รถไฟใต้ดินเดลี สายสีเขียว

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สายสีเขียว
ข้อมูลทั่วไป
สถานะFully Operational
เจ้าของMangu Singh
ปลายทาง
  • Mundka
  • Kirti Nagar/Inderlok
จำนวนสถานี17
การดำเนินงาน
รูปแบบรถไฟใต้ดิน
ระบบรถไฟใต้ดินเดลี
ผู้ดำเนินงานDelhi Metro Rail Corporation
ขบวนรถHyundai Rotem-BEML standard gauge
ผู้โดยสารต่อวัน4.5 ล้านคน
ประวัติ
เปิดเมื่อ3 เมษายน พ.ศ. 2553[1]
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง18.46 กิโลเมตร
ลักษณะทางวิ่งยกระดับ
รางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 12 in) สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟ25 kV, 50 Hz AC through overhead catenary

รถไฟใต้ดินเดลี สายสีเขียว เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าสายที่ห้าและสายแรกที่ใช้รางมาตรฐานในกรุงเดลี วิ่งระหว่างสถานี Inderlok และ Mundka โดยมีสายย่อยเริ่มที่สถานี Ashok Park Main สิ้นสุดที่สถานี Kirti Nagar เป็นทางยกระดับ จำนวน 17 สถานี ระยะทาง 18.46 กิโลเมตร

รายชื่อสถานี[แก้]

สายสีเขียว
# สถานี เปิดให้บริการ เชื่อมต่อ รูปแบบ
1 Inderlok इंदरलोक 3 เมษายน พ.ศ. 2553[1] สายสีแดง ยกระดับ
2 Ashok Park Main अशोक पार्क मेन สายสีเขียว สายย่อย
3 Punjabi Bagh ตะวันออก पंजाबी बाग़ ไม่มี
4 สวน Shivaji Park शिवाजी पार्क
5 Madipur मादीपुर
6 Paschim Vihar ตะวันออก पश्चिम विहार पूर्व
7 Paschim Vihar ตะวันตก पश्चिम विहार पश्चिम
8 Peera Garhi पीरागढ़ी
9 Udyog Nagar उद्योग नगर
10 สนามกีฬา Surajmal Stadium सूरजमल स्टेडियम
11 Nangloi नांगलोई
12 Nangloi Railway station नांगलोई रेलवे स्टेशन
13 สวน Rajdhani Park राजधानी पार्क
14 Mundka मुन्द्का

สายย่อย[แก้]

สายย่อยสีเขียว
# สถานี เปิดให้บริการ เชื่อมต่อ รูปแบบ
1 Ashok Park Main अशोक पार्क मेन 3 เมษายน พ.ศ. 2553 สายสีเขียว สายหลัก ยกระดับ
2 Satguru Ramsingh Marg सतगुरु रामसिंघ मार्ग 27 สิงหาคม พ.ศ. 2554 ไม่มี
3 Kirti Nagar कीर्ति नगर สายสีน้ำเงิน ระดับดิน

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 "Metro Goes To Mundka On new green line". The Times of India. 2010-04-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-08-11. สืบค้นเมื่อ 2013-10-26.