เอ็มพี 73

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เอ็มพี 73
MP73 RATP Rolling stock.jpg
เอ็มพี 73 ในเส้นทางรถไฟฟ้าปารีสสาย6
ประจำการ 1974 - ปัจจุบัน
ผู้ผลิต GEC Alsthom
ตกแต่งใหม่ 2000
จัดขบวน 5 คันต่อขบวน
ผู้ดำเนินงาน RATP
สายที่ให้บริการ รถไฟฟ้าปารีสสาย 6
คุณลักษณะ
ความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม. (43 ไมล์/ชม.)
ระบบจ่ายไฟฟ้า 750 โวลต์ ไฟฟ้ากระแสตรง Current taken from the guide bars on either side of the track
กระแสคอลเลคเตอร์ Horizontal contact shoe
A vertical contact shoe sliding on the rails provides grounding.
ช่วงกว้างราง 1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว),
with running pads for the rubber
tired wheels outside of the steel rails
รูปร่างของเอ็มพี 73

เอ็มพี 73 เป็นรถไฟฟ้าล้อเหล็กผสมยางที่ใช้งานในรถไฟฟ้าปารีส นำเข้าเมื่อ ค.ศ. 1974 มีจุดประสงค์เพื่อนำมาใช้งานในสาย 6 ที่กำลังจะเปิดใช้งาน มีจำนวน 252 คัน โดยมี 6 คันที่ใช้งานไม่ได้ ทำให้เหลือใช้งานเพียง 246 คัน ได้ทำการปรับปรุงรถในปี ค.ศ. 2000 มีจำนวน 5 คันต่อขบวน ปัจจุบันยังคงใช้งานใน สาย 6

แหล่งข้อมุลอื่น[แก้]