บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก
東日本旅客鉄道株式会社
ประเภท มหาชน บริษัทร่วมทุน (TYO: 9020)
ก่อนหน้า การรถไฟญี่ปุ่น (JNR)
ก่อตั้งเมื่อ 1 เมษายน พ.ศ. 2530 (จากการแตกออกเป็นบริษัทย่อยของ JNR)
พื้นที่ที่ให้บริการ คันโต และ โทโฮะกุ
นีงะตะ, นะงะโนะ, ยะมะนะชิ และ ชิซุโอะกะ
บุคลากรหลัก มัตซึตะเกะ โอทสึกะ, กรรมการผู้จัดการใหญ่
เทตสึโระ โทะมิตะ , ประธาน
อุตสาหกรรม รถไฟ
ผลิตภัณฑ์ ซุยกะ (บัตรเติมเงิน)
บริการ รถไฟขนส่งมวลชน [1]
ขนส่งสินค้า [1]
รถโดยสาร [1]
การบริการอื่นๆ [1]
รายได้ 2,537,353 ล้านเยน (2011) [2][3]
รายได้จากการดำเนินงาน 345,086 ล้านเยน (2011) [2][3]
กำไร 76,224 ล้านเยน (2011) [2][3]
ทรัพย์สินทั้งหมด 7,042,899 ล้านเยน (2011) [2]
หุ้นรวม 1,834,555 ล้านเยน (2011) [2]
เจ้าของ Japan Trustee Services Bank (6.61%) [4]
The Master Trust Bank of Japan (4.93%)
ธนาคารโตเกียว-มิตซุบิชิ ยูเอฟเจ (3.13%)
ธนาคารซุมิโตะโมะมิตซุย (2.63%)
ธนาคารมิซุโฮะคอเปอร์เรต (2.50%)
ธนาคารมิซุโฮะ (2.50%)
สมาคมพนักงานการรถไฟบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (2.46%)
นิปปอนไลฟ์ (2.00%)
ได-อิชิไลฟ์ (1.78%)
(ณ วันที่ 31 มีนาคม 2009)
จำนวนพนักงาน 71,729 (ณ วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2555) [1]
บริษัทลูก ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถไฟ [5]
Life-style business [5]
IT & Suica business[5]
บริษัทในเครือ

83 บริษัท[6]

[7]
รวมทั้ง โตเกียวโมโนเรล
เว็บไซต์ www.jreast.co.jp
อาคารสำนักงานใหญ่บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก บริเวณสถานีชินจุกุ กรุงโตเกียว

บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (ญี่ปุ่น: 東日本旅客鉄道株式会社 Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha ?; อังกฤษ: East Japan Railway Company) เป็นบริษัทที่ให้บริการการคมนาคมระบบรางรถไฟในบริเวณภูมิภาคคันโตและโทโฮะกุของญี่ปุ่น เป็นเครือข่ายรถไฟที่มีจำนวนผู้โดยสารมากที่สุดในโลกและมากที่สุดในกลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น เรียกโดยย่อว่า JR East สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ในเขตโยโยงิ ชิบุยะ กรุงโตเกียว[1]

ประวัติ[แก้]

บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2530 หลังจากการยุบการรถไฟญี่ปุ่นเป็นบริษัทย่อยหลายบริษัทเพื่อแก้ไขปัญหาหนี้สินที่มีอยู่มาก โดยรับผิดชอบในเส้นทางรถไฟเดิมของการรถไฟญี่ปุ่นในบริเวณพื้นที่กรุงโตเกียวและบริเวณภูมิภาคโทโฮะกุ

เส้นทางรถไฟ[แก้]

เส้นทางบริการรถไฟของบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออกครอบคลุมพื้นอาณาเขตภูมิภาคคันโตและโตโฮะกุ จังหวัดนีงะตะ จังหวัดนะงะโนะ จังหวัดยะมะนะชิ และจังหวัดชิซุโอะกะ

ชิงกันเซ็ง[แก้]

บริษัทให้บริการรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็งในเส้นทางด้านทิศเหนือของโตเกียว มีเส้นทางดังนี้

แม้ว่าสายโทไกโด ชิงกันเซ็ง (โตเกียว - โอซะกะ) ให้บริการโดยบริษัทรถไฟโทไก แต่จอดรับส่งผู้โดยสารในสถานีของบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก

ชิงกันเซ็ง 200 - อี 5 ซีรีส์
เครื่องจำหน่ายบัตรอัตโนมัติ

ภูมิภาคคันโต[แก้]

พื้นที่มหานครโตเกียว[แก้]

สายอื่นในภูมิภาคคันโต[แก้]

ภูมิภาคโตไกและโคชิเนทสึ[แก้]

ภูมิภาคโตโฮะกุ[แก้]

ธุรกิจอื่น[แก้]

  • ร้านค้าฮิงะชิ นิฮง - จำหน่ายหนังสือพิมพ์ เครื่องดื่ม ภายในพื้นที่สถานีรถไฟ
  • รถโดยสารเจอาร์คันโต และเจอาร์โทโฮะกุ - รถโดยสารระหว่างเมือง
  • นิปปอนเรสเตอรองก์ - จำหน่ายอาหารกล่องเบนโตบนรถไฟและภายในพื้นที่สถานีรถไฟ
  • โตเกียวโมโนเรล - เจ้าของ 70%

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 East Japan Railway Company. "JR East Corporate Data". สืบค้นเมื่อ 20 June 2009. (อังกฤษ)
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 East Japan Railway Company. "Consolidated Results of Fiscal 2011 (Year Ended 31 March 2011)" (ใน English). สืบค้นเมื่อ 27 April 2011. 
  3. 3.0 3.1 3.2 East Japan Railway Company. "Notice Regarding Impact of the Great East Japan Earthquake and Differences between Forecasts of Business Results and Actual Results" (ใน English). สืบค้นเมื่อ 27 April 2011. 
  4. East Japan Railway Company. "Business Report for the 22nd Fiscal Year". สืบค้นเมื่อ 20 มิถุนายน 2009.  (อังกฤษ)
  5. 5.0 5.1 5.2 East Japan Railway Company. "Organization". สืบค้นเมื่อ 20 June 2009. (อังกฤษ)
  6. East Japan Railway Company. "グループ会社一覧". สืบค้นเมื่อ 20 June 2009. (ญี่ปุ่น)
  7. East Japan Railway Company. "会社要覧2008". สืบค้นเมื่อ 20 มิถุนายน 2009.  (ญี่ปุ่น)

ข้อมูลเพิ่มเติม[แก้]

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ JR East