ยาโกเลฟ ยัค-28

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Jump to navigation Jump to search

ยาโกเลฟ ยัค-28 (อังกฤษ: Yakovlev Yak-28) ยาโกเลฟ ยัค-28 เป็นเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเอนกประสงค์ องค์การนาโตกำหนดรหัสว่า ไฟร์บาร์ บริวเวอร์ และ เมสโตร บินครั้งแรกในวันที่ 5 มีนาคม ค.ศ. 1958 ปรากฏตัวเป็นครั้งแรกในงานสดงการบินตูชิโน ในปี ค.ศ. 1961[ต้องการอ้างอิง]


รายละเอียด ยัค-28[แก้]

  • ผู้สร้าง (โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ปัจจุบันคือบริษัทยาโกเลฟ
  • ประเภท เจ๊ตขับไล่ทุกกาลอากาศ 2 ที่นั่งเรียงกัน (ไฟร์บาร์)
    • เจ๊ตโจมตีทางยุทธวิธี 2 ที่นั่งเรียงกัน (บริวเวอร์)
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต ตูมันสกาย อาร์-11 ให้แรงขับ 5,956 กิโลกรัม เมื่อใช้สันดาปท้าย 2 เครื่อง
  • กางปีก 12.95 เมตร
  • ยาว 21.65 เมตร
  • สูง 3.65 เมตร
  • พื้นที่ปีก 37 ตารางเมตร
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 15,875 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วขั้นสูง 1.1 มัค ที่ระยะสูง 10,670 เมตร
  • อัตราเร็วเดินทาง 920 กิโลเมตร
  • พิสัยบินไกลสุด 1,930-2,575 กิโลเมตร
  • อาวุธ อาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศ อแนบ ที่ใต้ปีกข้างละนัด

[1]

อ้างอิง[แก้]

  1. อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522