รถไฟฟ้าสิงคโปร์ สายดาวน์ทาวน์
| สายดาวน์ทาวน์ | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| เจ้าของ | การขนส่งทางบก |
| ปลายทาง | |
| จำนวนสถานี | 34 |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | รถไฟฟ้าใต้ดิน |
| ระบบ | รถไฟฟ้าสิงคโปร์ |
| ผู้ดำเนินงาน | เอสบีเอสแทรนสิต (คอมฟอร์ตเดลโกรคอร์ปอเรชัน) |
| ขบวนรถ | Bombardier MOVIA C951 |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | 22 ธันวาคม ค.ศ. 2013 (ระยะที่ 1) |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 42 km (26 mi) |
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
| ระบบจ่ายไฟ | รางที่สาม |
รถไฟฟ้าสิงคโปร์ สายดาวน์ทาวน์ (DTL) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าแห่งที่ 5 ในนครรัฐสิงคโปร์ ระบบการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (สิงคโปร์) เปิดให้บริการระยะแรกเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม ค.ศ. 2013[1] ปัจจุบันกำลังก่อสร้างในระยะที่ 2 และ 3 สีประจำเส้นทางบนแผนที่คือ สีน้ำเงิน[2]
สถานี[แก้]
Station codes for the line are blue, corresponding to the line's colour on the system map. Most stations have island platforms, with the exception of Downtown, Telok Ayer, Chinatown, and MacPherson stations having side platforms, and Stevens and Promenade stations having stacked side platforms.
| Date | Project | Description |
|---|---|---|
| 22 December 2013 | Stage 1 | Bugis – Chinatown |
| 27 December 2015 | Stage 2 | Bugis – Bukit Panjang |
| 21 October 2017 | Stage 3 | Chinatown – Expo |
| 2025 | Stage 3 Extension | Expo – Sungei Bedok |
| 2025 | Hume Station | Hume station between Hillview and Beauty World |
| mid-2030s | Stage 2 Extension | Sungei Kadut – Bukit Panjang |
สัญลักษณ์
 อยู่เหนือพื้นดิน |
  สถานีปลายทาง |
 การเดินทางนอกเขตเสียค่าใช้จ่าย |
 อยู่ระตับพื้นดิน |
 เข้าถึงได้สำหรับผู้ใช้วีลแชร์ |
 ต่อไปยังรถบัสได้ |
 อยู่ใต้ดิน |
 หลุมหลบภัย Civil Defence Shelter |
      ต่อไปยังระบบขนส่งแบบอื่นๆ ได้ |
List
| Station code | Station name | Images | Interchange; Adjacent transportation |
Opening | Cost |
|---|---|---|---|---|---|
| DT NS6 Infill station |
Sungei Kadut | North–South Line (mid-2030s) |
mid-2030s[3] | รอประกาศ | |
 DT1 – BP6 |
Bukit Panjang |  |
Bukit Panjang LRT ― Bukit Panjang |
27 December 2015; 7 ปีที่แล้ว |
S$452.4 million[a] |
| DT2 |
Cashew |  |
— | S$431 million[b] | |
| DT3 |
Hillview | 
| |||
| DT4 Infill station |
Hume |  |
2025; 2 ปีในข้างหน้า |
S$259.538 million[c] | |
| DT5 |
Beauty World |  |
Beauty World |
27 December 2015; 7 ปีที่แล้ว |
S$339.88 million[d] |
| DT6 CR15 |
King Albert Park |  |
Cross Island Line (2032) |
S$574.7 million[e] | |
| DT7 |
Sixth Avenue |  |
— | ||
| DT8 |
Tan Kah Kee |  |
S$572 million[f] | ||
| DT9 CC19 |
Botanic Gardens |  |
Circle Line |
S$378.2 million[g] | |
| DT10 TE11 |
Stevens | .jpg) |
Thomson–East Coast Line
| ||
| DT11 – NS21 |
Newton |  |
North–South Line |
S$356 million[h] | |
| DT12 NE7 |
Little India |  |
North East Line |
S$803.3 million[i] | |
| DT13 |
Rochor |  |
— | ||
| DT14 EW12 |
Bugis |  |
East–West Line |
22 December 2013; 9 ปีที่แล้ว |
S$582 million[j] |
| DT15 CC4 |
Promenade |  |
Circle Line ― Marina Centre
|
S$231 million[k] | |
| DT16 CE1 |
Bayfront |  |
Circle Line Extension |
S$463 million[l] | |
| DT17 |
Downtown |  |
— | S$230.3 million[m] | |
| DT18 |
Telok Ayer |  |
S$224.9 million[n] | ||
| DT19 NE4 |
Chinatown |  |
North East Line |
S$160.3 million[o] | |
| DT20 |
Fort Canning |  |
— | 21 October 2017; 6 ปีที่แล้ว |
S$255.05 million[p] |
| DT21 |
Bencoolen |  |
S$177.58 million[q] | ||
| DT22 |
Jalan Besar |  |
S$171.46 million[r] | ||
| DT23 |
Bendemeer |  |
S$215.24 million[s] | ||
| DT24 |
Geylang Bahru |  |
S$123 million[t] | ||
| DT25 |
Mattar |  |
S$199.85 million[u] | ||
| DT26 CC10 |
MacPherson |  |
Circle Line |
S$188 million[v] | |
| DT27 |
Ubi |  |
— | S$161.71 million[w] | |
| DT28 |
Kaki Bukit |  |
S$93.8 million[x] | ||
| DT29 |
Bedok North |  |
S$480.38 million[y] | ||
| DT30 |
Bedok Reservoir |  |
S$196.46 million[z] | ||
| DT31 |
Tampines West |  |
S$226.92 million[aa] | ||
| DT32 – EW2 |
Tampines |  |
East–West Line ― Tampines Tampines Concourse |
S$118.5 million[ab] | |
| DT33 |
Tampines East |  |
— | S$208.52 million[ac] | |
| DT34 |
Upper Changi |  |
S$256.98 million[ad] | ||
| DT35 CG1 |
Expo |  |
EWL Changi Airport Branch Line (until 2040) Thomson–East Coast Line (after 2040) |
S$211.35 million[ae] | |
| Downtown line extension (under construction, to be ready by 2025) | |||||
| DT36 |
Xilin |  |
— | 2025; 2 ปีในข้างหน้า |
S$833.6 million[af] |
 DT37 TE31 |
Sungei Bedok |  |
Thomson–East Coast Line (2025) |
S$418 million[ag] | |
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "Land Transport Masterplan: Downtown Line Stage 1 to open on Dec 22". The Straits Times. สืบค้นเมื่อ 16 November 2013.
- ↑ "Company Announcement – Incorporation of a Wholly-Owned Subsidiary" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 10 June 2015. สืบค้นเมื่อ 5 September 2012.
- ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ:1
รถไฟในสิงคโปร์ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
ตัวอักษรเอียงระบุว่าอยู่ระหว่างการก่อสร้าง | |||||
| ภาพรวม |  | ||||
| การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (สิงคโปร์) |
| ||||
| LRT | |||||
| อื่นๆ |
| ||||
| ข้ามพรมแดน |
| ||||
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |
อ้างอิงผิดพลาด: มีป้ายระบุ <ref> สำหรับกลุ่มชื่อ "lower-alpha" แต่ไม่พบป้ายระบุ <references group="lower-alpha"/> ที่สอดคล้องกัน หรือไม่มีการปิด </ref>