ที-6 เท็กซัน 2
| ที-6 เท็กซัน 2 | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| บทบาท | เครื่องบินฝึก |
| ชาติกำเนิด |  สหรัฐ |
| บริษัทผู้ผลิต | เท็กซ์ตรอนเอวิเอชัน |
| ผู้ใช้งานหลัก | กองทัพอากาศสหรัฐ กองทัพเรือสหรัฐ กองทัพอากาศแคนาดา |
| จำนวนที่ผลิต | มากกว่า 1,000 ลำ |
| ประวัติ | |
| เริ่มใช้งาน | ค.ศ. 2001 |
| เที่ยวบินแรก | 15 กรกฎาคม ค.ศ. 1998 |
บีชคราฟท์ ที-6 เท็กซัน 2 (Beechcraft T-6 Texan II) เป็นเครื่องบินเทอร์โบพร็อปแบบเครื่องยนต์เดี่ยว สร้างโดยบริษัทเท็กซ์ตรอนเอวิเอชันของสหรัฐอเมริกา เป็นการพัฒนาต่อยอดจากเครื่องบิน Pilatus PC-9 ของประเทศสวิตเซอร์แลนด์
T-6A ถูกใช้งานโดยกองทัพอากาศสหรัฐในฐานะอากาศยานฝึกนักบินพื้นฐานและฝึกนายทหารระบบอำนวยการรบ ถูกใช้งานโดยกองทัพเรือสหรัฐและเหล่านาวิกโยธินสหรัฐในฐานะอากาศยานฝึกนักบินทหารเรือขั้นต้นและนายทหารการบินนาวีขั้นต้นและขั้นกลาง นอกจากนี้ ยังถูกใช้งานเป็นเครื่องบินฝึกพื้นฐานของกองทัพอากาศแคนาดา กองทัพอากาศกรีก และกองทัพอากาศอิสราเอล ขณะที่รุ่น T-6B ถูกใช้งานเป็นเครื่องบินฝึกของกองทัพอากาศเม็กซิโก กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร กองทัพอากาศโมร็อกโก และกองทัพอากาศนิวซีแลนด์
นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาขีดความสามารถของเครื่องบินรุ่นนี้เพื่อใช้งานเป็นเครื่องบินโจมตีเบา โดยรุ่นโจมตีเบาจะขึ้นต้นด้วยอักษร AT ทั้งนี้กองทัพอากาศไทยมีการใช้งานเครื่องบินรุ่นนี้ทั้งในฐานะเครื่องบินฝึก (ใช้รหัสรุ่นว่า T-6TH) และเครื่องบินโจมตีเบา (ใช้รหัสรุ่นว่า AT-6TH)
รุ่นย่อย
[แก้]- Model 3000 ชื่อรุ่นเดิมที่ตั้งโดยบริษัท
- T-6A Texan II รุ่นมาตรฐานสำหรับ ทอ.สหรัฐ, ทร.สหรัฐ และทอ.กรีก
- T-6A NTA Texan II คือรุ่น T-6A ที่ติดอาวุธสำหรับ ทอ.กรีก สามารถบรรทุกกระเปาะจรวด กระเปาะปืน และถังเชื้อเพลิงภายนอก[1]
- T-6B Texan II รุ่นอัพเกรดจาก T-6A มีหน้าจอดิจิทัล, หนึ่งจอ HUD, หกจอ MFD และคันบังคับ HOTAS
- AT-6B Wolverine คือรุ่น T-6B ที่ติดระบบอาวุธ เพื่อฝึกใช้อาวุธหรือโจมตีเบา มีหน้าตาเหมือน T-6B แต่ปรับปรุงระบบเดต้าลิงก์ ระบบเซนเซอร์ และเปลี่ยนลักษณะติดตั้งอาวุธ[1][2] เพิ่มกำลังเครื่องยนต์เป็น 1,193 กิโลวัตต์ (จากปกติ 820 กิโลวัตต์)
- T-6C Texan II รุ่นอัพเกรดจาก T-6B เน้นเพื่อการส่งออก
- T-6D Texan II รุ่นต่อยอดจาก T-6B และ C สำหรับ ทบ.สหรัฐ
- AT-6E Wolverine รุ่นโจมตีเบา ซื้อโดย ทอ.ไทย โดยใช้รหัสรุ่นว่า AT-6TH
- CT-156 Harvard II อีกรุ่นของ T-6A เพื่อใช้ฝึกทหารอากาศชาติเนโท ในประเทศแคนาดา
ข้อมูลจำเพาะของรุ่น T-6A
[แก้]คุณลักษณะทั่วไป
[แก้]- ลูกเรือ : สองคน
- ความยาว : 10.16 ม.
- ช่วงระหว่างปลายปีก : 10.19 ม.
- ความสูง : 3.25 ม.
- พื้นที่ปีก : 16.49 ตร.ม.
- น้ำหนักลำเปล่า : 2,135 กก.
- น้ำหนักมวลรวม : 2,858 กก.
- ความจุเชื้อเพลิง : 677.5 ลิตร
- เครื่องยนต์ : Pratt & Whitney Canada PT6A-68 ให้กำลัง 1,100 แรงม้า (820 กิโลวัตต์)
- ตัวขับเคลื่อน : 4 ใบพัด เส้นผ่าศูนย์กลาง 2.46 เมตร
สมรรถนะ
[แก้]- ความเร็วทำการ : 510 กม./ชม.
- ความเร็วสูงสุด : 586 กม./ชม.
- พิสัยบิน : 1,700 กม.
- เพดานบิน : 9,400 ม.
- ขีดจำกัดแรงจี : +7.0 g / −3.5 g
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.0 1.1 Bertorelli, Paul (21 ตุลาคม 2009). "NBAA 2009 Video Series: Hawker Beechcraft's Turboprop Attack Aircraft". AvWeb. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 ตุลาคม 2009. สืบค้นเมื่อ 3 กรกฎาคม 2016.
- ↑ Hawker Beechcraft Corporation. "Beechcraft AT-6". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 ตุลาคม 2008. สืบค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2008.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]