ข้ามไปเนื้อหา

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แอร์เอเชียฟิลิปปินส์"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Wasan1234 (คุย | ส่วนร่วม)
หน้าใหม่: {{Infobox airline |airline = แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ |logo = AirAsia Logo.svg |logo_size = 200px |IATA = PQ |ICAO = - |callsign = -...
(ไม่แตกต่าง)

รุ่นแก้ไขเมื่อ 02:24, 26 มีนาคม 2555

แอร์เอเชียฟิลิปปินส์
IATA ICAO รหัสเรียก
PQ - -
ก่อตั้งธันวาคม พ.ศ.2553
ท่าหลักสนามบินนานาชาติคลาร์ค
สะสมไมล์BIG[1]
ขนาดฝูงบิน2
จุดหมาย3
บริษัทแม่AirAsia International Ltd.
บุคลากรหลักอันโตนิโอ โคฮวนโก จูเนียร์. (ประธาน)
ไมเคิล โรเมโร (รองประธานกรรมการ)
แมเรียน บี. ฮอนติเวรอส (CEO)
เว็บไซต์http://www.airasia.com

แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ เป็นสายการบินราคาประหยัด ในประเทศฟิลิปปินส์ หรือที่เรียกว่า low-cost carrier[2] แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ เกิดจากการร่วมลงทุนของนักธุรกิจชาวฟิลิปปินส์ ได้แก่ นางแมเรียน บี. ฮอนติเวรอส, นายอันโตนิโอ โคฮวนโก จูเนียร์และนายไมเคิล โรเมโร ในสัดส่วนเท่าๆกันรวม 60% และอีก 40% เป็นของแอร์เอเชีย เบอร์ฮัด แอร์เอเชียมาเลเซีย โดยจัดตั้งบริษัท AirAsia Incorporated (AirAsia Inc.) หรือ แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ บริษัทร่วมทุนได้รับการอนุมัติเมื่อ 7 ธันวาคม พ.ศ.2553 โดยคณะกรรมการการลงทุน, ซึ่งเป็นหน่วยงานในประเทศฟิลิปปินส์.[3]
โดยมีสนามบินหลักอยู่ที่ สนามบินนานาชาติคลาร์ค หรือ สนามบินนานาชาติ Diosdado Macapagal [4] ในเมือง แองเจเลสซิตี้ โดยใช้เวลาประมาณ 90 นาทีในการเดินทางไปกรุงมะนิลา การเลือกใช้ สนามบินนานาชาติคลาร์ค เป็นหนึ่งในพันธกิจของสายการบินที่จะพัฒนาศูนย์กลางการคมนาคมและการท่องเที่ยวภายนอกกรุงมะนิลา และเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาประเทศในภาพรวม โดยแอร์เอเชีย ฟิลิปปินส์ วางแผนจะสร้าง สนามบินนานาชาติคลาร์คให้เป็นศูนย์กลางการบินไปสู่จุดหมายที่ได้รับความนิยม อาทิ สิงคโปร์ ฮ่องกง ไต้หวัน จีน ไทย เกาหลี และญี่ปุ่น เพื่อให้การเดินทางจะเป็นเรื่องง่าย สะดวกสบาย

ประวัติ

เนื่องจากรัฐธรรมนูญของประเทศฟิลิปปินส์ไม่อนุญาตให้ชาวต่างชาติเป็นเจ้าของธุรกิจที่จดทะเบียนในประเทศฟิลิปปินส์ 100% จึงได้มีการร่วมลงทุนของนักธุรกิจชาวฟิลิปปินส์ และ แอร์เอเชีย เบอร์ฮัด แอร์เอเชียมาเลเซีย ในสัดส่วน 60% และ 40%. บริษัทร่วมทุนได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ.2553 โดยคณะกรรมการการลงทุน, ซึ่งเป็นหน่วยงานในประเทศฟิลิปปินส์
เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ.2554,แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ได้รับมอบ เครื่องบินแอร์บัส A320 ลำใหม่เป็นลำแรก ที่สนามบินนานาชาติคลาร์คในเมือง แองเจเลสซิตี้ ต่อมาในวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ.2554 ได้รับมอบเครื่องบินแอร์บัส A320 เป็นลำที่ 2 เิ่พิ่มเข้าฝูงบินด้วย, รวมเครื่องบินแอร์บัส A320 ในฝูงบิน เป็นจำนวน 2 ลำ และ จะเพิ่มจำนวนเครื่องบินแอร์บัส A320s เข้ามาในฝูงบินขึ้นอีก 4 ลำ ภายในเดือนมิถุนายนของปีพ.ศ.2555.
เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2555, สายการบินแอร์เอเชียฟิลิปปินส์ ได้รับหนังสือรับรองผู้ประกอบการการบิน[5] จากหน่วยงานการบินพลเรือนของประเทศฟิลิปปินส์ ซึ่งจะทำให้สายการบินได้รับอนุญาตให้บินในน่านฟ้าของประเทศฟิลิปปินส์ด้วย

จุดหมายปลายทาง

แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ จะเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคม พ.ศ.2555 ด้วยเครื่องบินแอร์บัส A320-200 ลำใหม่ โดยเริ่มดำเนินการภายในประเทศฟิลิปปินส์เป็นอันดับแรก โดยจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้

จุดหมายปลายทางในอนาคต

เอเชียตะวันออก[6]

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้[7]

ฝูงบิน

จำนวนฝูงบินของสายการบิน เอเชียฟิลิปปินส์ ประกอบไปด้วย เครื่องบินแอร์บัส A320-200 จำนวน 2 ลำ โดยลำแรกได้รับมอบเมื่อ วันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ.2554 จดทะเบียนชื่อ RP-C8189 [8] และลำที่สองได้รับเมื่อ วันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ.2554 จดทะเบียนชื่อ RP-C8190 และ จะเพิ่มจำนวนเครื่องบินแอร์บัส A320s เข้ามาในฝูงบินขึ้นอีก 4 ลำ ภายในเดือนมิถุนายนของปีพ.ศ.2555.

ฝูงบินแอร์เอเชียฟิลิปปินส์
เครื่องบิน จำนวน สั่งซื้อ กำลังพิจารณา จำนวนผู้โดยสาร เส้นทางบิน หมายเหตุ
P Y รวม
แอร์บัส A320-200 2 4 0 180 180 ภายในประเทศ และ เอเชีย
แอร์บัส A320neo 200[9] 0 180 180 ภายในประเทศ และ เอเชีย 200ลำสั่งซื้อในนามกลุ่มแอร์เอเชีย
รวม 2 204 0

กลุ่มแอร์เอเชีย[10] ( ไทยแอร์เอเชีย, แอร์เอเชียมาเลเซีย, แอร์เอเชียอินโดนีเซีย, แอร์เอเชียเจแปน, แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ )

External links

References

แม่แบบ:Airlines of the Philippines แม่แบบ:Transportation in the Philippines