รถไฟใต้ดินบากู
| รถไฟใต้ดินบากู Bakı Metropoliteni | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ที่ตั้ง | บากู,  อาเซอร์ไบจาน |
| ประเภท | รถไฟใต้ดิน |
| จำนวนสาย | 3[1] |
| จำนวนสถานี | 25[1] |
| ผู้โดยสารต่อวัน | ~608,200 คน |
| การให้บริการ | |
| เริ่มดำเนินงาน | 6 พฤศจิกายน ค.ศ. 1967[1] |
| เจ้าของ | Bakı Metropoliteni |
| ผู้ดำเนินงาน | Bakı Metropoliteni |
| จำนวนขบวน | 228 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 36.7 กิโลเมตร (22.8 ไมล์)[1] |
| รางกว้าง | 1520 |
รถไฟใต้ดินบากู (อาเซอร์ไบจาน: Bakı Metropoliteni) เป็นระบบรถไฟใต้ดินที่ให้บริการในเขตกรุงบากู เมืองหลวงของประเทศอาเซอร์ไบจาน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน ค.ศ. 1967[1] ระหว่างอยู่ภายใต้การปกครองของสหภาพโซเวียต ปัจจุบันมีระยะทางรวมทั้งสิ้น 36.7 กิโลเมตร (22.8 ไมล์)[1] จำนวน 25 สถานี[1] เป็นระบบขนส่งมวลชนเพียงหนึ่งเดียวในอาเซอร์ไบจาน
| รถไฟใต้ดินบากู
|
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
แฮซี อัสลานอฟ | |||||||||
|
แอห์แมดลี | |||||||||
|
คัลกลาร์ดอสต์ลูกู | |||||||||
|
เนฟต์ชีแลร์ | |||||||||
|
การา การาเยฟ | |||||||||
|
กอรอกลู | |||||||||
|
อุลดุซ | |||||||||
|
บักมิล | |||||||||
|
แนรีมัน แนรีมานอฟ | |||||||||
| ชาห์อิสมาอิล แคตาอี | |
|
แกนจลิก | |||||||
| แจแฟร์ จับบาร์ลือ | |
|
28 มาย | |||||||
| นิซามี แกนแจวี | |
|
ซาฮิล | |||||||
| เอลม์แลร์อากาเดมิยาซือ | |
|
อิแชรีแชแฮร์ | |||||||
| อินชาอัตชีลาร์ | |
|||||||||
| 20 ยันวาร์ | |
|||||||||
| เมมาร์ แอแจมี | |
|||||||||
| แนซิมี | |
|||||||||
| อาซาดลิกปรอสเปกตี | |
|||||||||
| แดร์แนกึล | |
|||||||||
| แก้ไข | ||||||||||
เนื้อหา
เส้นทาง[แก้]
| ชื่อ | เส้นทาง | สถานีปลายทาง | เปิดให้บริการ | ระยะทาง | จำนวนสถานี |
|---|---|---|---|---|---|
| สาย 1 | 1 | อิแชริแชแฮร์ ↔ แฮซี อัสลานอฟ | 1967 | 20.1 กิโลเมตร | 13 |
| สาย 2 | 2 | ชาห์อิสมาอิล แคตาอี ↔ แดร์แนกึล | 1976 | 14.5 กิโลเมตร | 10 |
| สาย 3 | 3 | เมมาร์ แอแจมี ↔ เอวีต่อว้ากซีเอl | 2016 | 2.1 กิโลเมตร | 2 |
โครงการส่วนต่อขยาย[แก้]
ในปัจจุบันมีโครงการส่วนต่อขยายที่กำลังก่อสร้างอยู่ ในปี ค.ศ. 2011 นาย Taghi Ahmadov ประกาศว่าจะสร้างสถานีรถไฟฟ้าใหม่ 70 สถานีภายในปี ค.ศ. 2040[2][3] โดยจะมีส่วนต่อขยายไปเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนานาชาติ Heydar Aliyev [4] สถานีรถไฟฟ้าใหม่ 3 สถานี มีแนวโน้มจะเปิดบริการในปี ค.ศ. 2015[5]
นอกจากนี้ยังมีโครงการรถไฟฟ้าสาย 3 ที่กำลังวางแผนอยู่
การดำเนินการ[แก้]
ปัจจุบันมี 2 เส้นทาง เนื่องจากภูมิประเทศในบากูที่มีลักษณะไม่ราบเรียบ สถานีแต่ละสถานีจึงอยู่ลึกมาก จึงมักถูกใช้เป็นที่กำบังจากระเบิดปรมาณู โดยมี 13 สถานี เป็นสถานีแบบชานชาลาเสาคู่ และมี 1 สถานี คือ Bakmil เป็นชานชาลาเดี่ยว
ระบบรถไฟฟ้า[แก้]
มีศูนย์ซ่อมบำรุงเพียงแห่งเดียว ตั้งอยู่ถัดจากสถานี Bakmil และมีชื่อเรียกเดียวกัน ในเดือนมกราคม ค.ศ. 2005 ระบบมีรถไฟฟ้า 228 คัน โดยเป็นแบบ 5 คันต่อขบวน 43 ขบวน ส่วนรถไฟฟ้าที่เหลือนั้น ใช้ในกรณีพิเศษ รถไฟฟ้ารุ่นแรกเป็นรุ่น Ezh3 และรุ่น Em-508 ในขณะที่รถไฟฟ้าส่วนใหญ่ เป็นรุ่น 81-717/714 ซึ่งนำเข้าในปี ค.ศ. 1980s
ปัจจุบันมีการวางแผนจะส่งซื้อรถไฟฟ้าจากโรงงาน Metrovagonmash ในชานกรุงมอสโก เพื่อนำมาใช้งานในสาย 3 ในอนาคต และมีแผนจะติดตั้งระบบปรับอากาศในรถไฟฟ้าอีกด้วย[6] รถไฟฟ้าชุดล่าสุดถูกนำเข้าในปี ค.ศ. 2013[7]
สมุดภาพ[แก้]
- Azadlyg Prospekti station.jpg
สถานีอาซาดลิกปรอสเปกตี
สถานี 28 มาย
สถานีแฮซี อัสลานอฟ
อ้างอิง[แก้]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 "Baku Metro - History". Bakı Metropoliteni. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
- ↑ "Over 70 underground stations to be built in Baku". news.az. สืบค้นเมื่อ February 18, 2011.
- ↑ Mammadov, Anar. ""Memar Əcəmi" stansiyasında yeni metro xəttinə keçid açılır – FOTO". Milli.az. สืบค้นเมื่อ February 18, 2011.
- ↑ "41 new underground stations to be constructed in Azerbaijani capital in the next 17 years". Today.az. October 10, 2008. สืบค้นเมื่อ August 14, 2009.
- ↑ http://abc.az/eng/news_12_12_2011_60440.html
- ↑ http://abc.az/eng/news/main/60438.html
- ↑ http://en.apa.az/news.php?id=171051
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
 |
คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: Baku Metro |
- รถไฟใต้ดินบากู (อาเซอร์ไบจาน) (รัสเซีย) (อังกฤษ)
- แผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินบากู (รัสเซีย)
- ระบบขนส่งมวลชน – รถไฟใต้ดินบากู (อังกฤษ)
- ข้อมูลทั่วไป (อังกฤษ)
- ข้อมูลเพิ่มเติม (รัสเซีย)
- ระบบขนส่งสาธารณะบากู (อังกฤษ)
