อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
บทความนี้มีเนื้อหาที่สั้นมาก ต้องการเพิ่มเติมเนื้อหาหรือพิจารณารวมเข้ากับบทความอื่นแทน
RMS Carpathia.jpg
เรือคาร์เพเทีย
ประวัติ
ชื่อเรือ: อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย
เจ้าของ: สายการเดินเรือคิวนาร์ด (Cunard Line)
จดทะเบียนที่: ลิเวอร์พูล, อังกฤษ, สหราชอาณาจักร สหราชอาณาจักร
เส้นทางเดินเรือ: ลิเวอร์พูล - นิวยอร์ก
ต่อขึ้นที่: อู่ต่อเรือ Swan Hunter
วางกระดูกงู: 10 กันยายน ค.ศ. 1901
ปล่อยลงน้ำ: 6 สิงหาคม ค.ศ. 1902
เดินทางครั้งแรก: 5 พฤษภาคม ค.ศ. 1903
ประจำการ: ค.ศ. 1903 - ค.ศ. 1918
ปลดประจำการ: N/A
จุดจบ: ในวันที่ 17 กรกฎาคม ค.ศ. 1918 สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - เรือดำน้ำเยอรมันยิงตอร์ปิโดเข้าใส่ เรือคาร์เพเทียจนอับปางลง [1]
สถานะ: อัปปาง
ลักษณะเฉพาะ
ขนาด (ตัน): 13,555 ตันเนจ
ความยาว: 558 ฟุต (170 เมตร)
ความกว้าง: 64 ฟุต
กินน้ำลึก: 34 ฟุต
ดาดฟ้า:
ใบจักร: ขับเคลื่อนด้วย 2 ใบจักร
ความเร็ว: เร่งความเร็วเรือได้สูงสุด 17.5 น็อต (32.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความเร็วมาตรฐาน 14 น็อต (26 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ความจุ: สามารถจุผู้โดยสารได้ 1,704 คน (หลังจากนั้น จุได้ 1,905 , 2,550 คน ตามลำดับ) โดยแบ่งเป็น ชั้นสาม 2,250 คน , ชั้นสอง 200 คน และชั้นหนึ่ง 100 คน

อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย (อังกฤษ: RMS Carpathia) คือชื่อเรือเดินสมุทรของสายการเดินเรือคิวนาร์ด (Cunard Line) เริ่มก่อสร้างเมื่อ ค.ศ. 1901 สร้างเสร็จเมื่อ ค.ศ. 1903 เป็นเรือที่รู้จักกันดีในฐานะเรือที่ไปช่วยเหลือผู้รอดชีวิตจากเหตุการณ์เรืออาร์เอ็มเอส ไททานิก อัปปาง เมื่อวันที่ 15 เมษายน ค.ศ. 1912 และเรือลำนี้ก็อัปปางลงในวันที่ 17 กรกฎาคม ค.ศ. 1918 ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โดยเรือดำน้ำเยอรมันยิงตอร์ปิโดเข้าใส่เรือคาร์เพเทียจนอับปางลงในทะเลเคลติก โชคดีที่ไม่มีผู้เสียชีวิต

ความเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ไททานิกอัปปาง[แก้]

นางมอลลี บราวน์ (Molly Brown) และกัปตันของเรือคาร์เพเทีย
เรือคาร์เพเทีย อัปปาง

วันที่ 15 เมษายน ค.ศ. 1912 เรืออาร์เอ็มเอส ไททานิก ชนกับภูเขาน้ำแข็งและอัปปางระหว่างการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรก เจ้าหน้าที่วิทยุให้ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือออกไป และเรืออาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย (RMS Carpathia) รับสัญญาณขอความช่วยเหลือของไททานิกได้ และตอบกลับ และคาร์เพเทียจะไปถึงเรือไททานิกภายในเวลา 4 ชั่วโมง[2] เวลา 4 นาฬิกา 10 นาที อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย ได้เข้าไปช่วยเหลือผู้รอดชีวิตบนเรือสำรองทั้งหมดและพาสู่นิวยอร์ก[3] และเรือคาร์เพเทียก็ได้มาถึงเมืองนิวยอร์กในวันที่ 18 เมษายน เวลาประมาณ 9.00 น.

อ้างอิง[แก้]

  1. "Carpathia sunk; 5 of crew killed;", New York Times, July 20, 1918: 4 >
  2. "Pleas For Help - Distress Calls Heard". United States Senate Inquiry Report. สืบค้นเมื่อ 2008-11-24. 
  3. ""RMS Carpathia"". สืบค้นเมื่อ 2008-11-08. 

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]