สถานีรถไฟฮากาตะ
หน้าตา
(เปลี่ยนทางจาก สถานีรถไฟฮะกะตะ)
ฮากาตะ | |
---|---|
อาคารสถานี | |
ข้อมูลทั่วไป | |
ผู้ให้บริการ | JR คีวชู, JR ตะวันตก, รถไฟใต้ดินนครฟูกูโอกะ |
สาย | 1. คีวชูชิงกันเซ็ง 2. สายหลักคาโงชิมะ 3. สายฟูกูโฮกุ ยูตากะ 4. ซันโยชิงกันเซ็ง 5. สายหลักฮากาตะ มินามิ 6. รถไฟใต้ดิน สายคูโก 7. รถไฟใต้ดิน สายนานากูมะ |
ประวัติ | |
เริ่มเปิดให้บริการ | พ.ศ. 2432 |
สถานีรถไฟฮากาตะ (ญี่ปุ่น: 博多駅; โรมาจิ: Hakata-eki) เป็นสถานีรถไฟในนครฟูกูโอกะ จังหวัดฟูกูโอกะ ประเทศญี่ปุ่น เป็นสถานีรถไฟที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดในเกาะคีวชู มีรถไฟความเร็วสูงสายซันโยชิงกันเซ็งเชื่อมกับเกาะฮนชู ซึ่งสามารถเดินทางไปยังโอซากะและโตเกียวได้ที่สถานีรถไฟแห่งนี้
ชานชาลา
[แก้]รถไฟระหว่างเมือง
[แก้]1 | ■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน คิราเมกิ | สู่ โคกูระ และ โมจิโก |
■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน อาริอาเกะ | สู่ โยชิซูกะ | |
■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ คาชิอิ, โอริโอะ, โคกูระ, และ โมจิโก | |
2 | ■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน โซนิค, นิจิริง | สู่ โคกูระ, ยานางิอูระ, โออิตะ, ไซกิ, และ มิยาซากิ |
■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน คิราเมกิ | สู่ โคกูระ และ โมจิโก | |
■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ คาชิอิ, โอริโอะ, โคกูระ, และ โมจิโก | |
3 | ■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน คาโมเมะ, มิโดริ, เฮาส์เทนบอช | สู่ ซางะ, นางาซากิ, ซาเซโบะ, เฮาส์เทนบอช |
■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน คิราเมกิ | สู่ โคกูระ, และ โมจิโก | |
■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ คาชิอิ, โอริโอะ, โคกูระ, และ โมจิโก | |
4 | ■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน คาโมเมะ, มิโดริ | สู่ ซางะ, นางาซากิ, และ ซาเซโบะ |
■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ คาชิอิ, โอริโอะ, โคกูระ, และ โมจิโก | |
5 | ■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน อาริอาเกะ | สู่ นางาซุ, และ คูมาโมโตะ |
■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน ยูฟูอิน-โนะ-โมริ | สู่ ฮิตะ, ยูฟูอิง, และ โออิตะ | |
■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ ฟุตสึกาอิจิ, โทซุ, คูรูเมะ, และ โอมูตะ | |
■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ คาชิอิ, โอริโอะ, โคกูระ, และ โมจิโก | |
6 | ■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน อาริอาเกะ | สู่ นางาซุ, และ คูมาโมโตะ |
■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ ฟุสึไกชิ, โทซุ, คูรูเมะ, และ โอมูตะ | |
7 | ■ สายหลักคาโงชิมะ | สู่ ฟุสึไกชิ, โทซุ, คูรูเมะ, และ โอมูตะ |
■ สายฟูกูโฮกุ ยูตากะ | สู่ ชินอีซูกะ, โนงาตะ, และ โอริโอะ | |
■ ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส ขบวน Kaiō | สู่ ชินอีซูกะ และ โนงาตะ | |
8 | ■ สายฟูกูโฮกุ ยูตากะ | สู่ ชินอีซูกะ, โนงาตะ, และ โอริโอะ |
11 | ■ คีวชู ชิงกันเซ็ง | สู่ คูมาโมโตะ และ คาโงชิมะ-ชูโอ |
12-14 | ■ ซันโย ชิงกันเซ็ง | สู่ ฮิโรชิมะ, โอกายามะ, ชินโอซากะ, และ โตเกียว |
15-16 | ■ คีวชู ชิงกันเซ็ง | สู่ คูมาโมโตะ และ คาโงชิมะ-ชูโอ |
■ สายฮากาตะ มินามิ | สู่ ฮากาตะ-มินามิ |
รถไฟใต้ดิน
[แก้]1 | ■ สายคูโก | สู่ ฟูกูโอกะกูโก (สนามบิน) |
2 | ■ สายคูโก | สู่ เท็นจิง, เมโนฮามะ, ชิกูเซ็ง-มาเอบารุ และ คารัตสึ |
3-4 | ■ สายนานากูมะ | สู่ ฮาชิโมโตะ |
สถานีถัดไป
[แก้]« | ขบวนรถ | » | ||
---|---|---|---|---|
ซันโย ชิงกันเซ็ง | ||||
โคกูระ | โนโซมิ | ปลายทาง | ||
โคกูระ | ฮิการิ | ปลายทาง | ||
โคกูระ | โคดามะ | ปลายทาง | ||
สายฮากาตะ มินามิ | ||||
ปลายทาง | ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส (โดยรถไฟขบวนชิงกันเซ็ง) |
ฮากาตะ-มินามิ | ||
คีวชู ชิงกันเซ็ง | ||||
โคกูระ (ซันโย ชิงกันเซ็ง) |
มิซูโฮะ | คูมาโมโตะ | ||
โคกูระ (ซันโย ชิงกันเซ็ง) |
ซากูระ | ชินโทซุ | ||
ปลายทาง | สึบาเมะ | ชินโทซุ | ||
สายหลักคาโงชิมะ | ||||
โอริโอะ, อากามะ, คาชิอิ, หรือ โยชิซูกะ |
ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส | ฟุตสึกาอิจิ หรือ โทซุ | ||
โยชิซูกะ | รถด่วน/กึ่งรถด่วน | มินามิ-ฟูกูโอกะ | ||
โยชิซูกะ | รถธรรมดา | ทาเกชิตะ | ||
สายซาซางูริ (สายฟูกูโฮกุ ยูตากะ) | ||||
โยชิซูกะ | ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส รถด่วน รถธรรมดา |
ปลายทาง | ||
สายคูโก (เชื่อมท่าอากาศยาน) | ||||
ฮิงาชิ-ฮิเอะ | รถธรรมดา | กิอง | ||
สายนานากูมะ | ||||
ศาลเจ้าคูชิดะ | รถธรรมดา | ปลายทาง |
สถิติผู้ใช้บริการ
[แก้]ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2559 มีการใช้งานสถานีโดยเฉลี่ย 121,370 คนต่อวัน (เฉพาะผู้โดยสารรถไฟ) และติดอันดับ 1 ของสถานีที่มีผู้ใช้บริการสูงสุดของ JR คิวชู[1]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "駅別乗車人員上位300駅(平成28年度)" [Passengers embarking by station - Top 300 stations (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31 July 2017. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2017-08-01. สืบค้นเมื่อ 25 February 2018.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สถานีรถไฟฮากาตะ
- "Fukuoka subway" at urbanrail.net เก็บถาวร 2011-08-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Hataka Station (JR Kyushu) (in Japanese)
- Hataka Station (JR West) (in Japanese)
- "Hakata Station (Fukuoka Subway)" เก็บถาวร 2009-03-02 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (in Japanese)