ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์
Cleveland Hopkins International Airport.svg
  • IATA: CLE
  • ICAO: KCLE
  • FAA LID: CLE
    CLEตั้งอยู่ในรัฐโอไฮโอ
    CLE
    CLE
    Location of the Cleveland Hopkins International Airport
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งานพาณิชย์
เจ้าของเมืองคลีฟแลนด์
ผู้ดำเนินงานเมืองคลีฟแลนด์
พื้นที่บริการคลีฟแลนด์,  รัฐโอไฮโอ,  สหรัฐ
สถานที่ตั้งคลีฟแลนด์,  รัฐโอไฮโอ,  สหรัฐ
ฐานการบินคอนติเนนตัลแอร์ไลน์
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล241 เมตร / 791 ฟุต
พิกัด41°24′42″N 081°50′59″W / 41.41167°N 81.84972°W / 41.41167; -81.84972พิกัดภูมิศาสตร์: 41°24′42″N 081°50′59″W / 41.41167°N 81.84972°W / 41.41167; -81.84972
เว็บไซต์www.clevelandairport.com
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
เมตร ฟุต
6L/24R 2,743 9,000 คอนกรีต
6R/24L 3,034 9,955 คอนกรีต
10/28 1,834 6,017 แอสฟัลส์/คอนกรีต
สถิติ (2009)
จำนวนอากาศยาน200,268
จำนวนผู้โดยสาร9,715,604
ภาพถ่ายทางอากาศ

ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์ (อังกฤษ : Cleveland Hopkins International Airport) เป็นท่าอากาศยานพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในรัฐโอไฮโอ ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ห่างจากเมืองคลีฟแลนด์ 14 กิโลเมตร ก่อตั้งเมื่อปี ค.ศ. 1925 นับเป็นท่าอากาศยานของทางการท้องถิ่นแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา[3] และเป็นท่าอากาศยานแรกในสหรัฐอเมริกาที่มีการเชื่อมต่อการคมนาคมโดยตรงเข้ากับระบบรถไฟใต้ดิน ในปี ค.ศ. 1968 ชื่อท่าอากาศยานมาจากชื่อของ วิลเลียม อาร์ ฮอปกินส์ ผู้ก่อตั้งท่าอากาศยานและอดีตผู้จัดการเมือง (City Manager) คลีฟแลนด์

ในปี 2008 ท่าอากาศยานแห่งนี้รองรับผู้โดยสารทั้งสิ้น 11,106,194 คน ลดลงจาก ปี 2007 3.08% ที่นี่ถือเป็นท่าอากาศยานหลักอันดับที่สามของสายการบินคอนติเนนตัล แอร์ไลน์ และสายการบินท้องถิ่นอื่นๆ เช่น เอกซ์เพรสเจ็ท คอมมุทแอร์

อาคารผู้โดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวก[แก้]

ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์ มีอาณาเขตพื้นที่ประมาณ 7.68 ตารางกิโลเมตร ประกอบไปด้วยทางวิ่งสามเส้น ได้แก่

  • ทางวิ่ง 6R/24L: 9,955 x 150 ฟุต. (2,743 x 46 ม.), พื้นผิว: คอนกรีต
  • ทางวิ่ง 6L/24R: 9,000 x 150 ฟุต. (2,743 x 46 ม.), พื้นผิว: คอนกรีต
  • ทางวิ่ง 10/28: 6,017 x 150 ฟุต. (1,834 x 46 ม.), พื้นผิว: แอสฟัลต์/คอนกรีต

ส่วนของอาคารผู้โดยสารมีเพียงอาคารเดียว แบ่งอาคารเทียบเครื่องบินออกเป็นสี่อาคาร ได้แก่

  • อาคารเทียบเครื่องบิน A (ประตู A12 – A12, A14) หรือรู้จักกันในนามว่า "อาคารด้านทิศเหนือ" เป็นอาคารเทียบเครื่องบินอาคารแรกหนึ่งในสองอาคารเทียบเครื่องบินดั้งเดิม
  • อาคารเทียบเครื่องบิน B (ประตู B1 – B11) เป็นอาคารส่วนที่ต่อเติมเป็นอาคารแรกของท่าอากาศยาน
  • อาคารเทียบเครื่องบิน C (ประตู C1 – C12, C14, และ C16 – C29) เป็นอาคารเทียบเครื่องบินหลักของสายการบินคอนติเนนตัล แอร์ไลน์ ยกเว้นเที่ยวบินขาเข้าจากต่างประเทศที่จะไปใช้อาคารเทียบเครื่องบิน A แทน อาคารนี้รู้จักในนามว่า "อาคารด้านทิศใต้"
  • อาคารเทียบเครื่องบิน D (ประตู D2 – D12, D14, D17, D21, D25, และ D28) เป็นอาคารที่สร้างใหม่ล่าสุดแยกออกมาจากหมู่อาคารเทียบเครื่องบินหลังเดิม เชื่อมต่อกับอาคารหลักโดยทางเดินใต้ดิน ใช้สำหรับเที่ยวบินพิเศษท้องถิ่น

สายการบินและจุดหมายปลายทาง[แก้]

สายการบิน จุดหมายปลายทาง อาคารเทียบเครื่องบิน
แอร์แคนาดาแจซ โตรอนโต - แพร์สัน B
อเมริกันอีเกิ้ล ชิคาโก - โอแฮร์, ดัลลัส - ฟอร์ทเวิร์ธ , นิวยอร์ก - เจเอฟเค, นิวยอร์ก - ลากวาเดีย A
คอนติเนนตัลแอร์ไลน์ บอสตัน (ฤดูกาล), แคนคัน, เดนเวอร์, ฟอร์ท เลาเดอเดล, ฟอร์ท ไมเออร์, ฮุสตัน, ลาสเวกัส, ลอสแอนเจลิส, นิวยอร์ก - ลากวาเดีย, นวร์ก, ออร์แลนโด, ฟีนิกซ์, แซนดิเอโก (ฤดูกาล), ซานฟรานซิสโก, ซานจวน, ซีแอตเทิล/ทาโคมา (ฤดูกาล), แทมปา, เวสต์ปาล์มบีช (ฤดูกาล) C
คอนติเนนตัลคอนเนคชั่น ให้บริการโดย คอมมุทแอร์ แอลเลนทาวน์/เบธเลเฮม, บัฟฟาโล, โคลัมบัส (โอไฮโอ), เดย์ตัน, อีรี, ฟลินต์, แฮริสส์เบิร์ก, อินเดียแนโพลิส, เมดิสัน, พิตต์สเบิร์ก, เซาต์เบนด์, ไซราคูส, โตรอนโต - แพร์สัน, วอร์ชิงตัน-ดัลเลส D
คอนติเนนตัลคอนเนคชั่น ให้บริการโดย กัลฟ์สตรีมอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ แบรดฟอร์ด, ดูบอยส์, แฟรงคลิน, เจมส์ทาวน์, ลูอิสสเบิร์ก D
เดลต้าคอนเน็คชั่น ให้บริการโดย ชอทอกัวแอร์ไลน์ แอตแลนต้า, บัลติมอร์, บอสตัน, บัฟฟาโล, ชาร์ลอตต์, ชิคาโก - โอแฮร์, โคลัมบัส, ดัลลัส - ฟอร์ทเวิร์ธ, ฮาร์ทฟอร์ด - สปริงฟิลด์, อินเดียแนโพลิส, ลุยห์วิลล์, มินนีอาโพลิส - เซนต์ปอร์ล, นิวออร์ลีน, นิวยอร์ก - ลากวาเดีย, ฟิลาเดลเฟีย, โพรวิเดนซ์, ราห์เล - เดอร์แรม, เซนต์หลุยส์, วอชิงตัน - เรแกน C,D
เดลต้าคอนเน็คชั่น ให้บริการโดย แอตแลนติกเซาท์อีสต์แอร์ไลน์ แอตแลนต้า B
เดลต้าคอนเน็คชั่น ให้บริการโดย ชอทอกัวแอร์ไลน์ ซินซินเนติ, เคนตักกี้เหนือ B
เดลต้าคอนเน็คชั่น ให้บริการโดย คอมแอร์ นิวยอร์ก - เจเอฟเค B
เดลต้าคอนเน็คชั่น ให้บริการโดย คอมพาสส์แอร์ไลน์ ดีทรอยต์ B
เดลต้าคอนเน็คชั่น ให้บริการโดย เมซาบาแอร์ไลน์ ดีทรอยต์, มินนีอาโพลิส-เซนต์ปอร์ล B
เดลต้าคอนเน็คชั่น ให้บริการโดย พินนาเคิลแอร์ไลน์ ดีทรอยต์ , แอตแลนตา, เมมฟิส, มินนีอาโพลิส-เซนต์ปอร์ล B
มิดเวสต์คอนเน็ค ให้บริการโดย ชอทอกัวแอร์ไลน์ มิลวอกี A
เซาต์เวสต์แอร์ไลน์ บัลติมอร์, ชิคาโก - มิดเวย์ ,ลาสเวกัส ,แนชวิลล์, ออร์แลนโด, เซนต์หลุยส์ B
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ชิคาโก-โอแฮร์, วอชิงตัน - ดัลเลส B

อ้างอิง[แก้]

  1. FAA Airport Master Record for CLE (Form 5010 PDF), effective 2007-07-05
  2. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ pax
  3. ClevelandAirport


แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

  • เว็บไซต์ทางการ
  • "Continental announces major expansion at Cleveland" (PDF). ตีพิมพ์เมื่อ. 2007-09-14.