สะพานเป่ย์ผานเจียง

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สะพานเป่ย์ผานเจียง
北盘江第一桥
พิกัด26°23′12″N 104°40′32″E / 26.3866°N 104.6755°E / 26.3866; 104.6755พิกัดภูมิศาสตร์: 26°23′12″N 104°40′32″E / 26.3866°N 104.6755°E / 26.3866; 104.6755
เส้นทาง ทางด่วน G56 หางโจว–รุ่ยลี่
ข้ามแม่น้ำเป่ย์ผาน
ที่ตั้งอำเภอฉุ่ยเฉิง มณฑลกุ้ยโจว
เมืองเซวียนเวย์ จังหวัดฉวี่จิ้ง มณฑลยูนนาน
ชื่อทางการBeipan River Hangrui Expressway Bridge
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทCable-stayed
ความยาว1,340 m (4,400 ft)
ความสูง269 m (883 ft)
ช่วงยาวที่สุด720 m (2,360 ft)
เคลียร์ตอนล่าง565 m (1,854 ft)
ประวัติ
วันสร้างเสร็จ10 กันยายน ค.ศ. 2016
วันเปิด29 ธันวาคม ค.ศ. 2016
ที่ตั้ง
แผนที่
Beipan River First Bridge
อักษรจีนตัวย่อ第一
อักษรจีนตัวเต็ม北盤江第一橋
Beipan River Large Bridge
อักษรจีนตัวย่อ北盘江特大
อักษรจีนตัวเต็ม北盤江特大橋
Duge Beipan River Bridge
อักษรจีนตัวย่อ北盘江大桥
อักษรจีนตัวเต็ม都格北盤江大橋
Hang(zhou)Rui(li) Expressway Beipan River Bridge
อักษรจีนตัวย่อ高速北盘江大桥
อักษรจีนตัวเต็ม杭瑞高速北盤江大橋

สะพานเป่ย์ผานเจียง (จีน: 北盘江大桥) เป็นสะพานขึงแห่งหนึ่งในประเทศจีน เปิดใช้ในปลายปี ค.ศ. 2016 สะพานเป่ย์ผานเจียงเป็นสะพานข้ามระหว่างช่องเขาข้ามแม่น้ำหนี่จู หรือแม่น้ำเป่ย์ผาน ได้ชื่อว่าเป็นสะพานขึงที่มีความสูงที่สุดในโลก ด้วยความสูง 565 เมตร

สะพานเป่ย์ผานเจียง มีความยาว 1.328 กิโลเมตร มีช่องทางการจราจรแบ่งออกเป็น 4 ช่อง ตัวสะพานมีสายเคเบิลขึงโยงกับหอคอย 2 หอ ทำหน้าที่พยุงสะพาน โดยมีค่าความเบี่ยงเบน 5 มิลลิเมตร เชื่อมระหว่างเมืองเซวียนเวย์ ในจังหวัดฉวี่จิ้ง มณฑลยูนนาน กับอำเภอฉุ่ยเฉิง ในมณฑลกุ้ยโจว ทางตะวันตกเฉียงตอนใต้ของจีน ช่วยในการย่นระยะเวลาการเดินทางได้ถึง 4 ชั่วโมง

สร้างเสร็จในเดือนกันยายน ค.ศ. 2016 และเปิดใช้อย่างเป็นทางการในปลายปีเดียวกัน โดยใช้เวลาก่อสร้างนาน 3 ปี ใช้งบประมาณ 150 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 5,244 ล้านบาท)[1]

สะพานเป่ย์ผานเจียงระหว่างก่อสร้าง

อ้างอิง[แก้]

  1. หน้า 7 โลกาภิวัฒน์ GLOBALIZATION, จีนเปิดใช้สะพานขึงสูงที่สุดในโลก. "โลกโศภิณ". ไทยรัฐปีที่ 68 ฉบับที่ 21534: วันพฤหัสบดีที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2560 ขึ้น 8 ค่ำ เดือน 2 ปีวอก

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

พิกัดภูมิศาสตร์: 26°23′12″N 104°40′32″E / 26.3866°N 104.6755°E / 26.3866; 104.6755{{#coordinates:}}: ไม่สามารถมีป้ายกำกับหลักมากกว่าหนึ่งป้ายต่อหน้าได้