ตูโปเลฟ ตู-154

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ตูโปเลฟ ตู-154
บทบาทอากาศยานลำตัวแคบ
ชาติกำเนิดสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซีย
บริษัทผู้ผลิตตูโปเลฟ
ผู้ออกแบบตูโปเลฟ
บินครั้งแรก4 ตุลาคม พ.ศ. 2511; 50 ปีที่แล้ว
เริ่มใช้7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2515
โดยแอโรฟลอต
สถานะในประจำการ
ผู้ใช้งานหลักกองทัพอากาศรัสเซีย
กองทัพปลดปล่อยประชาชนของกองทัพอากาศ
แอร์โครยอ
ช่วงการผลิตพ.ศ. 2511–2556
จำนวนที่ผลิต1,026 ลำ
แบบอื่นตูโปเลฟ ตู-155
Tu-154

ตูโปเลฟ ตู-154 (Tupolev Tu-154) ตู-154 เป็นเครื่องบินโดยสารที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดลำหนึ่งของสหภาพโซเวียต ตู-154 เริ่มบินเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ค.ศ. 1968 ส่งมอบให้สายการบินแอโรฟลอต เมื่อเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1970 และเริ่มรับผู้โดยสารเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1972 ตู-154 มีขนาดและรูปร่างใกล้เคียงกับ โบอิง 727 ของสหรัฐ


รายละเอียด ตู-154[แก้]

  • ผู้สร้าง โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานตูโปเลฟ
  • ประเภท เจ๊ตโดยสาร พิสัยบินปานกลาง-ไกล เจ้าหน้าที่ 3 นาย อัตราผู้โดยสาร 128-164 ที่นั่ง
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน คุซเนทซอฟ เอ็นเค 8-2 ยู ให้แรงขับเครื่องละ 10,500 กิโลกรัม 3 เครื่อง
  • กางปีก 37.55 เมตร
  • ยาว 47.9 เมตร
  • สูง 11.4 เมตร
  • พื้นที่ปีก 201.45 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 50,775 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 96,000 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วขั้นสูง 950 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 9,450 เมตร
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด 900 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 11,000 เมตร
  • พิสัยบิน 3,250 กิโลเมตร

[1]

อ้างอิง[แก้]

  1. อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522