ยูเอสเอส เอนเทอร์ไพรซ์ (CV-6)

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
USS Enterprise (CV-6) in Puget Sound, September 1945.jpg
ยูเอสเอส เอนเทอร์ไพรซ์ CV-6
ประวัติ (สหรัฐอเมริกา) Flag of the United States.svg
ชื่อเรือ:
ตั้งชื่อตาม: ยูเอสเอส เอนเทอร์ไพรซ์
ผู้ดำเนินการ: Flag of the United States Navy.svg กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
สั่งต่อเรือ: 1933
ต่อขึ้นที่: Newport News Shipbuilding
วางกระดูกงู: 16 มิถุนายน ค.ศ. 1934
ปล่อยลงน้ำ: 3 ตุลาคม ค.ศ. 1936
ขึ้นระวาง: 12 พฤษภาคม ค.ศ. 1938
ปลดระวาง: 17 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1947
ประจำการที่: NAVSTA Norfolk
เลขเรือ: CV-6
ชื่อเล่น:
  • The Big E
  • Lucky E
  • Grey Ghost
เกียรติยศ และ
รางวัล:
  • Silver-service-star-3d.png
  • Bronze-service-star-3d.png 20 Battle Stars
  • United States Navy Presidential Unit Citation ribbon.svg Presidential Unit Citation
  • U.S. Navy Unit Commendation ribbon.svg Navy Unit Commendation
  • American Defense Service Medal ribbon.svg American Defense Service Medal ("Fleet" clasp)
  • American Campaign Medal ribbon.svg American Campaign Medal
  • Asiatic-Pacific Campaign Medal ribbon.svg Asiatic-Pacific Campaign Medal (20 stars)
  • World War II Victory Medal ribbon.svg World War II Victory Medal
  • Presidential Unit Citation (Philippines).svg Philippine Presidential Unit Citation
  • Phliber rib.png Philippine Liberation Medal (1 star)
  • British Admiralty Pennant
  • จุดจบ: Scrapped 1958–1960
    ลักษณะเฉพาะ
    ชั้น: ชั้น ยอร์กทาวน์
    ประเภท: บรรทุกอากาศยาน
    ขนาด (ระวางขับน้ำ):

    As built:

    • 19,800 tons standard
    • 25,500 tons full load

    From October 1943:

    • 21,000 tons standard
    • 32,060 tons full load
    ความยาว:

    As built:

    • 770 ฟุต (230 เมตร) waterline
    • 824 ft 9 in (251.38 m) overall

    From July 1942:

    • 827 ft 5 in overall length
    ความกว้าง:

    As built:

    • 83 ft 3 in (25.37 m)
    • 109 ft 6 in (33.38 m) overall

    From October 1942:

    • 114 ft 5 in overall width

    From October 1943:

    • 95 ft 5 in waterline
    ใบจักร:
  • 9 × Babcock & Wilcox boilers
  • 4 × Parsons geared turbines
  • 120,000 shp
  • 4 × propellers
  • อัตราเต็มที่: 5,828 (maximum)
    Ship's company: 3,000 (2,700 Sailors, 150 Chiefs, 150 Officers)
    ระบบตรวจการและปฏิบัติการ: AN/SPS-48 3D air search radar
    AN/SPS-49 2D air search radar
    สงครามอิเล็กทรอนิกส์และเป้าลวง: AN/SLQ-32
    Mark 36 SRBOC
    ยุทโธปกรณ์:

    As built:

    From April 1942:

    From mid-June 1942 to mid-July 1942:

    • 8 × 5"/38 cal
    • 5 × quad 1.1"/75 cal
    • 32 × 20 mm Oerlikons

    From mid-July 1942 to September 1942:

    • 8 × 5 in/38 cal
    • 5 × quad 1.1 in/75 cal
    • 40 × 20 mm Oerlikons

    From October 1942:

    • 8 × 5 in/38 cal
    • 4 × quad 40 mm Bofors guns
    • 1 × quad 1.1 in/75 cal
    • 44 × 20 mm Oerlikons(46 from 11/42)

    From October 1943:

    • 8 × 5 in/38 cal
    • 40 × 40 mm Bofors (8×2, 6×4)
    • 50 × 20 mm Oerlikon

    From September 1945:

    • 8 × 5 in/38 cal
    • 54 × 40 mm Bofors (5×2, 11×4)
    • 32 × 20 mm Oerlikons (16×2)
    เกราะ:
  • 2.5–4 in belt
  • 60 lb protective decks
  • 4 in bulkheads
  • 4 in side and 2 in top round conning tower
  • 4 in side over steering gear
  • อากาศยาน: 90 aircraft
    อุปกรณ์สนับสนุนการบิน:
    • 3 × elevators
    • 2 × flight deck hydraulic catapults
    • 1 × hangar deck hydraulic catapults

    ยูเอสเอส เอนเทอร์ไพรซ์ (อังกฤษ: USS Enterprise: CV(N)-6) เป็นเรือบรรทุกอากาศยานของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา ในสมัยสงครามโลกครั้งที่สองที่ถูกต่อขึ้นก่อนสงครามเริ่ม และเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ถูกใช้งานในสงครามโลกครั้งที่สองนานที่สุด คือตั้งแต่เริ่มสงครามจนสิ้นสุดสงคราม ตั้งแต่การรบที่ทะเลคอรัล การรบที่มิตเวย์ ยุทธการกัวดาคาแนล การรบในหมู่เกาะโซโลมอน การรบที่อ่าวเลเต การรบที่อิโวจิมา การรบที่โอกินาว่า และการขนทหารสหรัฐฯ กลับบ้านหลังสงครามยุติซึ่งถือว่าเป็นปฏิบัติครั้งสุดท้ายของเรือลำนี้ ซึ่งท้ายที่สุดเอนเทอร์ไพรซ์ถูกปลดประจำการในวันที่ 17 กุมพาพันธ์ 1946 โดยจะมีการนำไปแยกชิ้นส่วนขายเป็นเศษซึ่งก็มีผู้คัดค้านเป็นจำนวนมากเพราะต้องการให้นำมาเป็นพิพิทธภัณฑ์เรือ แต่สุดท้ายแล้วเรือก็ถูกขายและถูกนำมาแยกชิ้นส่วนในวันที่ 22 มิถุนายน 1946 เป็นการปิดฉากตำนานของเรือบรรทุกเครื่องบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดลำหนึ่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่ในปัจจุบันได้มีการสร้างเอ็นเตอไพรซ์ลำใหม่ที่ติงตั้งยุโธปกรณ์ที่ทันสมัยและดีกว่าลำเก่ามาก และจะสามารถออกปฏิบัติการได้ในปี ค.ศ. 2027

    ดูเพิ่ม[แก้]

    อ้างอิง[แก้]

    แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]