รถไฟใต้ดินบากู

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถไฟใต้ดินบากู
Baku Metro
Baku Subway logo.jpg
81-717M at Bakmil metro station.jpg
รถไฟตั้งอยู่ที่สถานี Bakmil
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อพื้นเมืองBakı metropoliteni
เจ้าของBaku Metro CJSC
ที่ตั้งบากู ประเทศอาเซอร์ไบจาน
ประเภทรถไฟใต้ดิน
จำนวนสาย3[1]
จำนวนสถานี26[1] (7 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง)
ผู้โดยสารต่อวัน629,315 (ค่าเฉลี่ยรายวัน, 2019)
ผู้โดยสารต่อปีเพิ่มขึ้น 229.7 ล้าน (2019)[2]
ผู้อำนวยการZaur Huseynov
เว็บไซต์Baku Metro
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงานพฤศจิกายน 6, 1967; 54 ปีก่อน (1967-11-06) [1]
ผู้ดำเนินงานBakı Metropoliteni
จำนวนขบวน228
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง38.1 กิโลเมตร (23.7 ไมล์)[1]
รางกว้าง1,520 mm (4 ft 11 2732 in) Russian gauge
การจ่ายไฟฟ้ารางที่สาม, 825V DC
Bakı Metropolitenin sxemi

แผนที่รถไฟใต้ดินบากู

รถไฟใต้ดินบากู (อาเซอร์ไบจาน: Bakı Metropoliteni) เป็นระบบรถไฟใต้ดินที่ให้บริการในเขตกรุงบากู เมืองหลวงของประเทศอาเซอร์ไบจาน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน ค.ศ. 1967[1] ระหว่างอยู่ภายใต้การปกครองของสหภาพโซเวียต ปัจจุบันมีระยะทางรวมทั้งสิ้น 38.1 กิโลเมตร (23.7 ไมล์)[1] จำนวน 26 สถานี[1] เป็นระบบขนส่งมวลชนเพียงหนึ่งเดียวในอาเซอร์ไบจาน

รถไฟใต้ดินบากู
แฮซี อัสลานอฟ
แอห์แมดลี
คัลกลาร์ดอสต์ลูกู
เนฟต์ชีแลร์
การา การาเยฟ
กอรอกลู
อุลดุซ
บักมิล
แนรีมัน แนรีมานอฟ
แกนจลิก
ชาห์อิสมาอิล แคตาอี
28 มาย
แจแฟร์ จับบาร์ลือ
นิซามี แกนแจวี
ซาฮิล
เอลม์แลร์อากาเดมิยาซือ
อิแชรีแชแฮร์
อินชาอัตชีลาร์
20 ยันวาร์
8 Noyabr
เมมาร์ แอแจมี
Avtovağzal
แนซิมี
อาซาดลิกปรอสเปกตี
แดร์แนกึล

เส้นทาง[แก้]

สาย ส่วน เปิดให้บริการ ระยะทาง สถานี
แดง อิแชริแชแฮร์แฮซี อัสลานอฟ 1967 20 กม. 13
เขียว แดร์แนกึลแฮซี อัสลานอฟ 1976 31 กม. 19
เขียว ชาห์อิสมาอิล แคตาอีแจแฟร์ จับบาร์ลือ 1976 2 กม. 2
ม่วง Avtovağzal8 Noyabr 2016 3 กม. 3


โครงการส่วนต่อขยาย[แก้]

ในปัจจุบันมีโครงการส่วนต่อขยายที่กำลังก่อสร้างอยู่ ในปี ค.ศ. 2011 นาย Taghi Ahmadov ประกาศว่าจะสร้างสถานีรถไฟฟ้าใหม่ 70 สถานีภายในปี ค.ศ. 2040[3][4] โดยจะมีส่วนต่อขยายไปเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนานาชาติ Heydar Aliyev [5] สถานีรถไฟฟ้าใหม่ 3 สถานี มีแนวโน้มจะเปิดบริการในปี ค.ศ. 2015[6]

นอกจากนี้ยังมีโครงการรถไฟฟ้าสาย 3 ที่กำลังวางแผนอยู่

การดำเนินการ[แก้]

ปัจจุบันมี 2 เส้นทาง เนื่องจากภูมิประเทศในบากูที่มีลักษณะไม่ราบเรียบ สถานีแต่ละสถานีจึงอยู่ลึกมาก จึงมักถูกใช้เป็นที่กำบังจากระเบิดปรมาณู โดยมี 13 สถานี เป็นสถานีแบบชานชาลาเสาคู่ และมี 1 สถานี คือ Bakmil เป็นชานชาลาเดี่ยว

ระบบรถไฟฟ้า[แก้]

มีศูนย์ซ่อมบำรุงเพียงแห่งเดียว ตั้งอยู่ถัดจากสถานี Bakmil และมีชื่อเรียกเดียวกัน ในเดือนมกราคม ค.ศ. 2005 ระบบมีรถไฟฟ้า 228 คัน โดยเป็นแบบ 5 คันต่อขบวน 43 ขบวน ส่วนรถไฟฟ้าที่เหลือนั้น ใช้ในกรณีพิเศษ รถไฟฟ้ารุ่นแรกเป็นรุ่น Ezh3 และรุ่น Em-508 ในขณะที่รถไฟฟ้าส่วนใหญ่ เป็นรุ่น 81-717/714 ซึ่งนำเข้าในปี ค.ศ. 1980s

ปัจจุบันมีการวางแผนจะส่งซื้อรถไฟฟ้าจากโรงงาน Metrovagonmash ในชานกรุงมอสโก เพื่อนำมาใช้งานในสาย 3 ในอนาคต และมีแผนจะติดตั้งระบบปรับอากาศในรถไฟฟ้าอีกด้วย[7] รถไฟฟ้าชุดล่าสุดถูกนำเข้าในปี ค.ศ. 2013[8]

สมุดภาพ[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 "Baku Metro - History". Bakı Metropoliteni. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
  2. "Metrodan istifadə edənlərin sayı artıb" [The number of subway users increased] (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). Baku. Azerbaijan State News Agency (AZƏRTAC). 21 January 2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ August 19, 2019. สืบค้นเมื่อ 2019-08-20.
  3. "Over 70 underground stations to be built in Baku". news.az. สืบค้นเมื่อ February 18, 2011.
  4. Mammadov, Anar. ""Memar Əcəmi" stansiyasında yeni metro xəttinə keçid açılır – FOTO". Milli.az. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-02-21. สืบค้นเมื่อ February 18, 2011.
  5. "41 new underground stations to be constructed in Azerbaijani capital in the next 17 years". Today.az. October 10, 2008. สืบค้นเมื่อ August 14, 2009.
  6. "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-04-16. สืบค้นเมื่อ 2014-02-07.
  7. http://abc.az/eng/news/main/60438.html
  8. http://en.apa.az/news.php?id=171051

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]