ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์

ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์
IATA: CLE ICAO: KCLE FAA LID: CLE CLE Location of the Cleveland Hopkins International Airport
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งาน	พาณิชย์
เจ้าของ	เมืองคลีฟแลนด์
ผู้ดำเนินงาน	เมืองคลีฟแลนด์
พื้นที่บริการ	คลีฟแลนด์, รัฐโอไฮโอ, สหรัฐ
ที่ตั้ง	คลีฟแลนด์, รัฐโอไฮโอ, สหรัฐ
ฐานการบิน	คอนติเนนตัลแอร์ไลน์
เหนือระดับน้ำทะเล	791 ฟุต / 241 เมตร
พิกัด	41°24′42″N 081°50′59″W
เว็บไซต์	www.clevelandairport.com
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว ฟุต เมตร 6L/24R 9,000 2,743 คอนกรีต 6R/24L 9,955 3,034 คอนกรีต 10/28 6,017 1,834 แอสฟัลส์/คอนกรีต
สถิติ (2009)
จำนวนอากาศยาน 200,268 จำนวนผู้โดยสาร 9,715,604
ที่มา: สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ และสายการบินในท่าอากาศยานฯ.

ภาพถ่ายทางอากาศ

ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์ (อังกฤษ : Cleveland Hopkins International Airport) เป็นท่าอากาศยานพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในรัฐโอไฮโอ ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ห่างจากเมืองคลีฟแลนด์ 14 กิโลเมตร ก่อตั้งเมื่อปี ค.ศ. 1925 นับเป็นท่าอากาศยานของทางการท้องถิ่นแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา และเป็นท่าอากาศยานแรกในสหรัฐอเมริกาที่มีการเชื่อมต่อการคมนาคมโดยตรงเข้ากับระบบรถไฟใต้ดิน ในปี ค.ศ. 1968 ชื่อท่าอากาศยานมาจากชื่อของ วิลเลียม อาร์ ฮอปกินส์ ผู้ก่อตั้งท่าอากาศยานและอดีตผู้จัดการเมือง (City Manager) คลีฟแลนด์

ในปี 2008 ท่าอากาศยานแห่งนี้รองรับผู้โดยสารทั้งสิ้น 11,106,194 คน ลดลงจาก ปี 2007 3.08% ที่นี่ถือเป็นท่าอากาศยานหลักอันดับที่สามของสายการบินคอนติเนนตัล แอร์ไลน์ และสายการบินท้องถิ่นอื่นๆ เช่น เอกซ์เพรสเจ็ท คอมมุทแอร์

อาคารผู้โดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวก

ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์ มีอาณาเขตพื้นที่ประมาณ 7.68 ตารางกิโลเมตร ประกอบไปด้วยทางวิ่งสามเส้น ได้แก่

• ทางวิ่ง 6R/24L: 9,955 x 150 ฟุต. (2,743 x 46 ม.), พื้นผิว: คอนกรีต
• ทางวิ่ง 6L/24R: 9,000 x 150 ฟุต. (2,743 x 46 ม.), พื้นผิว: คอนกรีต
• ทางวิ่ง 10/28: 6,017 x 150 ฟุต. (1,834 x 46 ม.), พื้นผิว: แอสฟัลต์/คอนกรีต

ส่วนของอาคารผู้โดยสารมีเพียงอาคารเดียว แบ่งอาคารเทียบเครื่องบินออกเป็นสี่อาคาร ได้แก่

• อาคารเทียบเครื่องบิน A (ประตู A12 – A12, A14) หรือรู้จักกันในนามว่า "อาคารด้านทิศเหนือ" เป็นอาคารเทียบเครื่องบินอาคารแรกหนึ่งในสองอาคารเทียบเครื่องบินดั้งเดิม
• อาคารเทียบเครื่องบิน B (ประตู B1 – B11) เป็นอาคารส่วนที่ต่อเติมเป็นอาคารแรกของท่าอากาศยาน
• อาคารเทียบเครื่องบิน C (ประตู C1 – C12, C14, และ C16 – C29) เป็นอาคารเทียบเครื่องบินหลักของสายการบินคอนติเนนตัล แอร์ไลน์ ยกเว้นเที่ยวบินขาเข้าจากต่างประเทศที่จะไปใช้อาคารเทียบเครื่องบิน A แทน อาคารนี้รู้จักในนามว่า "อาคารด้านทิศใต้"
• อาคารเทียบเครื่องบิน D (ประตู D2 – D12, D14, D17, D21, D25, และ D28) เป็นอาคารที่สร้างใหม่ล่าสุดแยกออกมาจากหมู่อาคารเทียบเครื่องบินหลังเดิม เชื่อมต่อกับอาคารหลักโดยทางเดินใต้ดิน ใช้สำหรับเที่ยวบินพิเศษท้องถิ่น

สายการบินและจุดหมายปลายทาง

ผู้โดยสาร

สายการบิน	จุดหมายปลายทาง	อ้างอิง
แอร์ลิงกัส	ดับลิน
แอร์แคนาดา	ตามฤดูกาล: โทรอนโต–เพียร์สัน
แอร์แคนาดาเอ็กซ์เพรส	ตามฤดูกาล: โทรอนโต–เพียร์สัน, มอนทรีออล–ทรูโด (เริ่มวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2569)
อะแลสกาแอร์ไลน์	ซีแอตเทิล–ทาโคมา
อเมริกันแอร์ไลน์	ชาร์ล็อตต์, ชิคาโก–โอแฮร์, แดลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ, ไมแอมี ตามฤดูกาล: ฟิลาเดลเฟีย, ฟีนิกซ์–สกายฮาร์เบอร์
อเมริกันอีเกิล	ชิคาโก–โอแฮร์, นิวยอร์ก–เจเอฟเค, นิวยอร์ก–ลากวาร์เดีย, ฟิลาเดลเฟีย, วอชิงตัน–เนชั่นแนล ตามฤดูกาล: ไมแอมี
เดลตาแอร์ไลน์	แอตแลนตา, มินนีแอโพลิส/เซนต์พอล, ซอลต์เลกซิตี
เดลตาคอนเน็กชัน	บอสตัน, ดีทรอยต์, มินนีแอโพลิส/เซนต์พอล, นิวยอร์ก–เจเอฟเค, นิวยอร์ก–ลากวาร์เดีย
ฟรอนเทียร์แอร์ไลน์	แอตแลนตา, ออสติน, บอสตัน, กังกุน, ชาร์ล็อตต์, แดลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ, เดนเวอร์, ฟอร์ตลอเดอร์เดล, ฟอร์ตไมเอิร์ส, ลาสเวกัส, ไมแอมี, ไมร์เทิลบีช, แนชวิลล์, นิวยอร์ก–ลากวาร์เดีย, ออร์แลนโด, ฟิลาเดลเฟีย, ฟีนิกซ์–สกายฮาร์เบอร์, ปุนตาคานา, ราลี/เดอแรม, ซาราโซตา, ซานฮวน, แทมปา, เวสต์ปาล์มบีช
เจ็ตบลูแอร์เวย์	บอสตัน
เซาท์เวสต์แอร์ไลน์	บัลติมอร์, ชิคาโก–มิดเวย์, เดนเวอร์, ลาสเวกัส, แนชวิลล์, ออร์แลนโด, ฟีนิกซ์–สกายฮาร์เบอร์, เซนต์หลุยส์ ตามฤดูกาล: ฟอร์ตไมเอิร์ส, ซาราโซตา, แทมปา
สปิริตแอร์ไลน์	ฟอร์ตลอเดอร์เดล, แนชวิลล์, ออร์แลนโด ตามฤดูกาล: ไมร์เทิลบีช
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์	กังกุน, ชิคาโก–โอแฮร์, เดนเวอร์, ฟอร์ตลอเดอร์เดล, ฟอร์ตไมเอิร์ส, ฮิวส์ตัน–อินเตอร์คอนติเนนตัล, ลอสแอนเจลิส, นวร์ก, ออร์แลนโด, ซานฟรานซิสโก, แทมปา, วอชิงตัน–ดัลเลส
ยูไนเต็ดเอ็กซ์เพรส	นวร์ก, วอชิงตัน–ดัลเลส ตามฤดูกาล: ชิคาโก–โอแฮร์, ฮิวส์ตัน–อินเตอร์คอนติเนนตัล

สินค้า

สายการบิน	จุดหมายปลายทาง
แคสเซิ่ลเอวิเอชั่น	แอครอน/แคนตัน, โคลัมบัส–ริกเคนแบคเกอร์, แฮมิลตัน (รัฐออนแทรีโอ)
เฟดเอกซ์เอกซ์เพรส	โคลัมบัส–ริกเคนแบคเกอร์, อินเดียแนโพลิส, เมมฟิส
เฟดเอกซ์ฟีดเดอร์	อิรี
ยูพีเอสแอร์ไลน์	ชิคาโก/ร็อคฟอร์ด, ฟาร์โก, กรีนส์โบโร, หลุยส์วิลล์ ตามฤดูกาล: บอสตัน, โคลัมบัส–ริกเคนแบคเกอร์, ฮาร์ตเฟิร์ด, ออนแทรีโอ, พีโอเรีย, ฟิลาเดลเฟีย

แหล่งข้อมูลอื่น

• เว็บไซต์ทางการ เก็บถาวร 2008-01-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• "Continental announces major expansion at Cleveland" (PDF). ตีพิมพ์เมื่อ. 2007-09-14. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2009-03-26. สืบค้นเมื่อ 2010-01-03.