อะกิตะ ชิงกันเซ็ง
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
| อะกิตะ ชิงกันเซ็น | |||
|---|---|---|---|
อี3 ซีรีส์ โคะมะชิ ที่ สถานีโอมะงะริ |
|||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| รูปแบบ | ชิงกันเซ็งขนาดเล็ก | ||
| สถานที่ | ญี่ปุ่น | ||
| ต้นทาง | โมะริโอะกะ | ||
| ปลายทาง | อะกิตะ | ||
| สถานี | 11 | ||
| การดำเนินการ | |||
| เปิดให้บริการ | 22 มีนาคม 1997 | ||
| เจ้าของ | เจอาร์ ตะวันออก | ||
| ผู้ดำเนินการ | เจอาร์ ตะวันออก | ||
| Rolling stock | อี3 ซีรีส์ | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 127.3 กม. | ||
| ช่วงกว้างราง | 1,435 มม. (4 ft 812 in) | ||
| ระบบจ่ายไฟฟ้า | 20 kV กระแสสลับ, 50 Hz, ด้านบนตัวรถ | ||
| ความเร็ว | 130 กม./ ชม.[1] | ||
|
|||
อะกิตะ ชิงกันเซ็ง (秋田新幹線) เป็นรถไฟชิงกันเซ็งขนาดเล็ก ให้บริการในภูมิภาคคันโต และโทโฮะกุ ในประเทศญี่ปุ่น เชื่อมต่อระหว่างเมืองโตเกียวกับเมืองโมะริโอะกะ จังหวัดอิวะเตะ และเมืองอะกิตะ จังหวัดอะกิตะ
อะกิตะ ชิงกันเซ็งใช้เส้นทางของโทโฮะกุ ชิงกันเซ็น จนถึงสถานีรถไฟโอมะงะริ จึงเปลี่ยนไปใช้เส้นทางสายทะซะวะโกะ และสายหลักโออุ จนถึงอะกิตะ
อ้างอิง [แก้]
- ↑ "300km/hのトップランナー [300 km/h Top Runners]". Japan Railfan Magazine (Japan: Kōyūsha Co., Ltd.) 52 (612): หน้า.14. เมษายน 2012.