี SUV (2007)
รถต้นแบบหงฉี S9 (2019)

หงฉีบางครั้งจะไปปรากฏตัวในงานแสดงรถยนต์ที่จัดขึ้นในประเทศจีน โดยนำรถต้นแบบที่ดึงดูดความสนใจไปจัดแสดง

ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ 2005 มีการจัดแสดงรถต้นแบบหงฉี HQD[55]

มีการเปิดตัวรถต้นแบบ SUV หงฉีในงานแสดงรถยนต์นานาชาติปักกิ่ง 2007[56]

ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ 2015 หงฉีได้จัดแสดงรถต้นแบบ SUV ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรุ่นที่เคยนำเสนอใน ค.ศ. 2007[57]

ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติปักกิ่ง 2018 หงฉีได้เปิดตัวรถสปอร์ตพลังไฟฟ้าต้นแบบ E-Jing GT Concept[58]

ในงานมอเตอร์โชว์แฟรงก์เฟิร์ต 2019 หงฉีได้เปิดตัวรถสปอร์ต S9 และ SUV E115[59]

ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ 2021 หงฉีได้เปิดตัวรถลีมูซีนหรูต้นแบบ L-Concept[60]

HQE

[แก้]

หงฉี HQE ที่ใช้เครื่องยนต์ V12 ไม่ได้เป็นแค่รถต้นแบบ แต่ยังถูกใช้งานจริงโดยหู จิ่นเทาในระหว่างพิธีสวนสนามครบรอบ 60 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีน[7] โดยใน ค.ศ. 2010 มีการปรากฏชื่อรถรุ่นนี้ในรายการรุ่นที่กำลังจะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ด้วยราคาขายปลีก 1.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ซึ่งจะทำให้เป็นรถยนต์ที่ผลิตในจีนที่มีราคาแพงที่สุดในประวัติศาสตร์)[61] รถรุ่นนี้ถูกนำไปจัดแสดงในงานแสดงรถยนต์นานาชาติปักกิ่ง 2010 ในชื่อรุ่น CA7600L[62] และติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.0 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นเอง ให้กำลัง 300 กิโลวัตต์ (408 metric horsepower; 402 แรงม้า)[62]

S9

[แก้]

เช่นเดียวกับ HQE หงฉี S9 ไม่ได้เป็นเพียงรถต้นแบบเท่านั้น แต่จะเริ่มการผลิตในประเทศอิตาลีโดยบริษัท Silk-FAW[63] ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างกลุ่มเอฟเอดับบลิวและบริษัทออกแบบสัญชาติอเมริกัน Silk EV S9 เป็นรถสปอร์ตหรูที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน V8 ทวินเทอร์โบขนาด 4.0 ลิตร ทำงานร่วมกับระบบไฮบริด ทำให้มีกำลังขับถึง 1,381 แรงม้า รุ่นผลิตจริงของ S9 เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ 2021[64][65][66]

E-LS

[แก้]

[67][68]

รถออฟโรดขั้นสุดยอด

[แก้]

SUV ห้าประตู เครื่องยนต์ปลักอินไฮบริด (PHEV) สี่มอเตอร์กำลัง 1,300 แรงม้า ระบบล็อกเฟืองท้ายสามตำแหน่ง ถังน้ำมันขนาด 85 ลิตร แบตเตอรี่ขนาด 65 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระบบจ่ายไฟฟ้าจากรถยนต์ (V2L) 7 กิโลวัตต์ และไลดาร์[69]

ยอดขาย

[แก้]

จีน

[แก้]

ใน ค.ศ. 2013 มีรถยนต์หงฉีขายได้ทั้งหมด 2,534 คันในจีน ทำให้เป็นแบรนด์รถยนต์ที่ขายดีที่สุดเป็นอันดับที่ 67 ของประเทศในปีนั้น (และเป็นแบรนด์จีนที่ขายดีที่สุดเป็นอันดับที่ 41) ใน ค.ศ. 2014 หงฉีขายรถยนต์ได้ 2,774 คันและกลายเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 72 ในจีน[70][71]

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 2022 มีการจัดงานแถลงข่าวประจำปีของเอฟเอดับบลิวและหงฉี ข้อมูลแสดงให้เห็นว่ายอดขายของหงฉีเกิน 300,000 คันใน ค.ศ. 2021 ซึ่งเพิ่มขึ้น 50.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และครองอันดับหนึ่งในกลุ่มแบรนด์รถยนต์หรูในตลาดจีน โดยมีอัตราการเติบโตสูงที่สุดในบรรดาแบรนด์รถยนต์หรูทั้งหมด[72]

วันที่ 1 มกราคม ค.ศ. 2024 ยอดขายปลีกของหงฉีใน ค.ศ. 2023 เกิน 370,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 29.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และเติบโตอย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 6 ติดต่อกัน ส่วนแบ่งการตลาดของหงฉีอยู่ในอันดับหนึ่งในบรรดาแบรนด์จีนในตลาดรถยนต์สันดาปภายในที่มีราคามากกว่า 150,000 หยวนในจีน[73]

นอกประเทศ

[แก้]
โชว์รูมหงฉีในชเวทซินเงิน

หงฉีเริ่มเข้ามาในดูไบตั้งแต่เดือนธันวาคม ค.ศ. 2018 โดยขาย H5 และ H7 จำนวน 20 คันสำหรับใช้ในการประชุมสุดยอด NEXT 2019[74]

วันที่ 30 ธันวาคม ค.ศ. 2020 หงฉีส่งออกรถเก๋ง H9 และ H5 รวมถึง SUV รุ่น HS7 และ HS5 จำนวน 400 คันไปยังญิดดะฮ์ในซาอุดีอาระเบีย[75]

ในเดือนกันยายน ค.ศ. 2021 หงฉีได้เปิดตัวในนอร์เวย์[76]

วันที่ 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2022 หงฉีเปิดตัวในเวียดนาม โดย E-HS9 และ H9 เป็นรถรุ่นแรกที่วางจำหน่าย และหงฉีก็เริ่มเข้ามาทำตลาดในอิสราเอลในวันที่ 6 เมษายน ค.ส. 2022 ด้วยการเปิดตัวหงฉี E-HS9 ภายใต้ Samelet Group[77][78]

ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2022 หงฉีเปิดตัวในเดนมาร์กด้วย E-HS9[79]

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 2023 หงฉีเปิดตัวในสวีเดนด้วย E-HS9[80] แต่เนื่องจากยอดขายไม่ดี รุ่นดังกล่าวจึงได้รับการลดราคาอย่างมาก (300,000 ครูนาสวีเดน หรือประมาณ 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ) ในอีกครึ่งปีต่อมา[81]

ดูเพิ่ม

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ "Hongqi is coming to the UK with the EH7 saloon and EHS7 SUV". Top Gear. 2024-07-15. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2025-03-06. สืบค้นเมื่อ 2025-03-06. China’s oldest carmaker is set to bring two EVs to our shores in 2026
  2. ↑ About FAW > Key Events เก็บถาวร 2009-03-04 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน First Automobile Works official site
  3. 1 2 "The home team". The Economist. 15 November 2007. ISSN 0013-0613. สืบค้นเมื่อ 23 December 2023.
  4. 1 2 3 4 5 6 "Hongqi Luxury Car". faw.com.cn. FAW Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ June 18, 2004.
  5. ↑ Hongqi Mingshi Enters Daqing Taxi Market เก็บถาวร 2006-07-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน First Automobile Works official site, Oct 13, 2005
  6. 1 2 3 4 Ally (2007-10-09). "FAW Car cuts price of luxury HQ3 sedans hugely". Gasgoo.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-03-08. สืบค้นเมื่อ 2011-01-09.
  7. 1 2 Unveiling the President's car at Chinese National Day military parade xinhuanet.com, 2009-10-01
  8. 1 2 Liu Jun (4 April 2007). "Family's driving ambition". China Daily. สืบค้นเมื่อ 23 December 2023.
  9. 1 2 3 "Hongqi Brand". First Automobile Works. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-05-13. สืบค้นเมื่อ 2011-04-17.
  10. 1 2 3 "FAW Announces Plan to Revive Hongqi Limousines". ChinaAutoWeb.com. August 26, 2010.
  11. 1 2 Piazzi, Giuseppe; Sidoli, Carlo (January 1985). "Sognando l'Auto" [Dreaming of the Car]. Quattroruote (ภาษาอิตาลี). Milan, Italy: Editoriale Domus. 30 (351): 51.
  12. ↑ "Homegrown auto industry has bit between teeth". xinhuanet.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2012. สืบค้นเมื่อ 24 พฤศจิกายน 2006.
  13. 1 2 "Hongqi has been the Official Vehicle for the Congress Ten Years in Succession". FAW Group. 2 March 2005.
  14. ↑ Fuel Saving Match of New Hongqi Mingshi Ended First Automobile Works official site, Aug 16, 2005 8:23 AM
  15. 1 2 Wang Yi (26 November 2007). "Special Supplement: Hongqi seeks to build global premium auto brand". China Daily. สืบค้นเมื่อ 23 December 2023.
  16. ↑ Gao, George (2007-05-12). "Hongqi to launch a new model each year, starting with HQE". Gasgoo.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-03-08. สืบค้นเมื่อ 2011-01-09.
  17. 1 2 "Mao's Red Flag Returning To Drive China Leaders From Audi: Cars". bloomberg.com. Bloomberg LP. Feb 27, 2012. สืบค้นเมื่อ July 5, 2012.
  18. ↑ Lienert, Paul (Apr 25, 2012). "FAW's Hongqi Shows Two New Luxury Sedans: 2012 Beijing Auto Show". insideline.com. Edmunds.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ November 12, 2012. สืบค้นเมื่อ July 5, 2012.
  19. ↑ Huifeng, He (19 May 2014). "Domestic car brand Hongqi sells 1,000 cars to Chinese military". scmp.com. South China Morning Post. สืบค้นเมื่อ 19 May 2014.
  20. ↑ "$803,300 Chinese Car Goes on Sale". bloomberg.com. Bloomberg LP. Apr 19, 2014. สืบค้นเมื่อ 19 May 2014.
  21. ↑ "红旗推出新品牌战略启用全新徽标和设计语言". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ January 10, 2018.
  22. ↑ "红旗2021年销量30万，超雷克萨斯，晋级第二阵营领头羊".
  23. ↑ "一汽红旗销量查询，一汽红旗销量排名，一汽红旗历史销量查询 - 车主之家".
  24. ↑ "品牌". 28 Nov 2023.
  25. ↑ "心有大风景 助力航天梦 全新红旗HS7成都车展上市". 4 Jul 2024.
  26. ↑ "China Car History: The V8 powered Hongqi CA630 VIP minibus". 16 October 2015.
  27. ↑ "Hongqi QM7 is a Luxurious 23-Seat Bus for China". 14 February 2023.
  28. ↑ "成立红旗品牌运营委员会，邱现东主导下的红旗品牌未来之路" [The establishment of the Hongqi Brand Operation Committee, the future path of the Hongqi brand under the leadership of Qiu Xiandong].
  29. ↑ "Limousines Hongqi L5 arrive in New Zealand before President Xi". CCTV News. 18 November 2014. Two Hongqi (or Red Flag) L5 cars arrived in Auckland, New Zealand recently, according to a verified account from Adelaide SA Radio Stations on Sina Weibo. ... In a report by Guancha.cn, Zhao Zhenyu, a senior diplomat said that there was no previous case of Chinese leaders shipping special vehicles for use in foreign countries as far as he knew. "The guest should follow the convenience of the host," is an internationally common practice. But leaders in the US and Russia usually deliver their limousines to the country they visit, according to the report.
  30. ↑ "China: Australia trade deal won't hurt New Zealand". Associated Press. 20 November 2014. Xi spoke to media as he swung through New Zealand at the end of a month of courting international leaders. ... His motorcade, featuring the distinctive Red Flag limousine, drove past both supporters and protesters ...
  31. ↑ "This Is Hongqi's New Chinese State Limousine, Just Don't Ask Them For Details About It". Carscoops. 6 July 2022.
  32. ↑ "Chinese President Xi Brought a New Armored Hongqi Limo with Him to Hong Kong". AutoJosh. 11 July 2022.
  33. ↑ "Spy Shots: Hongqi N501 Testing in China". Car News China. 26 December 2016.
  34. ↑ "Honqi N501 Debuts In... Africa". Car News China. 26 July 2018.
  35. ↑ "Hongqi N501 exposed with 4.0 T V8 engine, based on Hongqi L5". Gasgoo. 24 July 2018.
  36. ↑ "曝红旗L5轿车疑似随习近平访问新西兰_生活八卦 - 车主之家". m.16888.com. สืบค้นเมื่อ 2023-11-16.
  37. ↑ "6次成为阅兵检阅车，"共和国之子"曾经一年仅售几千辆，但今年爆发了". www.nbd.com.cn. สืบค้นเมื่อ 2023-11-16.
  38. ↑ "红旗检阅车 让中国智造行在中国走向世界_太平洋汽车网". m.pcauto.com.cn. สืบค้นเมื่อ 2023-11-16.
  39. ↑ "60周年国庆阅兵车HQE解读(组图)_新浪汽车_新浪网". auto.sina.com.cn. สืบค้นเมื่อ 2023-11-16.
  40. ↑ "The Hongqi CA7600J at the Military Parade in China". Car News China. 8 September 2015.
  41. 1 2 3 "Meet the Hongqi L5, China's Most Expensive Car". Forbes. 26 May 2016.
  42. 1 2 "French President François Hollande gets a Ride in the Hongqi L5 in China". Car News China. 29 April 2013.
  43. ↑ "Visit To The Hongqi Factory Museum In Changchun, China. Part 2 by Tycho De Feijter". Car News China. 17 October 2016.
  44. ↑ "Japanese car styling at the end of the Cultural Revolution". China Car History. 3 February 2018.
  45. ↑ Faulkner, Sam (2018-11-21). "Hongqi CA7560: The last of the 770's". China Car History. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-11-06.
  46. ↑ "Hongqi of China: The Lincoln years". Car News China. 5 January 2012.
  47. 1 2 "Spotted in China: Hongqi CA7200". Car News China. 17 June 2012.
  48. ↑ "Spotted in China: Hongqi CA7220 V6". Car News China. 28 September 2012.
  49. 1 2 3 "Autosoviet: CHINESE CARS". สืบค้นเมื่อ 20 April 2017.
  50. 1 2 "All The Hongqi Stretched Limousine Variants Based On The Audi 100/200". China Car History. 11 October 2017.
  51. 1 2 3 "Spotted in China: FAW-Hongqi CA7460". Car News China. 27 May 2010. สืบค้นเมื่อ 20 April 2017.
  52. 1 2 World of Cars 2006·2007. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o. 2006. p. 231.
  53. ↑ For 2006 start date, see A Moving Launch for FAW's New Hongqi HQ3 First Automobile Works official site, Dec 20, 2006
  54. ↑ "A Moving Launch for FAW's New Hongqi HQ3". FAW Group. 20 December 2006.
  55. ↑ "First Automobile Works official site, Jun 22, 2005". สืบค้นเมื่อ 24 May 2023.
  56. ↑ "FAW Hongqi SUV concept unveiled at Beijing show". Automotive World. 21 April 2007. สืบค้นเมื่อ 26 February 2014.
  57. ↑ Halas, John (21 April 2015). "Hongqi LS5 Is Something Like China's Range Rover For The Rich". carscoops.com. Carscoop & Carscoops. สืบค้นเมื่อ 10 April 2016.
  58. ↑ Ning, W.E. (25 April 2018). "Highlights Of The 2018 Beijing Auto Show Day 1 Part 3". CarNewsChina. สืบค้นเมื่อ 2018-04-25.
  59. ↑ "Frankfurt Motor Show: Hongqi S9 supercar raises eyebrows". motoring.com.au. Motoring. 14 September 2019. สืบค้นเมื่อ 18 September 2019.
  60. ↑ Karkafiris, Michael. "The Hongqi L-Concept Is A Chinese Limo With A Chandelier And No Steering Wheel". Carscoops. สืบค้นเมื่อ 2021-04-19.
  61. ↑ "The Most Expensive Chinese Car, $1.2-Million Hongqi HQE, is Getting Ready for Volume Production". ChinaAutoWeb.com.
  62. 1 2 Jurnecka, Rory (2010-04-23). "2010 Beijing: FAW Red Flag Limo is Chinese for Old-School Luxury". Wide Open Throttle. Motor Trend.
  63. ↑ "Silk-FAW to build sportscar plant in Italy's 'Motor Valley'". Reuters (ภาษาอังกฤษ). 2021-05-03. สืบค้นเมื่อ 2022-06-16.
  64. ↑ Smith, Sam D. (3 February 2021). "Hongqi Lands in Italy, Will Build S9 Hypercar at Ferrari's Home Turf". Carscoops. สืบค้นเมื่อ 23 December 2023.
  65. ↑ Sergeev, Angel (20 April 2021). "1,400-Horsepower Hongqi S9 Hypercar Promises 250 MPH". Motor1.com. สืบค้นเมื่อ 23 December 2023.
  66. ↑ Tong, Matthew H. (19 August 2021). "2021 Hongqi S9 – 1,400 PS production hypercar to be unveiled at the Milan Design Week in early September". Paul Tan's Automotive News (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 23 December 2023.
  67. ↑ "2022 Hongqi E-LS Concept". Dailyrevs (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-04-27.
  68. ↑ We Checked Out China's Wildest Luxury Cars: Hongqi L5, LS7 and H9+ (ภาษาอังกฤษ), สืบค้นเมื่อ 2023-04-27
  69. ↑ Thorsen, Helena (2025-04-25). "Hongqi now has an off-roader, but doesn't know how to name". NordiskBil (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2025-04-28.
  70. ↑ "2013 Passenger Vehicle Sales by Brand". China Auto Web. 15 January 2014. สืบค้นเมื่อ 4 March 2014.
  71. ↑ "【搜狐汽车产销库_汽车产销数据】_搜狐汽车网". db.auto.sohu.com. สืบค้นเมื่อ 23 April 2018.
  72. ↑ "中国一汽红旗品牌销量突破30万辆" [China FAW Hongqi brand sales exceed 300,000 units] (Press release) (ภาษาจีน). China: Xinhua. 2022-01-22. สืบค้นเมื่อ 2023-11-28.
  73. ↑ 一汽红旗2023年销量突破370000台 [FAW Hongqi sales exceed 370,000 units in 2023] (ภาษาจีน), China: Autohome, 2024-01-01, สืบค้นเมื่อ 2024-01-01
  74. ↑ Service, Xinhua Silk Road Information. "Xinhua Silk Road: China's iconic sedan brand Hongqi sparkles at Third NEXT Summit (Dubai 2019)". www.prnewswire.com (Press release) (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2021-03-06.
  75. ↑ "FAW Exports 400 Hongqi Vehicles to Saudi Arabia". www.faw.com. สืบค้นเมื่อ 2024-02-03.
  76. ↑ Chen, Dong Yi (2022-04-13). "Hongqi E-HS9 Enters Israeli Market, Next Stop of Their Global Expansion". CarNewsChina.com (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2024-02-03.
  77. ↑ "Hongqi Launches E-HS9 and H9 Models in Vietnam".
  78. ↑ "Hongqi E-HS9 Launched in Israel". www.faw.com. สืบค้นเมื่อ 2024-02-03.
  79. ↑ "Hongqi Danmark". Hongqi Danmark (ภาษาเดนมาร์ก). สืบค้นเมื่อ 2024-02-03.
  80. ↑ Berggren, Marcus (2022-09-13). "Hongqi E-HS9 – den röda flaggan kommer till Sverige". Dagens PS (ภาษาสวีเดน). สืบค้นเมื่อ 2024-01-06.
  81. ↑ Söderholm, Erik (2023-06-07). "Varning för ras: Hongqi plötsligt 300 000 kr billigare". Vi Bilägare (ภาษาสวีเดน). สืบค้นเมื่อ 2024-01-06.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]

แม่แบบ:FAW Car Company แม่แบบ:FAW Group แม่แบบ:อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจีน

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=หงฉี&oldid=12567671"