สะพานลูเดินดอร์ฟ

สะพานลูเดินดอร์ฟ
Ludendorff-Brücke
สะพานเมื่อมองจากฝั่งแม่น้ำไรน์ก่อนถล่มในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1945
พิกัด	50.579167°N 7.244167°E / 50.579167; 7.244167
เส้นทาง	ทางราง
ข้าม	แม่น้ำไรน์
ที่ตั้ง	รัฐไรน์ลันท์-ฟัลทซ์
ชื่อทางการ	สะพานลูเดินดอร์ฟ
ชื่ออื่น	สะพานที่เรมาเกิน
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท	สะพานรูปโค้ง
วัสดุ	เหล็ก
ความยาว	325 m (355 yd)
จำนวนตอม่อ	สอง
ประวัติ
ผู้ออกแบบ	คาร์ล ไวเนอร์
ผู้สร้าง	Grün & Bilfinger
วันเริ่มสร้าง	1916
วันสร้างเสร็จ	1919
ทำลาย	1945
ที่ตั้ง

สะพานลูเดินดอร์ฟ (เยอรมัน: Ludendorff-Brücke) ในต้นเดือนมีนาคม ค.ศ. 1945 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำไรน์ในประเทศเยอรมนีหนึ่งในสองแห่งที่ยังเหลืออยู่เมื่อถูกกำลังกองทัพบกสหรัฐยึดระหว่างยุทธการที่เรมาเกินในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่สอง สะพานลูเดินดอร์ฟสร้างในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเพื่อช่วยส่งกำลังเพิ่มเติมและการส่งกำลังให้ทหารเยอรมันในแนวรบด้านตะวันตก ซึ่งเชื่อมเรมาเกินบนฝั่งตะวันตกและหมู่บ้านแอร์เพิลบนฝั่งตะวันออกระหว่างสองเขาที่ขนาบแม่น้ำ ถูกตั้งชื่อตามพลเอกเอริช ลูเดินดอร์ฟ

เมื่อสิ้นสุดปฏิบัติการช่างตัดไม้ (1–7 มีนาคม ค.ศ. 1945) ทหารกองทัพที่ 1 แห่งสหรัฐมาถึงเรมาเกินและประหลาดใจที่พบว่าสะพานยังอยู่ การยึดสะพานนี้ทำให้กองทัพบกสหรัฐสถาปนาหัวสะพานบนฝั่งตะวันออกของแม่น้ำไรน์ หลังกำลังสหรัฐยึดสะพาน เยอรมนีพยายามทำลายอยู่หลายครั้งจนถล่มในวันที่ 17 มีนาคม ค.ศ. 1945 สิบวันหลังถูกยึด ฆ่าทหารช่างสหรัฐ 28 นาย ระหว่างที่สะพานยังอยู่ สะพานทำให้กองทัพบกสหรัฐวางกำลังทหาร 25,000 นาย หกกองพลทหารบกกับรถถัง ปืนใหญ่และรถบรรทุกจำนวนมากข้ามแม่น้ำไรน์ สะพานนี้ไม่เคยถูกสร้างใหม่ หอคอยบนฝั่งตะวันตกถูกเปลี่ยนเป็นพิพิธภัณฑ์และหอคอยบนฝั่งตะวันออกเป็นที่แสดง