สถานีรถไฟคูมาโมโตะ
สถานีรถไฟคูมาโมโตะ 熊本駅 | |
---|---|
ทางออกชิรากาวะ มีนาคม พ.ศ. 2564 | |
ข้อมูลทั่วไป | |
ที่ตั้ง | 3-15-1 Kasuga, เขตนิชิ, คูมาโมโตะ จังหวัดคูมาโมโตะ |
ผู้ให้บริการ | JR คีวชู |
สาย | |
ประวัติ | |
เริ่มเปิดให้บริการ | 1 กรกฎาคม 1891 |
ผู้โดยสาร | |
ปี 2016 | 14,576[1] |
ที่ตั้ง | |
สถานีรถไฟคูมาโมโตะ (Kumamoto Station) เป็นสถานีรถไฟหลักของนครคูมาโมโตะ ให้บริการโดยบริษัทรถไฟคีวชู (JR คีวชู) และบริษัทรถไฟบรรทุกญี่ปุ่น (JR Freight) ตั้งอยู่ในเขตนิชิ ของนครคูมาโมโตะ จังหวัดคูมาโมโตะ โดยเป็นสถานีบนเส้นทางรถไฟคีวชูชิงกันเซ็ง และสายหลักคาโงชิมะ และเป็นสถานีปลายทางของเส้นทางรถไฟสายหลักโฮฮิ รถไฟทุกขบวนจอดที่สถานีนี้
ที่หน้าสถานีรถไฟเป็นที่ตั้งของสถานีรถรางคูมาโมโตะเอกิมาเอะ ซึ่งให้บริการเส้นทางรถรางไฟฟ้าคูมาโมโตะ เชื่อมต่อกับบริเวณใจกลางเมืองและชานเมือง นอกจากนี้ยังมีสถานีขนส่งรถโดยสารประจำทางอยู่บริเวณสถานีรถไฟด้วย
วันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2554 ได้มีการเปิดใช้งานเส้นทางคีวชูชิงกันเซ็งทั้งสาย อาคารสถานีเดิมฝั่งรถไฟสายธรรมดา (ทางออกตะวันออก) เรียกใหม่ว่า 'ทางออกชิรากาวะ' และทางออกทิศตะวันตกได้เรียกใหม่ว่า 'ทางออกชิงกันเซ็ง' และได้ยกระดับรางรถไฟสายธรรมดาทั้งหมดเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2561[2] ส่วนอาคารสถานีปัจจุบันแล้วเสร็จในวันที่ 16 มีนาคมของปีถัดไป[3] ทางเข้าด้านหน้า (ทางออกชิรากาวะ) ออกแบบโดยสถาปนิก ทาดาโอะ อันโด โดยได้รับแรงบันดาลใจจากกำแพงหินของปราสาทคูมาโมโตะ[4] ในช่วงเวลาเดียวกันกับการยกระดับรางรถไฟได้เกิดโครงการพัฒนาขื้นใหม่จำนวนมากบริเวณสถานี ในวันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2564 ได้มีการเปิด JR คูมาโมโตะซิตี้ โดยมี Amu Plaza Kumamoto เป็นห้างสรรพสินค้าอยู่ข้างสถานีรถไฟ[5]
ชานชาลา[แก้]
ชานชาลา | เส้นทาง | ปลายทาง |
---|---|---|
สายธรรมดา | ||
1-2-3 | ■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ มัตสึบาเสะ, ยัตสึชิโระ |
■ สายหลักโฮฮิ | สู่ ซุยเซนจิ, ฮิการิโนโมริ, ฮิโงโอซุ | |
□ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส 36 พลัส 3 | สู่ คาโงชิมะชูโอ | |
□ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ทรานส์คีวชู (หมายเลข 81) "อาโซะ" "อาโซะ บอย!" |
สู่ มิยาจิ, โออิตะ, เบปปุ | |
4・6 | ■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ ทามานะ, โอมุตะ, โทซุ |
5 | ■ สายอามากุสะมิซูมิ | สู่ ซุมิโยชิ, โอดะ, มิซูมิ |
□ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ทรานส์คีวชู (หมายเลข 3) | สู่ มิยาจิ, โออิตะ, เบปปุ | |
6 | □ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส เอ-เทรน | สู่ มิซูมิ |
ชิงกันเซ็ง | ||
11-12 | คีวชูชิงกันเซ็ง | สู่ ฮากาตะ, ฮิโรชิมะ, ชินโอซากะ |
13-14 | สู่ คาโงชิมะชูโอ |
สถานีถัดไป[แก้]
« | ขบวนรถ | » | ||
---|---|---|---|---|
คีวชูชิงกันเซ็ง | ||||
คูรูเมะ | มิซุโฮะ | เซ็นได | ||
ชินทามานะ | สึบาเมะ ซากูระ |
ชินยัตสึชิโระ | ||
สายหลักคาโงชิมะ | ||||
ปลายทาง | รถด่วน ซูเปอร์ออเรนจ์ | ยัตสึชิโระ | ||
คามิคูมาโมโตะ | รถด่วน คูมาโมโตะไลเนอร์ | คาวาชิริ | ||
คามิคูมาโมโตะ | รถธรรมดา | นิชิคูมาโมโตะ | ||
สายหลักโฮฮิ | ||||
ปลายทาง | รถด่วน โฮฮิไลเนอร์ | ชินซุยเซนจิ | ||
ปลายทาง | รถธรรมดา | เฮเซ |
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "駅別乗車人員上位300駅(平成28年度)" [Passengers embarking by station - Top 300 stations (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 2017-07-31. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2017-08-01. สืบค้นเมื่อ 2023-06-23.
- ↑ "鹿児島本線、豊肥本線 平成30年3月17日に熊本駅の全てのホームが高架になります!" (PDF) (Press release). 九州旅客鉄道. 2018-02-15. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2018-02-17. สืบค้นเมื่อ 2023-06-23.
- ↑ "熊本駅『武者返し』の風格 在来線新駅舎が完成". 熊本日日新聞. 熊本日日新聞社. 2019-03-16. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-03-17.
- ↑ "熊本新駅舎3月16日完成、安藤忠雄氏が設計". The Nihon Keizai Shimbun. The Nikkei. 2019-01-09.
{{cite news}}
: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "JR熊本駅周辺のにぎわい期待 『アミュプラザくまもと』オープン". Kumamoto Nichi Nichi Shimbun. Kumamoto Nichi Nichi Shimbun. 2021-04-23. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-04-23.