ตาราแอร์
 | |||||||
| |||||||
| ก่อตั้ง | ค.ศ. 2009 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ท่าหลัก | ท่าอากาศยานนานาชาติตริภูวัน | ||||||
| ท่ารอง | ท่าอากาศยานเนปาลกูจ์ ท่าอากาศยานโปขรา | ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 7 | ||||||
| จุดหมาย | 15 | ||||||
| บริษัทแม่ | เยติแอร์ไลน์ | ||||||
| สำนักงานใหญ่ |  กาฐมาณฑุ ประเทศเนปาล | ||||||
| บุคลากรหลัก | อัง เชอริง เชอร์ปา (ผู้ก่อตั้ง) | ||||||
| เว็บไซต์ | www | ||||||
ตาราแอร์ (อังกฤษ: Tara Air Pvt. Ltd.) เป็นสายการบินสัญชาติเนปาล มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่กาฐมาณฑุ[3] เป็นบริษัทลูกของเยติแอร์ไลนส์ ตาราแอร์ตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2009 โดยใช้อากาศยานของเยติแอร์ไลนส์ มีฐานการบินหลักอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติตริภูวัน และฐานรองที่ท่าอากาศยานเนปาลกูนจ์ ตาราแอร์ให้บริการหลักในท่าอากาศยานบนภูเขาห่างไกลของเนปาล[4] ฝูงบินของตาราแอร์ประกอบด้วยเครื่องบินแบบ ดอร์เนียร์ 228, DHC-6 และ PC-6[5] ฟอบส์ขึ้นชื่อตาราแอร์เป็น "สายการบินที่ไม่ปลอดภัยที่สุด" ในปี ค.ศ. 2019 อันเป็นผลจากอุบัติเหตุการบินครั้งรุนแรงหลายครั้ง[6]
ประวัติ
[แก้]ตาราแอร์ถูกก่อตั้งขึ้นในปีค.ศ. 2009 จากการแยกการปฏิบัติการของเครื่องบินขึ้น - ลงและลงจอดระยะสั้น (STOL) ออกจากการปฏิบัติการระดับภูมิภาค[7] โดยได้มีการเปลี่ยนชื่อเป็นตาราแอร์ โดยจะมุ่งเน้นการบินเข้าและออกจากสนามบินขนาดเล็กในบริเวณภูเขาและที่ห่างไกล[8]
จุดหมายปลายทาง
[แก้]ตาราแอร์ให้บริการภายในประเทศเนปาล[2]
| ปลายทาง | ท่าอากาศยาน | หมายเหตุ | อ้างอิง |
|---|---|---|---|
| กาฐมาณฑุ | ท่าอากาศยานนานาชาติตริภูวัน | ฐานการบิน | |
| เนปาลกูนจ์ | ท่าอากาศยานเนปาลกูนจ์ | เมืองสำคัญ | |
| โปขรา | ท่าอากาศยานโปขรา | เมืองสำคัญ | |
| บาฌาง | ท่าอากาศยานบาฌาง | ยกเลิกแล้ว | [9] |
| บาจูรา | ท่าอากาศยานบาจูรา | ||
| โภชปุระ | ท่าอากาศยานโภชปุระ | [10] | |
| พิเรนทรนคร | ท่าอากาศยานสุรเขต | ยกเลิกแล้ว | [9] |
| โบวัง | ท่าอากาศยานโธร์ปาตาน | ยกเลิกแล้ว | [9] |
| ดิกเตล | ท่าอากาศยานมานมายา | ||
| ดอลปา | ท่าอากาศยานดอลปา | ||
| จีรี | ท่าอากาศยานจีรี | ยกเลิกแล้ว | [9] |
| จอมซอม | ท่าอากาศยานจอมซอม | ||
| จูมลา | ท่าอากาศยานจูมลา | ||
| ลูกลา | ท่าอากาศยานเทนซิง-ฮิลลารี | ||
| ลามิทันทะ | ท่าอากาศยานลามิทันทะ | ||
| ลังตัง | ท่าอากาศยานลังตัง | ยกเลิกแล้ว | [9] |
| มานัง | ท่าอากาศยานมานัง | ยกเลิกแล้ว | |
| มณฑลี | ท่าอากาศยานราเมฉัป | [11] | |
| พาปลู | ท่าอากาศยานพาปลู | ||
| รารา | ท่าอากาศยานตัลชา | ||
| รุมชตาร์ | ท่าอากาศยานรุมชตาร์ | ||
| รุกุม | ท่าอากาศยานรุกุมโกต | ยกเลิกแล้ว | [9] |
| รุกุม | ท่าอากาศยานรุกึมซัลเล | ยกเลิกแล้ว | [9] |
| ซานเพบาการ์ | ท่าอากาศยานซานเพบาการ์ | ยกเลิกแล้ว | |
| ซีมีโกต | ท่าอากาศยานซีมีโกต | ||
| ซยังโบเช | ท่าอากาศยานซยังโบเช | ยกเลิกแล้ว |
ข้อตกลงการบินร่วม
[แก้]ตาราแอร์ได้มีข้อตกลงการบินโดยใช้รหัสเที่ยวบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:
ฝูงบิน
[แก้]
ณ เดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2022 ตาราแอร์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[13]
| เครื่องบิน | ผู้โดยสาร | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | รวม | ||||
| ดอร์เนีย 228 | 2 | 0 | 19 | 19 | ||
| เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา ดีเอชซี-6 | 2 | 0 | 19 | 19 | ส่งมอบทั้งหมดสามลำ
1 ลำตกในวันที่ 29 พฤษภาคม ค.ศ. 2022 (ตาราแอร์ เที่ยวบินที่ 197) | |
| ไวกิ้งแอร์ ดีเอชซี-6 | 1 | 0 | 18 | 18 | ส่งมอบทั้งหมดสองลำ
1 ลำตกในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2016 (ตาราแอร์ เที่ยวบินที่ 193)[14] | |
| ปิลาตุส พีซี-6[15] | 2 | 0 | 7 | 7 | ปฏิบัติงานตามฤดูกาล[ต้องการอ้างอิง] | |
| รวม | 7 | 0 | ||||
หมายเหตุ
[แก้]- ↑ ตาราแอร์ ไม่ได้รับจัดสรรรหัสลงทะเบียนของ ICAO แต่ใช้ 'TRA' ในตารางการบิน, การออกตั๋ว และป้ายติดสัมภาระ (แทนที่การใช้รหัสอย่างเป็นทางการของ ICAO) โดยที่รหัส 'TRA' อย่างเป็นทางการของ ICAO นั้นถูกจัดสรรให้กับสายการบินทรานเซเวียของเนเธอร์แลนด์[2]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Airline Code Search Result". Av Codes. สืบค้นเมื่อ 10 ตุลาคม 2017.
- ↑ 2.0 2.1 "Flight Schedule". Tara Air. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 ตุลาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 10 ตุลาคม 2017.
- ↑ "Profile on Tara Air | CAPA". Centre for Aviation. สืบค้นเมื่อ 8 มิถุนายน 2013.
- ↑ "About Us". Tara Air. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 พฤษภาคม 2022. สืบค้นเมื่อ 20 มีนาคม 2022.
- ↑ Asquith, James. "The 2019 List Of The Most Dangerous Airlines In The World". Forbes (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 19 ธันวาคม 2020.
- ↑ Asquith, James. "The 2019 List Of The Most Dangerous Airlines In The World". Forbes (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 5 กุมภาพันธ์ 2021.
- ↑ "Tara Air | About Us". web.archive.org. 2013-05-09. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-09. สืบค้นเมื่อ 2022-11-17.
- ↑ "Explore Nepal Archived 2011-10-30 at the Wayback Machine." (Archive) Tara Air. Retrieved on 17 Novemberber 2022. "Tara Air Pvt. Ltd. Tilganga, Kathmandu, GPO Box 20011"
- ↑ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 "Route Map". Tara Air. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 พฤศจิกายน 2010.
- ↑ "Tara Air starts flight to Bhojpur". The Himalayan Times. 30 กรกฎาคม 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 กุมภาพันธ์ 2015. สืบค้นเมื่อ 8 มีนาคม 2015.
- ↑ "Domestic airline companies issue travel alert for passengers". The Himalayan Times. เมษายน 2019. สืบค้นเมื่อ 1 เมษายน 2019.
- ↑ Flightradar24. "Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map". Flightradar24 (ภาษาอังกฤษ).
- ↑ "Tara Air to merge with Yeti Airlines for providing better service". Aviation Nepal (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-08-26.
- ↑ "ASN Aircraft accident Viking Air DHC-6 Twin Otter 400 9N-AHH Dana, Myagdi district".
- ↑ "Tara Air". rz jets. สืบค้นเมื่อ 1 July 2019.