รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานเดลี
| สายท่าอากาศยาน | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| เจ้าของ | Reliance Infrastructure and CAF |
| ปลายทาง |
|
| จำนวนสถานี | 6[1] |
| เว็บไซต์ | www.delhiairportexpress.com |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน |
| ผู้ดำเนินงาน | Delhi Airport Metro Express Pvt. Ltd. |
| ขบวนรถ | CAF |
| ผู้โดยสารต่อวัน | ~20,000 คน[2] |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 22.7 กิโลเมตร[1] |
| ลักษณะทางวิ่ง | ใต้ดินและยกระดับ |
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
| ระบบจ่ายไฟ | 25 kV, 50 Hz AC through overhead catenary |
| ความเร็ว | 132 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
รถไฟใต้ดินเดลี สายท่าอากาศยาน (DAME) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงเดลี วิ่งระหว่างสถานีนิวเดลีและสถานี Dwarka Sector 21 โดยเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนานาชาติอินทิรา คานธี สีประจำเส้นทางคือสีส้ม ดำเนินการโดย Delhi Airport Metro Express Pvt. Limited (DAMEL)[3][4] เปิดให้บริการวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554 เวลา 20 นาฬิกา[5] หลังจากที่เลื่อนกำหนด[6] งบประมาณ 57 พันรูปี[7] มีระยะทาง 22.7 กิโลเมตร[8] โดย 15.7 กิโลเมตร เป็นทางใต้ดิน[9] และอีก 7 กิโลเมตร เป็นทางยกระดับ[10] ความเร็ว 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เวลาในการเดินทาง 18 นาที[7]
รายชื่อสถานีในปัจจุบัน
[แก้]
| สายท่าอากาศยาน (สายสีส้ม) | ||||
|---|---|---|---|---|
| # | สถานี | เปิดให้บริการ | เชื่อมต่อ | รูปแบบ |
| 1 | นิวเดลี | 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554 | สายสีเหลือง สถานีรถไฟนิวเดลี |
ใต้ดิน |
| 2 | สนามกีฬา Shivaji | ไม่มี | ||
| 3 | Dhaula Kuan | 15 สิงหาคม พ.ศ. 2554 | สายสีชมพู | ยกระดับ |
| 4 | Delhi Aerocity | สายสีเงิน | ใต้ดิน | |
| 5 | แอร์พอร์ต | 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554 | ท่าอากาศยานนานาชาติอินทิรา คานธี | |
| 6 | Dwarka Sector 21 | สายสีน้ำเงิน | ||
ดูเพิ่ม
[แก้]แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- Reliance Metro Airport Express Line เก็บถาวร 2012-10-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Delhi Metro Airport Rail Images & Information
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.0 1.1 "Delhi Metro's airport route to get international look with sleek blue parapet". 14 February 2010. สืบค้นเมื่อ 2010-06-05.
- ↑ "SREEDHARAN 2 LAST, IBN Live News". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-04-12. สืบค้นเมื่อ 2013-10-26.
- ↑ Megha Suri Singh (17 August 2010). "Hawk-eyed vigil on airport metro line". The Times of India. สืบค้นเมื่อ 2010-08-17.
- ↑ "Airport line on track for Sept opening". Indian Express. 17 May 2010. สืบค้นเมื่อ 2010-06-05.
- ↑ "Airport to be 20 minutes from Connaught Place from Wednesday". The Hindu. Chennai, India. 21 February 2011.
- ↑ Lalchandani, Neha (26 October 2010). "Metro's IGI line delayed, will open by mid-Nov". The Times of India. สืบค้นเมื่อ 2010-11-01.
- ↑ 7.0 7.1 Delhi Airport Express rail link opens. Railway Gazette (24 February 2011). Retrieved on 2011-10-24.
- ↑ "Airport line handed over to Reliance Infra". Indian Express. 20 May 2010. สืบค้นเมื่อ 2010-06-05.
- ↑ "Delhi Metro's airport route to get international look with sleek blue parapet". netindian. 14 February 2010. สืบค้นเมื่อ 2010-06-25.
- ↑ "Delhi Metro using special extra-long girders for airport stretch". Thai Indian. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-01-03. สืบค้นเมื่อ 2013-10-26.
