การขนส่งระบบรางในประเทศเช็กเกีย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ประเทศเช็กเกีย
Praha, Žižkov, Nové Spojení, Škoda 380 táhne vlak.jpg
การดำเนินการ
บริษัทรถไฟประจำชาติการรถไฟเช็ก
บริษัทโครงสร้างพื้นฐานSpráva železniční dopravní cesty
ผู้ดำเนินการหลักผู้โดยสาร
การรถไฟเช็ก
รีจีโอเจต
ลีโอเอ็กซ์เพรส
สินค้า
การรถไฟสินค้าเช็ก
AWT
โครงข่ายเส้นทาง
ระยะทางทั้งหมด9,619 กิโลเมตร (5,977 ไมล์)
ทางคู่1,830 กิโลเมตร (1,140 ไมล์)
ติดตั้งไฟฟ้า2,997 กิโลเมตร (1,862 ไมล์)
รถไฟความเร็วสูง0 กิโลเมตร (0 ไมล์)
ขนาดความกว้างราง
ขนาดความกว้างราง1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว)
โครงสร้างโดยทั่วไป
อุโมงค์154
ระยะทางรวมในอุโมงค์42.37 กิโลเมตร (26.33 ไมล์)
อุโมงค์ที่ยาวที่สุดBřezenský
1,758 กิโลเมตร (1,092 ไมล์)
สะพานที่ยาวที่สุดNegrelliho
1,110 กิโลเมตร (690 ไมล์)
สถานีรถไฟ2808
ช่วงที่สูงที่สุดKubova Huť[1]
995 เมตร (3,260 ฟุต)
แผนที่
Railway network Czech Republic.svg

การขนส่งระบบรางในประเทศเช็กเกีย สถิติผู้โดยสาร 162.906 คน และสินค้า 68.37 ล้านตันในปี ค.ศ. 2009[2] รถไฟโดยสารดำเนินการโดยบริษัทรถไฟแห่งชาติ การรถไฟเช็ก และรถไฟสินค้า ดำเนินการโดย การรถไฟสินค้าเช็ก ใน ค.ศ. 2009 มีทางรถไฟรวม 9,420 กิโลเมตร โดยมี 3,153 กิโลเมตร ติดตั้งจ่ายไฟฟ้าแก่ราง[2] รถไฟในประเทศนี้ มีพรมแดนติดต่อกับ 4 ประเทศ ได้แก่ ออสเตรีย เยอรมนี โปแลนด์ และสโลวาเกีย โดยศูนย์รวมผู้โดยสารมักจะมีในเมือง ปราก ออสตราวา เบรแคลฟ[3] สถานีรถไฟที่มีผู้โดยสารเยอะที่สุดคือ สถานีรถไฟกลางปราก

การเชื่อมต่อกับต่างประเทศ[แก้]

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. http://www.crwflags.com/fotw/flags/cz-pt.html
  2. 2.0 2.1 České dráhy Group, Statistical Yearbook 2009, available online on www.cd.cz
  3. Komarek, Jan. "Cross-city line will transform Praha". Railway Gazette International. สืบค้นเมื่อ 13 June 2012.