ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์"
ZeroSixTwo (คุย | ส่วนร่วม) หน้าใหม่: {{กล่องข้อมูล สายการบิน | airline = ออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์ | image = | image_s... |
|||
| บรรทัด 23: | บรรทัด 23: | ||
}} |
}} |
||
[[ |
[[ไฟล์:Australia Asia Airlines Boeing 747SP Wheatley.jpg|thumb|เครื่องบิน[[โบอิง 747 เอสพี]]ของออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์ที่[[ท่าอากาศยานเพิร์ท]] กลางคริสต์ทศวรรษ 1990]] |
||
'''ออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์''' ({{lang-en|Australia Asia Airlines}}; {{zh|c=澳亞航空公司|p=Àoyà Hángkōng Gōngsī}}) เป็นสายการบินและบริษัทลูกของ[[ควอนตัส]]ที่ดำเนินการเส้นทางระหว่างออสเตรเลียและไต้หวัน<ref>{{cite web|url=http://www.qantas.com.au/travel/airlines/history-expanding/global/en |title=Expanding Overseas...and at Home |publisher=Qantas |date=25 May 2004 |accessdate=7 January 2013}}</ref> เนื่องจาก[[ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของสาธารณรัฐจีน|ปัญหาทางการเมืองเกี่ยวกับสถานะของจีนและไต้หวัน]] โดยสายการบินประจำชาติที่เดินทางไปยัง[[สาธารณรัฐประชาชนจีน]]จะไม่ได้รับอนุญาตให้เดินทางไปไต้หวัน<ref>{{citation|author=Robert Storey|title=Taiwan|url=https://books.google.com/books?id=3sgwAQAAIAAJ|year=1998|publisher=Lonely Planet|isbn=978-0-86442-634-5|page=166}}</ref> |
'''ออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์''' ({{lang-en|Australia Asia Airlines}}; {{zh|c=澳亞航空公司|p=Àoyà Hángkōng Gōngsī}}) เป็นสายการบินและบริษัทลูกของ[[ควอนตัส]]ที่ดำเนินการเส้นทางระหว่างออสเตรเลียและไต้หวัน<ref>{{cite web|url=http://www.qantas.com.au/travel/airlines/history-expanding/global/en |title=Expanding Overseas...and at Home |publisher=Qantas |date=25 May 2004 |accessdate=7 January 2013}}</ref> เนื่องจาก[[ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของสาธารณรัฐจีน|ปัญหาทางการเมืองเกี่ยวกับสถานะของจีนและไต้หวัน]] โดยสายการบินประจำชาติที่เดินทางไปยัง[[สาธารณรัฐประชาชนจีน]]จะไม่ได้รับอนุญาตให้เดินทางไปไต้หวัน<ref>{{citation|author=Robert Storey|title=Taiwan|url=https://books.google.com/books?id=3sgwAQAAIAAJ|year=1998|publisher=Lonely Planet|isbn=978-0-86442-634-5|page=166}}</ref> |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 03:40, 1 ธันวาคม 2562
| |||||||
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2533 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เริ่มดำเนินงาน | พ.ศ. 2533 | ||||||
| เลิกดำเนินงาน | พ.ศ. 2539 | ||||||
| ท่าหลัก | |||||||
| สะสมไมล์ | ควอนตัสฟรีเควนต์ฟลายเออร์ | ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 3 | ||||||
| จุดหมาย | 1 | ||||||
| บริษัทแม่ | ควอนตัส | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | โบตานีเบย์ ซิดนีย์ รัฐนิวเซาท์เวลส์ ประเทศออสเตรเลีย | ||||||
| บุคลากรหลัก | เจมส์ สตรอง (CEO) | ||||||
| เว็บไซต์ | www | ||||||
ออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Australia Asia Airlines; จีน: 澳亞航空公司; พินอิน: Àoyà Hángkōng Gōngsī) เป็นสายการบินและบริษัทลูกของควอนตัสที่ดำเนินการเส้นทางระหว่างออสเตรเลียและไต้หวัน[1] เนื่องจากปัญหาทางการเมืองเกี่ยวกับสถานะของจีนและไต้หวัน โดยสายการบินประจำชาติที่เดินทางไปยังสาธารณรัฐประชาชนจีนจะไม่ได้รับอนุญาตให้เดินทางไปไต้หวัน[2]
ฝูงบินของออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์ประกอบด้วยเครื่องบินโบอิง 747 เอสพี 2 ลำ[3] และโบอิง 767 1 ลำ[4] ซึ่งโอนมาจากฝูงบินของควอนตัสและทาสีใหม่ โดยไม่มีธงชาติออสเตรเลีย และรูปจิงโจ้ที่หางเปลี่ยนเป็นแถบริบบิ้นแทน รหัสเดิมของออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์คือ IM ก่อนจะเปลี่ยนมาเป็น QF ใน พ.ศ. 2537
ออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์ปิดตัวลงใน พ.ศ. 2539 หลังจากควอนตัสแปรรูปเป็นเอกชนโดยสมบูรณ์ ทำให้สามารถดำเนินการบินไปยังไต้หวันได้เอง เครื่องบิน 3 ลำของออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์จึงกลับไปประจำฝูงบินของควอนตัสตามเดิม[5]
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ↑ "Expanding Overseas...and at Home". Qantas. 25 May 2004. สืบค้นเมื่อ 7 January 2013.
- ↑ Robert Storey (1998), Taiwan, Lonely Planet, p. 166, ISBN 978-0-86442-634-5
- ↑ "Australia Asia Airlines Fleet | Airfleets aviation". Airfleets.net. สืบค้นเมื่อ 7 January 2013.
- ↑ "VH-OGA Boeing 767". Aussieairliners.org. สืบค้นเมื่อ 7 January 2013.
- ↑ "Australia Asia Airlines Fleet Details and History – Planespotters.net Just Aviation". Planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 7 January 2013.