เรือจักรไอน้ำ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

เรือจักรไอน้ำ (อังกฤษ: steamboat หรือ steamship) คือเรือที่ใช้กลไกในการขับเคลื่อนหลักจากเครื่องจักรไอน้ำ โดยมีความหมายทั้งเรือที่แล่นในทะเลสาบหรือแม่น้ำ (steamboat) กับเรือที่แล่นในมหาสมุทร (steamship)

การพัฒนาเครื่องจักรไอน้ำและการนำไปประยุกต์ใช้กับเรือเกิดขึ้นในช่วงปลายคริสต์ศตวรรษที่ 18 แต่กว่าจะเป็นที่แพร่หลายก็ล่วงไปถึงคริสต์ศตวรรษที่ 19 โดยมีการเติบโตอย่างรวดเร็วในการสร้างเรือแล่นในแม่น้ำในสหรัฐอเมริกา เรือจักรไอน้ำชนิดที่ใช้แล่นในทะเลเข้ามาแทนเรือใบแบบเดิมอย่างรวดเร็ว แต่กระนั้น เรือจักรไอน้ำในยุคนั้นก็ยังคงติดตั้งใบเรือสำรองอยู่ เรือไอน้ำสัญชาติฝรั่งเศส "La Touraine" น่าจะเป็นเรือไอน้ำลำสุดท้ายที่ติดตั้งใบเรือไว้ด้วย และไม่เคยต้องใช้ใบเรือนั้นเลย

เรือจักรไอน้ำถูกแทนที่ด้วยเรือที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลในช่วงครึ่งหลังของคริสต์ศตวรรษที่ 20 เรือรบส่วนใหญ่ใช้เครื่องจักรไอน้ำตั้งแต่ราวคริสต์ทศวรรษ 1860 ตราบจนกระทั่งการคิดค้นเครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยกังหันก๊าซในช่วงต้นคริสต์ศตวรรษที่ 20

อ้างอิง[แก้]

  • B.E.G. Clark, Steamboat Evolution, A Short History (www.lulu.com ISBN 978-1-84753-201-5)
  • Hunter, Louis C. (1949). Steamboats on the Western rivers: an economic and technological history. Harvard University Press. The standard history of American river boats. ACLS e-book

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

เรือจักรไอน้ำเชิงพาณิชย์ที่ยังดำเนินการอยู่[แก้]

เรือในพิพิธภัณฑ์[แก้]

ภาพในประวัติศาสตร์[แก้]

ข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้อง[แก้]