เซ็นได
เซ็นได (ญี่ปุ่น: 仙台市 Sendai-shi ?) เป็นเมืองหลวงของจังหวัดมิยะงิ ประเทศญี่ปุ่น และเป็นเมืองใหญ่สุดในเขตโทโฮะกุ มีประชากรอาศัยอยู่ราวหนึ่งล้านคน และเป็นหนึ่งใน 19 เมืองที่กำหนดขึ้นโดยคำสั่งของรัฐบาลญี่ปุ่น เซ็นไดก่อตั้งขึ้นเมื่อ ค.ศ. 1600 โดยไดเมียวดาเตะ มะซะมุเนะ และเป็นที่รู้จักกันดีในฉายา "เมืองแห่งต้นไม้" (杜の都) โดยมีต้นเซลโคว่าราว 60 ต้น บนถนนโจเซนจิ (定禅寺通) และถนนอาโอบะ (青葉通)
ในฤดูร้อน มีการจัดเทศกาลทะนะบะตะเซ็นได ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่น ในฤดูหนาว ต้นไม้จะได้รับการตกแต่งด้วยแสงสว่างนับพันในงานเทศกาลที่เรียกว่า Pageant of Starlight (光のページェント) เกือบตลอดเดือนธันวาคม
วันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2554 เมืองและพื้นที่โดยรอบได้รับความเสียหายอย่างหนักจากเหตุแผ่นดินไหวขนาด 9.0-9.1 โมเมนต์แมกนิจูดนอกชายฝั่ง และคลื่นสึนามิสูง 10 เมตรซึ่งพัดเข้าถล่มเมือง เป็นที่คาดการณ์ว่าจะมีผู้เสียชีวิตนับหลายพันคน แต่เป็นการยากที่จะประมาณการเนื่องจากชัดเจนว่ามีร่างจำนวนมากถูกพัดพาลงไปในมหาสมุทรแปซิฟิก[1]
เนื้อหา |
[แก้] การเมือง
เซ็นไดมีระบบการเมืองที่คล้ายกับเมืองอื่นๆในญี่ปุ่น เพราะว่ากฎหมายเอกราชภายในทำทํในเทศบาลทั้งหมดรูปแบบเดียวกันในข้อตกลงขององค์กร อย่างไรก็ตาม เซ็นได คือเมืองที่มีเครื่องหมาย มีเขตอำนาจศาลเดียวกับ จังหวัดอื่นๆ ในพื้นที่จำนวนหนึ่งของจังหวัดที่มีเครื่องหมาย
[แก้] เศรฐกิจ
เซ็นได คือศูนย์ของเศรฐกิจของบริเวณ โทโฮกุ และพื้นฐานของการส่งกำลังเสริมทางทหารและการขนส่ง เศรฐกิจของเมือง2 อุตสาหกรรมตระเตรียมเป็นจำนวนเกือบ 2 ใน 3 ของการจ้างและปิดให้ครึ่งหนึ่งเซ็นไดบ่อยเศรฐกิจสำนักงานสาขา เพราะว่าบริษัทหลักน้อยมากยังกองบัญชาการในเมือง อำนาจหน้าที่ต่างๆกำลังร่วมมือกันเพื่อแบ่งเบาปัญหานี้ อย่างหลักโดยการกระตุ้นtech ลองดูจาก โทโฮกุ มหาวิทยาลัย ซึ่งสบายดีรู้สำหรับวิทยาศาสตร์ของและวิศวกรรมศาสตร์หน่วยงาน โครงงานโครงร่างสูงมากมาย เช่น ศูนย์ Wellbeing ฟินแลนด์เซ็นได ได้โผล่มาจากความพยายามเหล่านี้ แต่ผลลัพธ์จับต้องได้ในเศรฐกิจและการจ้างของเมืองที่มีคุณภาพ โทโฮกุ บริษัทพลังเกี่ยวกับไฟฟ้า ผู้จำหน่ายแห่งภูมิภาคหลักของพลังเกี่ยวกับไฟฟ้า กองบัญชาการมีใน เซ็นได
เมืองเซนได
[แก้] ประวัติศาสตร์
ถึงแม้ว่า พื้นที่ เซ็นได ตั้งอยู่เนิ่นๆเหมือนกับเมื่อ 20,000 เมื่อปีก่อน ประวัติศาสตร์ของ เซ็นได เป็นเมืองเริ่มต้นจาก ค.ศ. 1600
[แก้] การเมือง
เซ็นไดมีระบบการเมืองที่คล้ายกับเมืองอื่นๆในญี่ปุ่น เพราะว่ากฎหมายเอกราชภายในทำทำในเทศบาลทั้งหมดรูปแบบเดียวกันในข้อตกลงขององค์กร อย่างไรก็ตาม เซ็นได คือเมืองที่ มีเขตอำนาจศาลเดียวกับจังหวัดอื่นๆ ในพื้นที่จำนวนหนึ่งของจังหวัด
[แก้] เศรษฐกิจ
เซ็นได คือศูนย์ของเศรษฐกิจของบริเวณ โทโฮกุ และพื้นฐานของการส่งกำลังเสริมทางทหารและการขนส่ง เศรษฐกิจของเมือง2 อุตสาหกรรมตระเตรียมเป็นจำนวนเกือบ 2 ใน 3 ของการจ้างและปิดให้ครึ่งหนึ่งเซ็นไดบ่อยเศรษฐกิจสำนักงานสาขา เพราะว่าบริษัทหลักน้อยมากยังกองบัญชาการในเมือง อำนาจหน้าที่ต่างๆกำลังร่วมมือกันเพื่อแบ่งเบาปัญหานี้ อย่างหลักโดยการกระตุ้นtech ลองดูจาก โทโฮกุ มหาวิทยาลัย ซึ่งสบายดีรู้สำหรับวิทยาศาสตร์ของและวิศวกรรมศาสตร์หน่วยงาน โครงงานโครงร่างสูงมากมาย เช่น ศูนย์ Wellbeing ฟินแลนด์เซ็นได ได้โผล่มาจากความพยายามเหล่านี้ แต่ผลลัพธ์จับต้องได้ในเศรษฐกิจและการจ้างของเมืองที่มีคุณภาพ โทโฮกุ บริษัทพลังเกี่ยวกับไฟฟ้า ผู้จำหน่ายแห่งภูมิภาคหลักของพลังเกี่ยวกับไฟฟ้า กองบัญชาการมีใน เซ็นได
[แก้] การขนส่ง
สถานี เซ็นได JR คือศูนย์ของการขนส่งในเมืองสำหรับSendai มีสนามบิน ซึ่งมีการบินระหว่างประเทศ มากมายและท่าเรือ สิ่งที่ตรงกันข้ามเพื่อเชื่อม สถานีปลายทางสนามบินระหว่างประเทศ เซ็นได ทางใต้ของเมืองใกล้เคียง กับ Natori และ 3000 ทางวิ่งพรมแดนระหว่าง Natori และ Iwanuma ขณะที่ 1200 ทางวิ่งเส้นทะแยงมุมถูกตั้งอยู่ทั้งหมดภายใน Iwanuma ทางเชื่อมสู่ เซ็นได เริ่มต้นบริการในวันที่18 มีนาคม 2007 เซ็นได มีทางด่วนเครือข่ายของทางหลวง โทโฮกุ วิ่งทิศใต้ทิศเหนือผ่านทางด้านตะวันตก เซ็นได มีทางหลวงอื่นๆ เช่น ถนน Nambu Sendai Sendai Tobu ถนน Sanriku ทางด่วน (ถนน-เซ็นได Matsushima) และ เซ็นได Hokubu
[แก้] อ้างอิง
บทความเกี่ยวกับประเทศ ดินแดน หรือเขตการปกครองนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยเพิ่มข้อมูล
