ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แอร์เอเชียฟิลิปปินส์"
หน้าใหม่: {{Infobox airline |airline = แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ |logo = AirAsia Logo.svg |logo_size = 200px |IATA = PQ |ICAO = - |callsign = -... |
(ไม่แตกต่าง)
|
รุ่นแก้ไขเมื่อ 02:24, 26 มีนาคม 2555
![]() | |||||||
| |||||||
ก่อตั้ง | ธันวาคม พ.ศ.2553 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่าหลัก | สนามบินนานาชาติคลาร์ค | ||||||
สะสมไมล์ | BIG[1] | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 2 | ||||||
จุดหมาย | 3 | ||||||
บริษัทแม่ | AirAsia International Ltd. | ||||||
บุคลากรหลัก | อันโตนิโอ โคฮวนโก จูเนียร์. (ประธาน) ไมเคิล โรเมโร (รองประธานกรรมการ) แมเรียน บี. ฮอนติเวรอส (CEO) | ||||||
เว็บไซต์ | http://www.airasia.com |
แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ เป็นสายการบินราคาประหยัด ในประเทศฟิลิปปินส์ หรือที่เรียกว่า low-cost carrier[2] แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ เกิดจากการร่วมลงทุนของนักธุรกิจชาวฟิลิปปินส์ ได้แก่ นางแมเรียน บี. ฮอนติเวรอส, นายอันโตนิโอ โคฮวนโก จูเนียร์และนายไมเคิล โรเมโร ในสัดส่วนเท่าๆกันรวม 60% และอีก 40% เป็นของแอร์เอเชีย เบอร์ฮัด แอร์เอเชียมาเลเซีย โดยจัดตั้งบริษัท AirAsia Incorporated (AirAsia Inc.) หรือ แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ บริษัทร่วมทุนได้รับการอนุมัติเมื่อ 7 ธันวาคม พ.ศ.2553 โดยคณะกรรมการการลงทุน, ซึ่งเป็นหน่วยงานในประเทศฟิลิปปินส์.[3]
โดยมีสนามบินหลักอยู่ที่ สนามบินนานาชาติคลาร์ค หรือ สนามบินนานาชาติ Diosdado Macapagal [4] ในเมือง แองเจเลสซิตี้ โดยใช้เวลาประมาณ 90 นาทีในการเดินทางไปกรุงมะนิลา การเลือกใช้ สนามบินนานาชาติคลาร์ค เป็นหนึ่งในพันธกิจของสายการบินที่จะพัฒนาศูนย์กลางการคมนาคมและการท่องเที่ยวภายนอกกรุงมะนิลา และเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาประเทศในภาพรวม โดยแอร์เอเชีย ฟิลิปปินส์ วางแผนจะสร้าง สนามบินนานาชาติคลาร์คให้เป็นศูนย์กลางการบินไปสู่จุดหมายที่ได้รับความนิยม อาทิ สิงคโปร์ ฮ่องกง ไต้หวัน จีน ไทย เกาหลี และญี่ปุ่น เพื่อให้การเดินทางจะเป็นเรื่องง่าย สะดวกสบาย
ประวัติ
เนื่องจากรัฐธรรมนูญของประเทศฟิลิปปินส์ไม่อนุญาตให้ชาวต่างชาติเป็นเจ้าของธุรกิจที่จดทะเบียนในประเทศฟิลิปปินส์ 100% จึงได้มีการร่วมลงทุนของนักธุรกิจชาวฟิลิปปินส์ และ แอร์เอเชีย เบอร์ฮัด แอร์เอเชียมาเลเซีย ในสัดส่วน 60% และ 40%. บริษัทร่วมทุนได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ.2553 โดยคณะกรรมการการลงทุน, ซึ่งเป็นหน่วยงานในประเทศฟิลิปปินส์
เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ.2554,แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ได้รับมอบ เครื่องบินแอร์บัส A320 ลำใหม่เป็นลำแรก ที่สนามบินนานาชาติคลาร์คในเมือง แองเจเลสซิตี้ ต่อมาในวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ.2554 ได้รับมอบเครื่องบินแอร์บัส A320 เป็นลำที่ 2 เิ่พิ่มเข้าฝูงบินด้วย, รวมเครื่องบินแอร์บัส A320 ในฝูงบิน เป็นจำนวน 2 ลำ และ จะเพิ่มจำนวนเครื่องบินแอร์บัส A320s เข้ามาในฝูงบินขึ้นอีก 4 ลำ ภายในเดือนมิถุนายนของปีพ.ศ.2555.
เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2555, สายการบินแอร์เอเชียฟิลิปปินส์ ได้รับหนังสือรับรองผู้ประกอบการการบิน[5] จากหน่วยงานการบินพลเรือนของประเทศฟิลิปปินส์ ซึ่งจะทำให้สายการบินได้รับอนุญาตให้บินในน่านฟ้าของประเทศฟิลิปปินส์ด้วย
จุดหมายปลายทาง
แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ จะเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคม พ.ศ.2555 ด้วยเครื่องบินแอร์บัส A320-200 ลำใหม่ โดยเริ่มดำเนินการภายในประเทศฟิลิปปินส์เป็นอันดับแรก โดยจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้
- ประเทศฟิลิปปินส์
- กรุงมะนิลา - สนามบินนานาชาติคลาร์ค ฐานการบินหลัก
- เมืองดาเวา - ท่าอากาศนานาชาติดาเวา ( 28 มีนาคม พ.ศ.2555 )
- เมืองคาลิโบ้ - ท่าอากาศคาลิโบ้ ( 28 มีนาคม พ.ศ.2555 )
- เมืองเปอร์โต ปริ้นเซซา ซิตี้ - ท่าอากาศนานาชาติเปอร์โต ปริ้นเซซา ( 28 มีนาคม พ.ศ.2555 )
จุดหมายปลายทางในอนาคต
ฝูงบิน
จำนวนฝูงบินของสายการบิน เอเชียฟิลิปปินส์ ประกอบไปด้วย เครื่องบินแอร์บัส A320-200 จำนวน 2 ลำ โดยลำแรกได้รับมอบเมื่อ วันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ.2554 จดทะเบียนชื่อ RP-C8189 [8] และลำที่สองได้รับเมื่อ วันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ.2554 จดทะเบียนชื่อ RP-C8190 และ จะเพิ่มจำนวนเครื่องบินแอร์บัส A320s เข้ามาในฝูงบินขึ้นอีก 4 ลำ ภายในเดือนมิถุนายนของปีพ.ศ.2555.
เครื่องบิน | จำนวน | สั่งซื้อ | กำลังพิจารณา | จำนวนผู้โดยสาร | เส้นทางบิน | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P | Y | รวม | ||||||
แอร์บัส A320-200 | 2 | 4 | — | 0 | 180 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
แอร์บัส A320neo | — | 200[9] | — | 0 | 180 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | 200ลำสั่งซื้อในนามกลุ่มแอร์เอเชีย |
รวม | 2 | 204 | 0 |
กลุ่มแอร์เอเชีย[10] ( ไทยแอร์เอเชีย, แอร์เอเชียมาเลเซีย, แอร์เอเชียอินโดนีเซีย, แอร์เอเชียเจแปน, แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ )
External links
- http://www.facebook.com/AirAsiaPhilippines
- http://www.mb.com.ph/articles/293287/airasia-launches-philippine-joint-venture
- http://www.asianjournal.com/dateline-philippines/headlines/9496-clark-picked-as-airasia-hub-in-ph-.html
- http://www.mb.com.ph/articles/293465/philippine-carriers-brace-competition-airasia-which-starts-flights-aug
- http://business.inquirer.net/money/breakingnews/view/20101217-309486/PH-carriers-brace-for-AirAsia-competition
- http://www.relax.com.sg/relax/news/516688/AirAsia_s_Philippines_unit_sees_maiden_flight_in_2011.html
References
- ↑ http://www.airasia.com/my/en/big/big-loyalty.page?
- ↑ http://www.mb.com.ph/articles/293287/airasia-launches-philippine-joint-venture
- ↑ http://mb.com.ph/articles/333282/airasia-philippines-plans-begin-regional-flights-starting-next-month
- ↑ http://www.dmia.ph
- ↑ http://www.ttgasia.com/article.php?article_id=3053
- ↑ [1]
- ↑ [2]
- ↑ http://2.bp.blogspot.com/-h-h4B-KRIf4/Tjhh6hhYyjI/AAAAAAAAIaw/4oTZphd1kL0/s1600/A320_FWWIH_020811yrv.jpg AirAsia Philippines first A320 aircraft at Hamburg,xfw-spotter.blogspot.com
- ↑ [3]
- ↑ [4]
แม่แบบ:Airlines of the Philippines แม่แบบ:Transportation in the Philippines