รถไฟใต้ดินบากู

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
รถไฟใต้ดินบากู
Bakı Metropoliteni
Baku Metro.JPG
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งบากู, ธงของประเทศอาเซอร์ไบจาน อาเซอร์ไบจาน
ประเภทรถไฟใต้ดิน
จำนวนสาย3[1]
จำนวนสถานี25[1]
ผู้โดยสารต่อวัน~608,200 คน
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน6 พฤศจิกายน ค.ศ. 1967[1]
เจ้าของBakı Metropoliteni
ผู้ดำเนินงานBakı Metropoliteni
จำนวนขบวน228
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง36.7 กิโลเมตร (22.8 ไมล์)[1]
รางกว้าง1520

รถไฟใต้ดินบากู (อาเซอร์ไบจาน: Bakı Metropoliteni) เป็นระบบรถไฟใต้ดินที่ให้บริการในเขตกรุงบากู เมืองหลวงของประเทศอาเซอร์ไบจาน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน ค.ศ. 1967[1] ระหว่างอยู่ภายใต้การปกครองของสหภาพโซเวียต ปัจจุบันมีระยะทางรวมทั้งสิ้น 36.7 กิโลเมตร (22.8 ไมล์)[1] จำนวน 25 สถานี[1] เป็นระบบขนส่งมวลชนเพียงหนึ่งเดียวในอาเซอร์ไบจาน

รถไฟใต้ดินบากู
แฮซี อัสลานอฟ
แอห์แมดลี
คัลกลาร์ดอสต์ลูกู
เนฟต์ชีแลร์
การา การาเยฟ
กอรอกลู
อุลดุซ
บักมิล
แนรีมัน แนรีมานอฟ
ชาห์อิสมาอิล แคตาอี
แกนจลิก
แจแฟร์ จับบาร์ลือ
28 มาย
นิซามี แกนแจวี
ซาฮิล
เอลม์แลร์อากาเดมิยาซือ
อิแชรีแชแฮร์
อินชาอัตชีลาร์
20 ยันวาร์
เมมาร์ แอแจมี
แนซิมี
อาซาดลิกปรอสเปกตี
แดร์แนกึล
แก้ไข

เส้นทาง[แก้]

ชื่อ เส้นทาง สถานีปลายทาง เปิดให้บริการ ระยะทาง จำนวนสถานี
สาย 1 1 อิแชริแชแฮร์ ↔ แฮซี อัสลานอฟ 1967 20.1 กิโลเมตร 13
สาย 2 2 ชาห์อิสมาอิล แคตาอี ↔ แดร์แนกึล 1976 14.5 กิโลเมตร 10
สาย 3 3 เมมาร์ แอแจมี ↔ เอวีต่อว้ากซีเอl 2016 2.1 กิโลเมตร 2

โครงการส่วนต่อขยาย[แก้]

ในปัจจุบันมีโครงการส่วนต่อขยายที่กำลังก่อสร้างอยู่ ในปี ค.ศ. 2011 นาย Taghi Ahmadov ประกาศว่าจะสร้างสถานีรถไฟฟ้าใหม่ 70 สถานีภายในปี ค.ศ. 2040[2][3] โดยจะมีส่วนต่อขยายไปเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนานาชาติ Heydar Aliyev [4] สถานีรถไฟฟ้าใหม่ 3 สถานี มีแนวโน้มจะเปิดบริการในปี ค.ศ. 2015[5]

นอกจากนี้ยังมีโครงการรถไฟฟ้าสาย 3 ที่กำลังวางแผนอยู่

การดำเนินการ[แก้]

ปัจจุบันมี 2 เส้นทาง เนื่องจากภูมิประเทศในบากูที่มีลักษณะไม่ราบเรียบ สถานีแต่ละสถานีจึงอยู่ลึกมาก จึงมักถูกใช้เป็นที่กำบังจากระเบิดปรมาณู โดยมี 13 สถานี เป็นสถานีแบบชานชาลาเสาคู่ และมี 1 สถานี คือ Bakmil เป็นชานชาลาเดี่ยว

ระบบรถไฟฟ้า[แก้]

มีศูนย์ซ่อมบำรุงเพียงแห่งเดียว ตั้งอยู่ถัดจากสถานี Bakmil และมีชื่อเรียกเดียวกัน ในเดือนมกราคม ค.ศ. 2005 ระบบมีรถไฟฟ้า 228 คัน โดยเป็นแบบ 5 คันต่อขบวน 43 ขบวน ส่วนรถไฟฟ้าที่เหลือนั้น ใช้ในกรณีพิเศษ รถไฟฟ้ารุ่นแรกเป็นรุ่น Ezh3 และรุ่น Em-508 ในขณะที่รถไฟฟ้าส่วนใหญ่ เป็นรุ่น 81-717/714 ซึ่งนำเข้าในปี ค.ศ. 1980s

ปัจจุบันมีการวางแผนจะส่งซื้อรถไฟฟ้าจากโรงงาน Metrovagonmash ในชานกรุงมอสโก เพื่อนำมาใช้งานในสาย 3 ในอนาคต และมีแผนจะติดตั้งระบบปรับอากาศในรถไฟฟ้าอีกด้วย[6] รถไฟฟ้าชุดล่าสุดถูกนำเข้าในปี ค.ศ. 2013[7]

สมุดภาพ[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 "Baku Metro - History". Bakı Metropoliteni. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
  2. "Over 70 underground stations to be built in Baku". news.az. สืบค้นเมื่อ February 18, 2011.
  3. Mammadov, Anar. ""Memar Əcəmi" stansiyasında yeni metro xəttinə keçid açılır – FOTO". Milli.az. สืบค้นเมื่อ February 18, 2011.
  4. "41 new underground stations to be constructed in Azerbaijani capital in the next 17 years". Today.az. October 10, 2008. สืบค้นเมื่อ August 14, 2009.
  5. http://abc.az/eng/news_12_12_2011_60440.html
  6. http://abc.az/eng/news/main/60438.html
  7. http://en.apa.az/news.php?id=171051

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]