โตเกียวโมโนเรล
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
| โตเกียวโมโนเรล 東京モノレール Tōkyō Monorēru |
|
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| รูปแบบ | ระบบขนส่งรางเดี่ยว |
| สถานที่ | โตเกียว |
| ต้นทาง | ท่าอากาศยานฮาเนดะ |
| ปลายทาง | สถานีฮะมะมัตซึโช |
| สถานี | 11 |
| ผู้โดยสารรายวัน | ประมาณ 300,000 คน |
| การดำเนินการ | |
| เปิดให้บริการ | พ.ศ. 2507 |
| เจ้าของ | เจอาร์ ตะวันออก |
| ผู้ดำเนินการ | บริษัทโตเกียวโมโนเรล จำกัด |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 17.8 กม. |
โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail (東京モノレール Tōkyō Monorēru)) หรือชื่อทางการ โตเกียวโมโนเรลสายท่าอากาศยานฮะเนะดะ (Tokyo Monorail Haneda Airport Line (東京モノレール羽田空港線 Tōkyō Monorēru Haneda Kūkō sen)) เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวเชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยานฮาเนดะ เขตโอตะ กับสถานีฮะมะมัตซึโช เขตมินะโตะ กรุงโตเกียว โดยใช้เส้นทางรางรถไฟรางเดี่ยวยกระดับเลียบไปตามชายฝั่งอ่าวโตเกียว ค่าโดยสารตลอดระยะทางทั้งสิ้น 470 เยน
เปิดให้บริการครั้งแรกในปี ค.ศ. 1964 ปีเดียวกับโอลิมปิกฤดูร้อน 1964 ที่โตเกียว สร้างโดยฮิตาชิโมโนเรล รถในขบวนชุดแรกๆ ถูกสร้างในญี่ปุ่นจากการออกแบบโดยบริษัทเยอรมัน ALWEG (เป็นแบบเดียวกับที่ใช้กับซีแอตเทิลเซ็นเตอร์โมโนเรล และดิสนีย์แลนด์โมโนเรล) และต่อมาถูกแทนที่ด้วยแบบรุ่นที่ใหม่กว่าในปี 1969, 1977, 1982 และ 1989