รถไฟฟ้าสิงคโปร์ สายตะวันออก-ตะวันตก

; สายตะวันออก–ตะวันตก
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลอง	Laluan MRT Timur Barat; 东西地铁线; கிழக்கு மேற்கு எம்ஆர்டி வழி
สถานะ	เปิดให้บริการ
เจ้าของ	องค์การขนส่งทางบก
ที่ตั้ง	สิงคโปร์
ปลายทาง	ปาเซอร์ริส ; ตานะฮ์เมระฮ์; ทวอส ลิงก์ ; ท่าอากาศยานจางีสิงคโปร์;
จำนวนสถานี	35
การดำเนินงาน
รูปแบบ	ระบบขนส่งมวลชนเร็ว
ระบบ	การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (สิงคโปร์)
เส้นทาง	3
ผู้ดำเนินงาน	เอสเอ็มอาร์ทีเทรนส์ (เอสเอ็มอาร์ที คอร์ปอเรชัน)
ขบวนรถ	Kawasaki Heavy Industries C151 (KHI); Siemens C651 (SIE); Kawasaki–Nippon Sharyo C751B (KNS); Kawasaki–Sifang C151A (KSF); Kawasaki–Sifang C151B (KSF); Kawasaki–Sifang C151C]] (KSF); Alstom Movia R151 (ALS)
ผู้โดยสารต่อวัน	508,957 (July 2020)
ประวัติ
เปิดเมื่อ	12 ธันวาคม 1987; 36 ปีก่อน (ส่วนของสายเหนือ-ใต้); 4 พฤศจิกายน 1989; 34 ปีก่อน (เปลี่ยนชื่อเป็นสายตะวันออก-ตะวันตก); 6 กรกฎาคม 1990; 33 ปีก่อน (สายในเสร็จ); 10 มกราคม 2001; 23 ปีก่อน (เอ็กซ์โป); 18 ตุลาคม 2001; 22 ปีก่อน (โดเวอร์); 8 กุมภาพันธ์ 2002; 22 ปีก่อน (ท่าอากาศยานชางงี); 28 กุมภาพันธ์ 2009; 15 ปีก่อน (ส่วนต่อขยายบุนเลย์); 18 มิถุนายน 2017; 6 ปีก่อน (ส่วนต่อขยายทวอสตะวันตก)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	57.2 km (35.5 mi)
รางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟ	750 V DC
ความเร็ว	จำกัดที่ 80 km/h (50 mph)
แผนที่เส้นทาง

รถไฟฟ้าสิงคโปร์ สายตะวันออก-ตะวันตก (EWL) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าแห่งที่สองของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (สิงคโปร์) มีระยะทาง 57.2 กิโลเมตร 35 สถานี โดยมีระยะทางมากที่สุดในระบบ ใช้เวลาในการเดินทาง 1 ชั่วโมง 3 นาที สีประจำเส้นทางคือสี เขียว เป็นเส้นทางเดียวที่สามารถเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์ได้

สถานี[แก้]

ไทม์ไลน์
วันที่	โครงการ	คำอธิบาย
7 November 1987	เฟส 1	Yio Chu Kang – Toa Payoh (ตอนนี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของสายเหนือ-ใต้)
12 December 1987	เฟส 1	Toa Payoh – อูแทรม พาร์ค (ทร ควบกล้ำ) Outram Park
12 March 1988	เฟส 1A	อูแทรม พาร์ค (ทร ควบกล้ำ) Outram Park – เคลเมนทิ (คล ควบกล้ำ) Clementi
5 November 1988	เฟส 2B	เคลเมนทิ (คล ควบกล้ำ) Clementi – ริมทะเลสาบ Lakeside
20 December 1988	เฟส 2B	Yio Chu Kang – Yishun (ตอนนี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของสายเหนือ-ใต้)
4 November 1989	เฟส 2A	ศาลากลาง City Hall – ทานาเมรา Tanah Merah (ตัวแบ่งระหว่างสายเหนือ-ใต้ กับสายตะวันออก-ตะวันตก)
16 December 1989	เฟส 2A	ทานาเมรา Tanah Merah – ปาสซิร์ ริส Pasir Ris
10 March 1990	เฟส 2B	จูรง ตะวันออก Jurong East – Choa Chu Kang (Operates as a branch line from Jurong East, now part of the North-South Line)
6 July 1990	เฟส 2B	ริมทะเลสาบ Lakeside – บุนเลย์ Boon Lay
10 January 2001	ส่วนต่อขยายไปท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์	ทานาเมรา Tanah Merah – เอ็กซ์โพ Expo
18 October 2001	สถานีโดเวอร์	โดเวอร์ Dover station ระหว่าง โบนา วิสตา Buona Vista กับเคลเมนทิ (คล ควบกล้ำ) Clementi
8 February 2002	ส่วนต่อขยายไปท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์	เอ็กซ์โพ Expo – ท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์ Changi Airport
28 February 2009	ส่วนต่อขยาย Boon Lay	บุนเลย์ Boon Lay – จูคูน Joo Koon
18 June 2017	ส่วนต่อขยาย Tuas West	จูคูน Joo Koon – ทวอส ลิงค์ Tuas Link

สัญลักษณ์

อยู่เหนือพื้นดิน	สถานีปลายทาง	การเดินทางนอกเขตเสียค่าใช้จ่าย
อยู่ระตับพื้นดิน	เข้าถึงได้สำหรับผู้ใช้วีลแชร์	ต่อไปยังรถบัสได้
อยู่ใต้ดิน	หลุมหลบภัย Civil Defence Shelter	ต่อไปยังระบบขนส่งแบบอื่นๆ ได้

รายชื่อสถานี

รหัสสถานี	ชื่อสถานี	เดินทางต่อไปยัง ... ได้ที่สถานีนี้	เปิดเมื่อ	ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง
EW1 CR5 CP1	ปาสซิร์ ริส Pasir Ris	Cross Island Line (2030) CRL Punggol Extension (2032) ― Pasir Ris	16 December 1989; 34 ปีที่แล้ว	S$5 billion
EW2 – DT32	แทมปินีส์ Tampines	Downtown Line ― Tampines Tampines Concourse
EW3	ซีเม Simei	—
EW4 CG	ทานาเมรา Tanah Merah	EWL Changi Airport Branch Line (until 2040) Thomson–East Coast Line (after 2040)	4 November 1989; 34 ปีที่แล้ว
EW5	เบอโดค Bedok	Bedok
EW6	เคอมบังงัน Kembangan	—
EW7	ยูโนส Eunos	Eunos
EW8 CC9	พายา เลบาร์ Paya Lebar	สายวงกลม
EW9	อัลจูเน็ด Aljunied	—
EW10	คัลลัง Kallang	Lorong 1 Geylang
EW11	ลาเวนเดอร์ Lavender	—
EW12 DT14	บูกิส Bugis	Downtown Line
EW13 NS25	ซิตีฮอลล์ City Hall	North–South Line	12 December 1987; 36 ปีที่แล้ว
EW14 NS26	ราฟเฟิลส์ เพลส Raffles Place	North–South Line
EW15	ทางจง พาการ์ Tanjong Pagar
EW16 NE3 TE17	อูแทรม พาร์ค Outram Park	North East Line Thomson–East Coast Line
EW17	ทง บารู Tiong Bahru		12 March 1988; 36 ปีที่แล้ว
EW18	เรดฮิลล์ Redhill	—
EW19	ควีนส์ทาวน์ Queenstown
EW20	คอมมอนเวลธ์ Commonwealth
EW21 CC22	โบนา วิสตา Buona Vista	สายวงกลม ― Buona Vista Ghim Moh
EW22 Infill station	โดเวอร์ Dover	—	18 October 2001; 22 ปีที่แล้ว	S$45 million^[2]
EW23 CR17	คลีเมนทิ Clementi	Cross Island Line (2032) ― Clementi	12 March 1988; 36 ปีที่แล้ว	S$5 billion
EW24 NS1 JE5	จูรงตะวันออก Jurong East	North–South Line JRL East Branch (2028) ― Jurong East	5 November 1988; 35 ปีที่แล้ว
EW25	ไชนีสการ์เด้น Chinese Garden	—
EW26	เลคไซด์ Lakeside	—
EW27 JS8	บุนเลย์ Boon Lay	Jurong Region Line (2027) ― Boon Lay	6 July 1990; 33 ปีที่แล้ว
EW28	ไพโอเนียร์ Pioneer	—	28 February 2009; 15 ปีที่แล้ว	S$436 million^[3]
EW29	จูคูน Joo Koon	Joo Koon	28 February 2009; 15 ปีที่แล้ว	S$436 million^[3]
EW30	กอลเซอร์เคิล Gul Circle	—	18 June 2017; 6 ปีที่แล้ว	S$3.5 billion^[4]
EW31	ทวอสเครเซนต์ Tuas Crescent
EW32	ทวอส เวสต์โรด Tuas West Road
EW33	ทวอส ลิงค์ Tuas Link	Tuas ― Tuas Checkpoint
Changi Airport Line (CAL) Spur line to be integrated into the Thomson–East Coast Line by 2040^[5]^[6]
CG1 DT35	เอ็กซ์โป Expo	Downtown Line	10 January 2001; 23 ปีที่แล้ว
CG2	ท่าอากาศยานชางงี Changi Airport	Changi Airport ― Changi Airport Terminals 1–4	8 February 2002; 22 ปีที่แล้ว