ท่าอากาศยานนานาชาติเฮย์แดร์ แอลีเยฟ
ท่าอากาศยานนานาชาติเฮย์แดร์ แอลีเยฟ Heydər Əliyev adına Beynəlxalq Hava Limanı | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||||||
| การใช้งาน | สาธารณะ | ||||||||||||||
| เจ้าของ | รัฐบาลอาร์เซอร์ไบจาน | ||||||||||||||
| ผู้ดำเนินงาน | อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ | ||||||||||||||
| พื้นที่บริการ | บากู | ||||||||||||||
| สถานที่ตั้ง | บากู อาร์เซอร์ไบจาน | ||||||||||||||
| วันที่เปิดใช้งาน | ค.ศ. 1933[1] | ||||||||||||||
| ฐานการบิน | |||||||||||||||
| ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล | 3 เมตร / 10 ฟุต | ||||||||||||||
| พิกัด | 40°28′03″N 050°02′48″E / 40.46750°N 50.04667°E | ||||||||||||||
| เว็บไซต์ | airport.az | ||||||||||||||
| แผนที่ | |||||||||||||||
 ตำแหน่งของท่าอากาศยานในบากู | |||||||||||||||
| ทางวิ่ง | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| สถิติ (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
อ้างอิง: [1] www.airportbaku.com, ไอพีไออาเซอร์ไบจานที่ยูโรคอนโทรล[3] รายงานการจราจรทางอากาศโลก ค.ศ. 2014 ของเอซีไอ | |||||||||||||||
ท่าอากาศยานนานาชาติเฮย์แดร์ แอลีเยฟ (อาเซอร์ไบจาน: Heydər Əliyev adına Beynəlxalq Hava Limanı) (IATA: GYD, ICAO: UBBB) เป็นหนึ่งในเจ็ดท่าอากาศยานนานาชาติพาณิชย์ในประเทศอาเซอร์ไบจาน ตั้งอยู่ในบากู เมืองหลวงของประเทศ โดยดำเนินการเป็นท่าอากาศยานหลักของประเทศ ท่าอากาศยานเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบอย่างเป็นทางการในปี 1933 ด้วยชื่อเดิม ท่าอากาศยานนานาติบิลา[1] และได้เปลี่ยนมาใช้ชื่อปัจจุบันในวันที่ 10 เมษายน ค.ศ. 2004 ตั้งชื่อตามอดีตประธานาธิบดีเฮย์แดร์ แอลีเยฟ ท่าอากาศยานเป็นฐานการบินหลักของเอซาล สายการบินประจำชาติ รวมถึงเอซาลเอวิเอคาร์โก และซิลค์เวย์เวสต์แอร์ไลน์ โดยได้เป็นท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดและท่าอากาศยานที่มีสายการบินให้บริการมากที่สุดในประเทศ
รายละเอียดท่าอากาศยาน[แก้]
.jpg)
อาคารผู้โดยสาร[แก้]
ท่าอากาศยานนานาชาติเฮย์แดร์ แอลีเยฟมีอาคารผู้โดยสาร 2 แห่ง และอาคารคลังสินค้า 2 แห่ง
อาคารผู้โดยสารหลังที่ 1[แก้]
อาคารผู้โดยสารหลังที่ 1 เปิดให้บริการในเดือนเมษายน ค.ศ. 2014 โดยมีพื้นที่ทั้งหมด 65,000 ตารางเมตร (700,000 ตารางฟุต) อาคารผู้โดยสารแห่งนี้ได้รับการออกแบบสำหรับรองรับผู้โดยสาร 6 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันให้บริการผู้โดยสารได้มากถึง 3 ล้านคนต่อปี อาคารผู้โดยสาร 1 มีหลุมจอดอากาศยานที่สามารถรับเครื่องบินได้ 12 ลำพร้อมกัน โดยมีสองหลุมที่สามารถรองรับเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างแอร์บัส เอ380 ได้
ในปี 2010 Arup Group ได้รับมอบหมายในการออกแบบอาคารผู้โดยสารหลังนี้ โดยได้ออกแบบให้มีรูปทรงสามเหลี่ยมและหลังคากึ่งโปร่งใส การตกแต่งภายใน ซึ่งออกแบบโดยบริษัท AUTOBAN สัญชาติตุรกีนั้น มีลักษณะเป็นชุด "รังไหม" ที่ทำจากแผ่นไม้อัดโอ๊ก ภายในอาคารมีการใช้ระบบขนสัมภาระ Vanderlande และอุปกรณ์ L-3 เครื่องสแกนสำหรับการตรวจสอบสัมภาระ และได้มีการติดตั้งบันไดเลื่อนชินด์เลอร์ 30 ตัว และลิฟต์ 21 ตัวในอาคารผู้โดยสาร[ต้องการอ้างอิง] อาคารผู้โดยสาร 1 ติดตั้งระบบการจัดการอาคาร (BMS) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้กระบวนการและการดำเนินการที่สะดวกและรวดเร็วมากยิ่งขึ้น คล้ายอาคารอัจฉริยะ นอกจากนี้ อาคารผู้โดยสาร 1 ยังติดตั้งระบบสนับสนุนไฟฟ้า แสงสว่าง การระบายอากาศ การทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ ประปา และท่อน้ำทิ้งเพิ่มเติมอีกด้วย
อาคารผู้โดยสารหลังที่ 2[แก้]
อาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิก Viktor Denisov ปัจจุบันอาคารนี้ให้บริการทั้งเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศของสายการบินราคาประหยัด โครงการนี้ได้รับรางวัลชนะเลิศในการแข่งขันในปี 1981 และเปิดให้บริการในปี 1989
อาคารคลังสินค้า[แก้]
อาคารขนส่งสินค้าเปิดทำการเมื่อวันที่ 23 มีนาคม ค.ศ. 2004 โดยเป็นจุดดำเนินงานของสายการบินขนส่งสินค้าหลายสาย เช่น ซิลค์เวย์เวสต์แอร์ไลน์, อิแมร์แอร์คอมปะนี, ยูโรเอเชียนแอร์เซอร์วิส, ลุฟท์ฮันซ่าคาร์โก และปานัลปีนา อาคารคลังสินค้าสามารถรองรับเครื่องบินโบอิง 747 ได้เก้าลำ, อานโตนอฟ อาน-124 หรืออิลยูชิน อิล-76 จำนวน 15 ลำพร้อมกันได้
ทางวิ่ง[แก้]
ท่าอากาศยานนานาชาติเฮย์แดร์ แอลีเยฟมีทางวิ่งสองเส้นวางตัวในทิศทางใกล้เคียงกัน ทางวิ่งที่ 16/34 มีขนาด 3,995 x 60 ม. (13,106 ฟุต 11 นิ้ว x 196 ฟุต 10 นิ้ว) ในขณะที่ทางวิ่งที่ 17/35 มีขนาด 3,200 x 50 ม. (10,498 ฟุต 8 นิ้ว x 164 ฟุต 1 นิ้ว)
โรงแรม[แก้]
ท่าอากาศยานมีโรงแรมฟลานอินน์ (อังกฤษ: FlyInn) ซึ่งเป็นโรงแรมขนาด 205 ห้องพักตั้งอยู่ในพื้นที่ของท่าอากาศยาน
การบริการผู้โดยสาร[แก้]
ในพื้นที่อาคารผู้โดยสารหลังที่ 1 จะมีพื้นที่จอดรถทั้งหมดประมาณ 20,000 ตารางเมตร (220,000 ตารางฟุต) สำหรับรถยนต์ 600 คัน และมีร้านค้า ร้านอาหาร ร้านกาแฟ และร้านค้าปลอดภาษีมากมายทั้งในบริเวณขาออกและขาเข้าของอาคาร และมีห้องรับรอง 5 ห้องและสปา 1 แห่ง
อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศมีห้องดูแลเด็ก โต๊ะเปลี่ยนผ้าอ้อม และพื้นที่เด็กเล่นสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางมากับเด็กให้ได้ใช้บริการ
ท่าอากาศยานให้ความช่วยเหลือสำหรับบุคคลที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษเช่นผู้พิการและผู้สูงอายุ โดยได้จัดทำพื้นที่จอดรถพิเศษ โต๊ะประชาสัมพันธ์และเคาน์เตอร์เช็กอินพิเศษแยกจากพื้นที่ของผู้โดยสารทั่วไป และมีบริการศูนย์การแพทย์ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และรถพยาบาลสำหรับรับบนเครื่องบินในสถานการณ์ฉุกเฉิน และจะมีเจ้าหน้าที่สนามบินพาผู้โดยสารที่ลงทะเบียนไปที่ห้องรับรองแล้วไปที่ประตูขึ้นเครื่อง
สถิติ[แก้]
| ปี | ผู้โดยสาร (คน) |
|---|---|
| 2016[4] | 3,260,000 |
| 2017[5] | 4,060,000 |
| 2018[6] | 4,430,000 |
| 2019[7] | 4,730,000 |
| 2020[8] | 1,030,700 |
| 2021[9] | 3,000,000 |
| 2022[10] | 4,400,000 |
การคมนาคมที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยาน[แก้]
รถยนต์[แก้]
ท่าอากาศยานนานาชาติเฮย์แดร์ แอลีเยฟ เชื่อมต่อกับทางหลวงโบยุก ชอร์ในเมืองบากู เริ่มต้นที่สถานีรถไฟใต้ดินโคโรกลู โดยมีสี่แยกถนนเฮย์แดร์ แอลีเยฟกับทางหลวงดาร์นากุล ทอดยาวไปทางทิศตะวันออกไปยังท่าอากาศยานและมาร์ดากัน ในท่าอากาศยานมีที่จอดรถในอาคารผู้โดยสารแต่ละแห่ง สามารถรองรับรถได้รวม 1,600 คัน
รถประจำทางและรถแท็กซี่[แก้]
ท่าอากาศยานมีรถบัส BakuBus H1 วิ่งให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงจากสถานีรถไฟใต้ดิน 28 พฤษภาคมไปยังท่าอากาศยานบากู โดยมีช่วงเวลาการเดินรถทุกๆ 30 นาทีในช่วงบ่ายและทุกๆ ชั่วโมงในช่วงเวลากลางคืน และยังสามารถโดยสารรถแท็กซี่ส่วนตัวในเวลาประมาณ 20 นาทีได้เช่นกัน
รถไฟ[แก้]
ท่าอากาศยานบากูเชื่อมต่อกับตัวเมืองทางรถไฟ โดยมีทางรถไฟสายชานเมืองบากูที่ให้บริการโดยการรถไฟอาเซอร์ไบจาน และสามารถเดินทางด้วยระบบรถไฟใต้ดินบากูเข้าสู่ท่าอากาศยานได้ โดยในฝั่งตะวันตกสามารถเชื่อมต่อรถไฟจากสถานี 28 พฤษภาคม และสถานีจาฟาร์ จับบาร์ลี ในฝั่งตะวันออกสามารถเชื่อมต่อรถไฟจากสถานีโคโรกลู และสถานีบากิคานอฟ รวมถึงรถไฟเอ็ม-11
อ้างอิง[แก้]
- ↑ 1.0 1.1 История авиации Азербайджана. Баку. 2012 с. 13 ISBN 978-9952-27-343-4
- ↑ maps.google.com
- ↑ "EAD Basic". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-05-28. สืบค้นเมื่อ 2023-12-29.
- ↑ "Passenger traffic of Heydar Aliyev International Airport reached a record high in 2016". Azerbaijan Airlines (ภาษาอังกฤษ). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 10 April 2018. สืบค้นเมื่อ 12 March 2019.
- ↑ "Heydar Aliyev International Airport hits new record - 4 million passengers a year". Azerbaijan Airlines (ภาษาอังกฤษ). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 February 2021. สืบค้นเมื่อ 12 March 2019.
- ↑ "Heydar Aliyev International Airport set a new record for passenger traffic". Azerbaijan Airlines (ภาษาอังกฤษ). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 January 2021. สืบค้นเมื่อ 12 March 2019.
- ↑ "Azerbaijan's airports set new record in 2019". azertag.az (ภาษาอังกฤษ). 9 January 2020. สืบค้นเมื่อ 10 January 2020.
- ↑ "Azerbaijan's airports set new record in 2020". azertag.az (ภาษาอังกฤษ). 9 January 2021. สืบค้นเมื่อ 10 January 2020.
- ↑ "Azerbaijan's airports set new record in 2021". azertag.az (ภาษาอังกฤษ). 9 January 2023. สืบค้นเมื่อ 10 January 2022.
- ↑ "Azerbaijan's airports set new record in 2022". azertag.az (ภาษาอังกฤษ). 9 January 2024. สืบค้นเมื่อ 10 January 2023.