ข้ามไปเนื้อหา

เอ็กซ์-เพรส เพิร์ล

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เรือขณะไอก๊าซสีเหลืองของกรดไนตริกกำลังรั่วไหลออกมา
ประวัติ
สิงคโปร์
ชื่อX-Press Pearl
ผู้ให้บริการX-Press Feeders
ท่าเรือจดทะเบียนสิงคโปร์
อู่เรืออู่ต่อเรือ โจวชานฉางหงอินเตอร์เนชันนัล (Zhoushan Changhong International, 舟山长宏国际产业园)
Yard numberCHB084
สร้างเสร็จ10 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2021
หยุดให้บริการ27 พฤษภาคม ค.ศ. 2021
รหัสระบุ
ความเป็นไปจม
ลักษณะเฉพาะ
ชั้น: Super Eco 2700 [de]
ประเภท: เรือคอนเทนเนอร์
ขนาด (ตัน): 36,149 ตันเดดเวท[1]
31,629 ตันกรอส[1]
ขนาด (ระวางขับน้ำ): 48,848 ตัน[1]
ความยาว: 186.0 m (610 ft 3 in)[1]
ความกว้าง: 34.0 m (111 ft 7 in)[1]
ความลึก: 17.9 m (58 ft 9 in)[1]
ความจุ: 2,700 TEUs

เอ็กซ์เพรสเพิร์ล (อังกฤษ: X-Press Pearl) เป็นเรือคอนเทนเนอร์สัญชาติสิงคโปร์ระดับ Super Eco 2700 [de] ประกอบในปี ค.ศ. 2021 และมีความยาวประมาณ 186 เมตร (610 ฟุต 3 นิ้ว)[2] ดำเนินการโดยเอ็กซ์เพรสฟีดเดอส์

เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ค.ศ. 2021 เกิดเหตุเพลิงไหม้บนเรือขณะอยู่นอกชายฝั่งเมืองโคลอมโบ ประเทศศรีลังกา[3] เรือลุกท่วมเป็นไฟในวันที่ 27 พฤษภาคม เข้าใจว่านักดับเพลิงจากศรีลังกาดับควบคุมเพลิงสำเร็จในช่วงดึกของวันเดียวกัน[4] หลังเรือลุกไหม้เป็นเวลา 12 วัน เรือจมลงในวันที่ 2 มิถุนายน ในขณะเดียวกันก็ค่อย ๆ ถูกพัดไปส่วนที่ลึกกว่าของมหาสมุทร[5][6] เหตุการณ์นี้เป็นภัยพิบัติทางทางนิเวศวิทยาที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของศรีลังกา[7][8]

เรือออกจากท่าเรือเมืองหสีราของประเทศอินเดียในวันที่ 2 พฤษภาคม ค.ศ. 2021 ขณะนั้นบนเรือบรรทุกคอนเทนเนอร์จำนวน 1,486 ตู้ ซึ่งบรรทุกกรดไนตริก สารเคมีอื่น ๆ และเครื่องสำอางขนาด 25 ตัน เดินทางเข้าถึงท่าเรือของเมืองโคลอมโบในวันที่ 19 พฤษภาคม[9] เรือกำลังอยู่ระหว่างขากลับซึ่งจะกินเวลา 30 วันจากพอร์ตกลัง ประเทศมาเลเซีย ไปกาตาร์ และ ดูไบ[10]

ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม

[แก้]

หน่วยพิทักษ์สิ่งแวดล้อมชายฝั่ง (Marine Environment Protection Authority, සමුද්‍රීය පරිසර ආරක්ෂණ අධිකාරිය; MEPA) ของศรีลังกาประกาศดำเนินการตรวจสอบผลกระทบทางนิเวศ[11] ปรากฏมลภาวะการรั่วไหลของเม็ดพลาสติกถูกซัดขึ้นฝั่งของศรีลังกาแล้วตั้งแต่ 27 พฤษภาคม เช่นเดียวกับเม็ดพลาสติก LDPE[12] จากรายงานของ MEPA ระบุว่ามีคอนเทนเนอร์เม็ดพลาสติกจำนวนสามตู้อยู่บนเรือ แต่ละตู้บรรจุเม็ดพลาสติกน้ำหนักตู้ละ 26,000 กิโลกรัม[13]

เอ็นพีอาร์ โดย ลอเรล แวมสลี (Laurel Wamsley) เรียกเหตุการณ์นี้ว่าเป็นภัยพิบัติทางสิ่งแวดล้อม[14]

เจ้าหน้าที่มีประกาศแจ้งเตือนว่ามีความเสี่ยงเผชิญฝนกรดระดับอ่อนในศรีลังกา อันเป็นผลจากการรั่วไหลของก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์[15] นอกจากนี้รัฐบาลยังประกาศห้ามทำการประมงในพื้นที่ตั้งแต่กลุตรา ไปถึง เนโฆมโบ ส่งผลให้มีเรือประมงแบบไปกลับจำนวน 5,600 ลำที่ได้รับผลกระทบจากคำสั่งนี้และรัฐบาลสัญญาว่าจะจ่ายเงินชดเชย[16]

หลังมีรายงานว่าเรือกำลังจมลงในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2021 ได้มีความกังวลอย่างมากถึงผลกระทบต่อระบบนิเวศและสิ่งมีชีวิตในมหาสมุทรลึก[17] ในวันที่ 2 มิถุนายน เจ้าหน้าที่ดำเนินการขึงไม่ให้ซากเรือถูกพัดออกไปไกลจากชายฝั่งมาก สำหรับการรั่วไหลของน้ำมันยังไม่เป็นที่แน่ใจ แต่ได้มีการจัดสรรเจ้าหน้าที่จับตาการรั่วไหลของน้ำมันเช่นกัน[18]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 "X-Press Pearl (21284154)". ABS Record. American Bureau of Shipping. สืบค้นเมื่อ 2021-06-06.
  2. ↑ "X PRESS PEARL (Container Ship) Registered in Singapore – Vessel details, Current position and Voyage information – IMO 9875343, MMSI 563118200, Call Sign 9V6962". www.marinetraffic.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 22 May 2021.
  3. ↑ "Sri Lanka faces environmental disaster as cargo ship burns for days – video". The Guardian (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). 31 May 2021. ISSN 0261-3077. สืบค้นเมื่อ 3 June 2021.
  4. ↑ "Singapore flagged X-Press Pearl under watch off Sri Lanka after fire". EconomyNext (ภาษาอังกฤษ). 21 May 2021. สืบค้นเมื่อ 22 May 2021.
  5. ↑ "Disaster feared as fire-hit cargo ship sinks off Sri Lanka coast". www.aljazeera.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2 June 2021.
  6. ↑ "Chemical cargo ship sinks in one of Sri Lanka's worst-ever marine disasters". France 24 (ภาษาอังกฤษ). 2 June 2021. สืบค้นเมื่อ 2 June 2021.
  7. ↑ ""Worst Marine Ecological Disaster": Sri Lanka On Cargo Ship Fire". NDTV.com. สืบค้นเมื่อ 31 May 2021.
  8. ↑ "Sri Lanka faces disaster as burning ship spills chemicals on beaches". the Guardian (ภาษาอังกฤษ). 31 May 2021. สืบค้นเมื่อ 31 May 2021.
  9. ↑ "'X-PRESS PEARL' instructed to move out of SL waters: MEPA". Sri Lanka News – Newsfirst (ภาษาอังกฤษ). 22 May 2021. สืบค้นเมื่อ 22 May 2021.
  10. ↑ Jeeran, Muheed (31 May 2021). "X-Press Pearl ship ended its lifeline with a small journey but left historical marine destruction". FT Daily. Sri Lanka. สืบค้นเมื่อ 3 June 2021.
  11. ↑ "X-Press Pearl fire: MEPA to seek compensation". No. 28 May 2021. Newsradio.lk. 28 May 2021. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-06-03. สืบค้นเมื่อ 28 May 2021.
  12. ↑ "Authorities scramble to clear debris from troubled MV X-Press Pearl | Daily FT". www.ft.lk (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2021-06-03.
  13. ↑ "Sri Lanka battles waves of plastic waste from burning ship". Yahoo.com. AFP. 28 May 2021.
  14. ↑ "Sri Lanka Faces An Environmental Disaster As A Ship Full Of Chemicals Starts Sinking". NPR.org (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2021-06-03.
  15. ↑ PTI, บ.ก. (29 May 2021). "Burning cargo vessel could result in slight acid rains in Sri Lanka: Authorities". The Hindu (ภาษาIndian English). ISSN 0971-751X. สืบค้นเมื่อ 29 May 2021.
  16. ↑ "Si Lanka halts coastal fishing over X-Press Pearl pollution hitting 5,600 boats". EconomyNext. 28 May 2021. สืบค้นเมื่อ 29 May 2021.
  17. ↑ "Fears of environmental disaster as oil-laden ship sinks off Sri Lanka". BBC News (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). 2 June 2021. สืบค้นเมื่อ 2 June 2021.
  18. ↑ "X-Press Pearl stern hits bottom aborting tow, Sri Lanka renews oil spill watch". EconomyNext.com. 2 June 2021. สืบค้นเมื่อ 2 June 2021.
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=เอ็กซ์-เพรส_เพิร์ล&oldid=10492031"