ทางรถไฟสายคิชู
| ทางรถไฟสายคิชู | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 รถไฟคิฮะ 600 เมื่อ พ.ศ. 2551 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ชื่อลำลอง | 紀州鉄道線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เจ้าของ | บริษัท รถไฟคิชู จำกัด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | จังหวัดวากายามะ ประเทศญี่ปุ่น | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ปลายทาง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนสถานี | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดเมื่อ | 15 มิถุนายน พ.ศ. 2474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิค | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะทาง | 2.7 กิโลเมตร (1.7 ไมล์) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนทางวิ่ง | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รางกว้าง | 1,067 mm (3 ft 6 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความเร็ว | 40 km/h (25 mph)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ทางรถไฟสายคิชู (ญี่ปุ่น: 紀州鉄道線; โรมาจิ: Kishū Tetsudō-sen) เป็นเส้นทางรถไฟสายหนึ่งในประเทศญี่ปุ่น บริการเดินรถจากสถานีรถไฟโกโบ ถึงสถานีรถไฟนิชิ-โกโบ ซึ่งทุกสถานีตั้งอยู่ในเมืองโกโบ จังหวัดวากายามะ มีระยะทางทั้งหมด 2.7 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟเอกชนสายเดียวในวากายามะที่ยังไม่เปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้าทั้งหมด และเป็นทางรถไฟสายสั้นที่สุดเป็นอันดับที่สองของประเทศญี่ปุ่น รองจากรถไฟชิบายามะ ที่มีระยะทางเพียง 2.2 กิโลเมตร
ประวัติ[แก้]
ทางรถไฟสายคิชู ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2474 ในนาม ทางรถไฟย่านท่าเรือโกโบ (ญี่ปุ่น: 御坊臨港鉄道; โรมาจิ: Gobō Rinkō Tetsudō) หรือ โกโบริงโก ให้บริการเดินรถระหว่างสถานีรถไฟโกโบ ถึงสถานีรถไฟคิอิ-โกโบ ระยะทาง 1.8 กิโลเมตร ต่อมาได้เพิ่มส่วนต่อขยายไปยังสถานีรถไฟนิชิ-โกโบ เมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2475 และส่วนต่อขยายสถานีรถไฟฮิดากางาวะ ระยะทาง 0.7 กิโลเมตร เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2477[2] มีการสร้างทางรถไฟแยกจากสถานีรถไฟนิชิ-โกโบเข้าไปยังโรงงานไดวาโบโฮลดิงส์ เมื่อ พ.ศ. 2498 เพื่อใช้สำหรับขนส่งสินค้า ก่อนยกเลิกการเดินรถในเส้นทางดังกล่าวใน พ.ศ. 2527
ต่อมา ทางรถไฟย่านท่าเรือโกโบ ได้เปลี่ยนชื่อเป็น ทางรถไฟสายคิชู ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2516[2] และยกเลิกการเดินรถระหว่างสถานีรถไฟนิชิ-โกโบ กับสถานีรถไฟฮิดากางาวะ เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2532[2]
การดำเนินงาน[แก้]
ปัจจุบันบริษัท รถไฟคิชู จำกัด (ญี่ปุ่น: 紀州鉄道; โรมาจิ: Kishū Tetsudō) หรือเรียกโดยย่อว่า คิเต็ตสึ (ญี่ปุ่น: 紀鉄; โรมาจิ: Kitetsu) เป็นผู้ดำเนินกิจการทางรถไฟสายคิชู ตัวบริษัทตั้งอยู่ในโตเกียว บริษัทดังกล่าวมักจะมุ่งเน้นงานด้านอสังหาริมทรัพย์และโรงแรมเป็นหลัก ทางรถไฟสายคิชูจึงเป็นทางรถไฟเพียงสายเดียวที่บริษัทดังกล่าวดำเนินกิจการ และก่อนหน้านี้บริษัทไม่เคยให้บริการหรือเกี่ยวข้องกับการเดินรถไฟเอกชนเลย พวกเขาซื้อกิจการรถไฟสายนี้เมื่อ พ.ศ. 2516 ด้วยมุ่งหวังชื่อเสียงและความไว้วางใจในงานที่เกี่ยวข้องกับการเดินรถไฟเท่านั้น[3][4][5]
สถานี[แก้]
ทางรถไฟสายคิชูเป็นแบบทางเดี่ยวตลอดทั้งสาย ขบวนรถจอดทุกสถานีรายทาง โดยใช้ความเร็วสูงสุด 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง[1] มีอู่รถไฟอยู่ที่ย่านสถานีรถไฟคิอิ-โกโบ ตารางรถไฟส่วนใหญ่มีเวลาเพียงพอที่จะเชื่อมต่อการเดินทางกับรถไฟสายหลักคิเซจากสถานีรถไฟโกโบ[6] ทางรถไฟสายคิชูมีทั้งหมด 5 สถานี ดังนี้
| ลำดับ | สถานี | ญี่ปุ่น | ระยะทาง | เชื่อมต่อ | ที่ตั้ง | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ระหว่าง สถานี |
รวม | |||||
| 1. | โกโบ | 御坊駅 | - | 0.0 km (0 mi) | สายหลักคิเซ | โกโบ จังหวัดวากายามะ |
| 2. | กากูมง | 学門駅 | 1.5 km (0.93 mi) | 1.5 km (0.93 mi) | ||
| 3. | คิอิ-โกโบ | 紀伊御坊駅 | 0.3 km (0.19 mi) | 1.8 km (1.1 mi) | ||
| 4. | ชิยากูโช-มาเอะ | 市役所前駅 | 0.6 km (0.37 mi) | 2.4 km (1.5 mi) | ||
| 5. | นิชิ-โกโบ | 西御坊駅 | 0.3 km (0.19 mi) | 2.7 km (1.7 mi) | ||
ขบวนรถ[แก้]
เดิมรถไฟคิชูให้รถดีเซลรางคิฮะ 600 ซึ่งเป็นรถไฟมือสองจากสายยาบาเก (耶馬渓鉄道) ของบริษัท โออิตะคตสึ จำกัด ซึ่งปัจจุบันบริษัทดังกล่าวยกเลิกระบบขนส่งระบบรางไปแล้ว รถไฟคิชูใช้ดีเซลรางคันนี้ทำขบวนมายาวนานหลายปี ก่อนยกเลิกให้บริการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2552 และปลดระวางในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2555
ในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2558 รถไฟคิชูยังใช้รถดีเซลรางคิเต็ตสึ 1 จำนวนสองคันในการเดินรถ ได้แก่ คิเต็ตสึหมายเลข 1 และหมายเลข 2[7]
ต่อมาในวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2559 รถไฟคิชูได้เปิดตัวรถดีเซลราง KR301 เดิมชื่อ SKR301 เดิมเป็นรถไฟมือสองจากทางรถไฟชิงารากิโคเง็งในจังหวัดชิงะ ซึ่งให้บริการครั้งสุดท้ายในจังหวัดชิงะเมื่อตุลาคม พ.ศ. 2558[8]
-
คิฮะ 103 ไม่ทราบปีที่ถ่าย -
คิฮะ 600 ที่สถานีรถไฟคิอิ-โกโบ ใน พ.ศ. 2534 -
คิเต็ตสึที่สถานีรถไฟนิชิ-โกโบ ใน พ.ศ. 2555 -
คิเต็ตสึ 2 กับคิฮะ 603 ที่สถานีรถไฟคิอิ-โกโบ ใน พ.ศ. 2557 -
KR 200 ที่สถานีรถไฟโกโบ ใน พ.ศ. 2564
ค่าโดยสาร[แก้]
ราคาค่าโดยสารรถไฟสายคิชูสำหรับผู้ใหญ่ คิดตามระยะทาง หากเป็นเด็กจะคิดเพียงครึ่งราคาของผู้ใหญ่ ดังนี้
| ระยะทาง (กิโลเมตร) | ราคา (เยน） |
|---|---|
| 0.1 - 1.0 | 120 |
| 1.1 - 2.0 | 150 |
| 2.1 - 2.7 | 180 |
อ้างอิง[แก้]
- ↑ 1.0 1.1 鉄道事故調査報告書PDF - 運輸安全委員会
- ↑ 2.0 2.1 2.2 Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways] (ภาษาญี่ปุ่น). Japan: Neko Publishing. p. 151. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ↑ "赤字鉄道部門 紀州鉄道なぜ存続させるか？ホテルリゾートで知られる企業 社長に聞いた". 乗りものニュース (ภาษาญี่ปุ่น). สืบค้นเมื่อ 1 August 2021.
- ↑ "日本一短いローカル私鉄「紀州鉄道」が赤字なのに走り続ける"意外過ぎる"ワケ（2020年3月16日）" (ภาษาญี่ปุ่น). MBS NEWS. 1 April 2020. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-12-12. สืบค้นเมื่อ 1 August 2021.
- ↑ "意外な子会社 紀州鉄道｜不動産業の「逆転の発想」 - M＆A Online - M&Aをもっと身近に。". maonline.jp (ภาษาญี่ปุ่น). สืบค้นเมื่อ 1 August 2021.
- ↑ "運賃表・時刻表｜紀州鉄道". kishu-railway.com (ภาษาญี่ปุ่น). 13 March 2021. สืบค้นเมื่อ 1 August 2021.
- ↑ 私鉄車両編成表 2015 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2015] (ภาษาญี่ปุ่น). Japan: Kotsu Shimbunsha. 23 July 2015. ISBN 978-4-330-58415-7.
- ↑ 紀州鉄道でKR301が営業運転を開始 [KR301 enters service on Kishu Railway]. Japan Railfan Magazine Online (ภาษาญี่ปุ่น). Japan: Koyusha Co., Ltd. 1 February 2016. สืบค้นเมื่อ 1 February 2016.
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ ทางรถไฟสายคิชู
