อาเบียงกา เที่ยวบินที่ 203

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา

พิกัดภูมิศาสตร์: 4°35′N 74°13′W / 4.583°N 74.217°W / 4.583; -74.217

อาเบียงกา เที่ยวบินที่ 203
Boeing 727-100 Avianca HK-1271 Volpati.jpg
โบอิง 727-100 ของอาเบียงกา คล้ายกับลำที่เกิดเหตุ
สรุปOccurrence
วันที่27 พฤศจิกายน ค.ศ. 1989
สรุปลอบวางระเบิด
จุดเกิดเหตุโคลอมเบีย
ประเภทอากาศยานโบอิง 727
ดำเนินการโดยอาเบียงกา
ทะเบียนHK-1803
ต้นทางท่าอากาศยานนานาชาติเอลโดราโด
ปลายทางท่าอากาศยานนานาชาติอัลฟอนโซ
โบนิยา อารากอน
ผู้โดยสาร101 คน
ลูกเรือ6 คน
เสียชีวิต110 คน (รวม 3 คนบนพื้นดิน)
รอดชีวิตไม่มี

อาเบียงกา เที่ยวบินที่ 203 เป็นเที่ยวบินภายในประเทศโคลอมเบีย ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติเอลโดราโดในกรุงโบโกตา ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติอัลฟอนโซ โบนิยา อารากอนในเมืองกาลี เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน ค.ศ. 1989 เครื่องบินลำที่เกิดเหตุเป็นเครื่องบินโบอิง 727-21 ทะเบียน HK-1803 ซื้อมาจากสายการบินแพนแอม ออกเดินทางเมื่อเวลา 7 นาฬิกา 13 นาที บินอยู่นาน 5 นาที ด้วยความเร็ว 794 กิโลเมตร/ชั่วโมง (493 ไมล์/ชั่วโมง) ก่อนจะระเบิดเหนือเขตเทศบาลโซอาชา[1] ทำให้ผู้โดยสารบนเครื่องทั้งหมด 101 คน และ 3 คนบนพื้นดินเสียชีวิต เหตุการณ์นี้เป็นหนึ่งในเหตุรุนแรงในความขัดแย้งโคลอมเบีย

จากการสืบสวนพบว่าระเบิดถูกวางใกล้กับถังเชื้อเพลิงโดยผู้ชายสวมสูทที่ซ่อนระเบิดไว้ในกระเป๋าถือ[2] ภายหลังมีการเปิดเผยว่าปาโบล เอสโกบาร์ ผู้นำกลุ่มค้ายาเมเดยินเป็นผู้วางแผนการระเบิดเพื่อหวังสังหารเซซาร์ กาบิเรีย ตรูฮิโย ผู้สมัครประธานาธิบดีโคลอมเบียในการเลือกตั้งปี ค.ศ. 1990[3][4] แต่กาบิเรียไม่ได้อยู่บนเครื่องและต่อมาดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีโคลอมเบีย[5] จากเหตุการณ์ทำให้มีชาวอเมริกันเสียชีวิต 2 คน ทำให้รัฐบาลสหรัฐเริ่มปฏิบัติการไล่ล่าเอสโกบาร์[5] ต่อมาดันเดนี มุญโญซ โมสเกรา หัวหน้านักฆ่าของกลุ่มค้ายาเมเดยิน ผู้ก่อเหตุถูกจับกุมและถูกศาสสหรัฐตัดสินจำคุกตลอดชีวิต[6]

ในปี ค.ศ. 2016 หนังสือพิมพ์ เอลเอสเปกตาดอร์ ของโคลอมเบียตีพิมพ์รายงานเหตุการณ์นี้[7] โดยแย้งว่าการระเบิดเกิดจากตัวปั๊มเชื้อเพลิงที่มีปัญหามาก่อนหน้านี้[8]

อ้างอิง[แก้]

  1. https://www.youtube.com/watch?v=byTR6eyCjf8 Documentary on the Attack
  2. Salud (July 23, 2009). "La ley antitabaco empezó a regir. ¿Qué prohíbe?". Semana (in ภาษาสเปน).
  3. Bowden, Mark (2001). Killing Pablo: The Hunt for the World's Greatest Outlaw. p. 80. ISBN 0-87113-783-6.
  4. "OBJETIVO: GAVIRIA". Semana. 8 May 1995.
  5. 5.0 5.1 Bowden, pg. 81.
  6. "The Hit Man Nobody Knows". Westword. May 17, 2001.
  7. Thomas Hoffman, Pablo Correa, Sergio Silva. "Avianca 203, la historia que nunca nos contaron". El Espectador (in ภาษาสเปน).
  8. Thomas Hoffman, Pablo Correa, Sergio Silva (December 2, 2016). "Avianca 203, la historia que nunca nos contaron. Capitulo 5: El detalle inconveniente". El Espectador (in ภาษาสเปน).

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]