แอโรแคริบเบียน เที่ยวบินที่ 883
 CU-T1549, อากาศยานลำที่เกิดเหตุที่ ท่าอากาศยานกุสตาโว ริโซ
แอโรปูเอร์โต กุสตาโว ริโซ 1 เดือนก่อนเกิดเหตุ | |
| สรุปอุบัติการณ์ | |
|---|---|
| วันที่ | 4 พฤศจิกายน ค.ศ. 2010 |
| สรุป | ตกเนื่องจากสูญเสียการควบคุมเนื่องจาก การจับแข็ง |
| จุดเกิดเหตุ | ใกล้ กวาซิมัล, ซังก์ติเอสปิริตุส, คิวบา 21°44′39″N 79°28′16″W / 21.7442°N 79.4710°W |
| อากาศยานลำที่เกิดเหตุ | |
| ประเภทอากาศยาน | เอทีอาร์ 72-212 |
| ดําเนินการโดย | แอโรแคริบเบียน |
| หมายเลขเที่ยวบิน IATA | 7L883 |
| หมายเลขเที่ยวบิน ICAO | CRN883 |
| รหัสเรียก | AEROCARIBBEAN 883 |
| ทะเบียน | CU-T1549 |
| ต้นทาง | ท่าอากาศยานนานาชาติตูแซ็งต์ ลูเวอร์ตูร์, ปอร์โตแปรงซ์, เฮติ |
| จุดพัก | ท่าอากาศยานอันโตนิโอ มาเซโอ, ซานติอาโก เดอ คิวบา, คิวบา |
| ปลายทาง | ท่าอาอาศยานนานาชาติโฮเซ่ มาร์ตี้, อาบานา, คิวบา |
| จำนวนคน | 68 |
| ผู้โดยสาร | 61 |
| ลูกเรือ | 7 |
| เสียชีวิต | 68 |
| รอดชีวิต | 0 |
แอโรแคริบเบียน เที่ยวบินที่ 883 เป็นเที่ยวบินระหว่างปอร์โตแปรงซ์ ประเทศเฮติ มุ่งหน้าไปยังฮาวานา ประเทศคิวบา โดยบินผ่านซันเตียโกเดกูบา เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553 เอทีอาร์ 72-212 ของสายการบินแอโรแคริบเบียน ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการเดินทาง ได้ประสบอุบัติเหตุตกในจังหวัดซังก์ตีสปีรีตุส ทางตอนกลางของประเทศคิวบา ทำให้ผู้โดยสารเสียชีวิตบนเครื่องทั้งหมด 61 คน และลูกเรือ 7 คนเสียชีวิต จนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553 อุบัติเหตุครั้งดังกล่าวถือเป็นอุบัติเหตุของเครื่องเอทีอาร์ 72 ที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุด และเป็นอุบัติเหตุทางการบินที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดเป็นอันดับสามในคิวบา
อุบัติเหตุ
[แก้]เที่ยวบินดังกล่าวเริ่มออกเดินทางจากปอร์โตแปรงซ์ ประเทศเฮติ[1] เที่ยวบินดังกล่าวได้ออกจากซันเตียโกเดกูบาตามเส้นทางไปยังฮาวานาราว 16.50 น. ตามเวลาท้องถิ่น (UTC-4)[2] และถือเป็นเที่ยวบินสุดท้ายที่บินออกจากท่าอากาศยานซันเตียโกเดกูบาก่อนที่เฮอร์ริเคนโทมัสจะมาถึง[3]
เมื่อเวลา 17.42 น. เครื่องบินดังกล่าวได้ประสบอุบัติเหตุตกในจังหวัดซังก์ตีสปีรีตุส ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงฮาวานาไปทางตะวันออกเฉียงใต้ราว 340 กิโลเมตร หลังจากได้ขอความช่วยเหลือฉุกเฉินแล้ว[2] พยานได้กล่าวว่า เครื่องบิน "บินลงต่ำและดูเหมือนว่าจะไม่สามารถควบคุมได้ ... ควันและไฟลอยโขมง" ก่อนหน้าที่จะได้ยินเสียงระเบิด[4]
อุบัติเหตุดังกล่าวถือเป็นอุบัติเหตุบนเครื่องเอทีอาร์ 72 ที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุด และยังเป็นอุบัติเหตุทางการบินที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดเป็นอันดับที่สามในคิวบา[5]
ผู้โดยสารและลูกเรือ
[แก้]| สัญชาติ | ลูกเรือ | ผู้โดยสาร | รวม |
|---|---|---|---|
 คิวบา
|
7[4] | 33[4] | 40 |
 อาร์เจนตินา
|
- | 10[6] | 10 |
 เม็กซิโก
|
- | 7[7] | 7 |
 ดัตช์
|
- | 3[8] | 3 |
 ออสเตรเลีย
|
- | 2[9] | 2 |
 เยอรมนี
|
- | 2[10] | 2 |
 ฝรั่งเศส
|
- | 1[10] | 1 |
 ญี่ปุ่น
|
- | 1[1] | 1 |
 สเปน
|
- | 1[10] | 1 |
 เวเนซุเอลา
|
- | 1[10] | 1 |
 อิตาลี
|
- | 1[10] | 1 |
| รวม | 7 | 61 | 68 |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.0 1.1 "Passenger plane crashes in Cuba". BBC News Online. สืบค้นเมื่อ 5 November 2010.
- ↑ 2.0 2.1 "Plane With 68 Said to Crash in Cuba". New York Times. สืบค้นเมื่อ 5 November 2010.[ลิงก์เสีย]
- ↑ Hradecky, Simon. "Crash: Aerocaribbean AT72 near Guasimal on Nov 4th 2010, impacted ground after emergency call". The Aviation Herald. สืบค้นเมื่อ 5 November 2010.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 "Plane with 68 said to have crashed in Cuba". Reuters. สืบค้นเมื่อ 5 November 2010.
- ↑ "Accident description". Aviation Safety Network. สืบค้นเมื่อ 5 November 2010.
- ↑ "Quiénes son los fallecidos argentinos en el accidente" (ภาษาสเปน). La Nación. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-11-07. สืบค้นเมื่อ 6 November 2010.
- ↑ "Пассажирами разбившегося на Кубе самолета были граждане 11 стран" (ภาษารัสเซีย). Lenta. สืบค้นเมื่อ 5 November 2010.
- ↑ "3 Nederlanders dood bij crash Cuba" (ภาษาดัตช์). Nederlandse Omroep Stichting. สืบค้นเมื่อ 5 November 2010.
- ↑ Australians killed in Cuba plane crash Australian Broadcasting Corporation - (6 November 2010 ) - Retrieved 6 November 2010
- ↑ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 "Relación de fallecidos en el accidente de la aeronave ATR-72-212" (ภาษาสเปน). Juventud Revelde. สืบค้นเมื่อ 5 November 2010.