รถไฟใต้ดินอัมสเตอร์ดัม

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Amsterdam Metro
Amsterdam metro.svg
Amsterdam metro LHB.JPG
รถไฟฟ้าที่ Weesperplein
ข้อมูลทั่วไป
สถานที่ตั้ง อัมสเตอร์ดัมและปริมณฑล
ประเภทของบริการ รถไฟใต้ดิน และรถไฟฟ้ารางเบา
จำนวนเส้นทาง 4
จำนวนสถานี 52
การให้บริการ
เริ่มต้นให้บริการครั้งแรก ค.ศ. 1977
เจ้าของ อัมสเตอร์ดัม
ผู้ให้บริการ Gemeentelijk Vervoerbedrijf
จำนวนรถที่ให้บริการ 106 คัน
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง 42.5 กิโลเมตร (26.41 ไมล์)
ความกว้างราง 1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว)
(สแตนดาร์ดเกจ)
ความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม. (43 ไมล์/ชม.)

รถไฟใต้ดินอัมสเตอร์ดัม เป็นระบบขนส่งมวลชนแบบผสม (รถไฟใต้ดิน และรถไฟฟ้ารางเบา) ที่ให้บริการในเขตกรุงอัมสเตอร์ดัมและปริมณฑล ดำเนินการโดย Gemeentelijk Vervoerbedrijf

รถไฟใต้ดินมีจำนวน 4 เส้นทาง โดยมีสามเส้นทางเริ่มต้นที่สถานี Amsterdam Centraal โดยสายที่ 53 และ 54 เชื่อมต่อที่เมือง Diemen, Duivendrecht และ Amsterdam Zuidoost และสายที่ 51 เชื่อมต่อไปยังเมือง Amstelveen สายวงแหวน (สายที่ 50) เชื่อมต่อ Amsterdam Zuidoost ไปทางทิศตะวันตก โดยตัดผ่านตัวเมือง

โครงข่าย[แก้]

แผนที่โครงข่ายในปัจจุบัน

รถไฟใต้ดินมีจำนวน 4 เส้นทาง ได้แก่สาย Gein และสาย Gaasperplas (รวมกันเป็นสาย Oost) สาย Amstelveen และสายวงแหวน

เส้นทาง ชื่อ สี ต้นทาง/ปลายทาง เปิดให้บริการ จำนวนสถานี ผู้โดยสาร (2009)
50 สายวงแหวน เขียว Gvba50.svg Isolatorweg – Gein 1997 20 100 200
51 สาย Amstelveen ส้ม Gvba51.svg Westwijk – Amsterdam Centraal 1990 29 60 800
52 สาย Noord/Zuid น้ำเงิน Gvba52.svg Noord - Amsterdam Zuid 2017 (?) 8 -
53 สาย Gaasperplas แดง Gvba53.svg Gaasperplas – Amsterdam Centraal 1977 14 60 600
54 สาย Gein เหลือง Gvba54.svg Gein – Amsterdam Centraal 1977 15 73 500

ขบวนรถไฟฟ้า[แก้]

มีขบวนรถไฟฟ้าทั้งหมด 106 คัน

ภาพ ประเภท คำอธิบาย[1]
LHB Metro van Amsterdam.jpg ซีรีส์ M1, M2 and M3
ให้บริการในสาย 53 และ 54

สร้างโดย LHB (44 คัน)
จำนวนคันต่อขบวน: 2
ความยาว: 37.5 เมตร
ความกว้าง: 3.0 เมตร
น้ำหนัก: 54.0 ตัน
ความเร็วสูงสุด: 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
พลัง: 4 x 195 กิโลวัตต์
ความดันไฟฟ้า: 750 โวลต์
Amsterdam sneltram.JPG Series S1 and S2
Hybrid metro/tram units for operation on line 51

Built by BN (25 units total)
Cars per unit: 2
Length: 30.6 m
Width: 2.65 m
Weight (fully loaded): 48.5 tonnes (72.0 tonnes)
Maximum speed: 70 km/h
Power: 6 x 77 kW
DC power supply: 600/750 volts
CAFmetro 75b.JPG Series M4 and S4
Light metro units for operation on lines 50 and 51

Built by CAF (33 M4 units, 4 S3 units)
Cars per unit: 2
Length: 30.9 m
Width: 2.7 m
Weight (fully loaded): 48.0 tonnes (72.0 tonnes)
Maximum speed: 70 km/h
Power: 6 x 70 kW
DC power supply: 750 volts
Metro Amsterdam M5 Kraaiennest.jpg Series M5
Full metro units for lines 50, 53 and 54

Built by Alstom (28 units total)
Cars per unit: 6
Length: 116.2 m
Width: 3.0 m
Weight: 190 tonnes
Maximum speed: 90 km/h
Power: 16x200 kW
DC power supply: 750 volts

อ้างอิง[แก้]

  1. "Rolling stock". Gemeentelijk Vervoerbedrijf. Archived from the original on 1 December 2008. สืบค้นเมื่อ 2008-12-14. 

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]