วลาดีวอสตอค

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
วลาดีวอสตอค (ไทย)
Владивосток (รัสเซีย)
-  City[1]  -
VladivostokGoldenHorn.jpg
ภาพถ่ายทางอากาศของเมืองวลาดีวอสตอคและอ่าวโกลเดนฮอร์น
สคริปต์ผิดพลาด
พิกัดภูมิศาสตร์: 43°08′N 131°54′E / 43.133°N 131.900°E / 43.133; 131.900พิกัดภูมิศาสตร์: 43°08′N 131°54′E / 43.133°N 131.900°E / 43.133; 131.900
Gerbvlad2012.jpg
Flag of Vladivostok 2012.jpg
ตราอาร์ม
Flag
City Day วันอาทิตย์แรกของเดือนกรกฎาคม[ต้องการอ้างอิง]
สถานะของการบริหาร (as of November 2011)
ประเทศ รัสเซีย
เขตการปกครอง Primorsky Krai[1]
Administratively subordinated to Vladivostok City Under Krai Jurisdiction[1]
ศูนย์กลางการปกครอง ของ Primorsky Krai,[ต้องการอ้างอิง] Vladivostok City Under Krai Jurisdiction[1]
สถานะของเทศบาล (as of December 2004)
Urban okrug Vladivostoksky Urban Okrug[2]
ศูนย์กลางการปกครอง ของ Vladivostoksky Urban Okrug[2]
Head[ต้องการอ้างอิง] Igor Pushkaryov[ต้องการอ้างอิง]
ผู้แทน Duma[ต้องการอ้างอิง]
Statistics
Area 331.16 กม² (127.86 ไมล์²)[3]
ประชากร (2010 สำมะโน) 592,034 inhabitants[4]
อันดับในปี 2010 ที่22
Density 1,788 /km2 (แม่แบบ:Convert//sqmi)[5]
เขตเวลา VLAT (UTC+11:00)[6]
ก่อตั้งขึ้นเมื่อ 2 กรกฎาคม ค.ศ. 1860[7]
City status since 22 เมษายน ค.ศ. 1880[ต้องการอ้างอิง]
รหัสไปรษณีย์ 690xxx[ต้องการอ้างอิง]
รหัสโทรศัพท์ +7 423[ต้องการอ้างอิง]
เว็บไซต์ทางการ
Vladivostok บน วิกิคอมมอนส์

วลาดีวอสตอค (รัสเซีย: Владивосток; vlədʲɪvɐˈstok, แปลว่า ผู้ปกครองแห่งตะวันออก) เป็นเมืองขนาดใหญ่ทางด้านทิศตะวันออกของประเทศรัสเซีย ริมอ่าวโกลเดนฮอร์น ไม่ไกลจากพรมแดนจีนและเกาหลีเหนือ ประชากรในปี ค.ศ. จำนวน 592,034 คน[4] ลดลงจากเมื่อปี ค.ศ. 2002 ที่มี 594,701 คน[8] เป็นเมืองท่าที่สำคัญ และเป็นจุดสิ้นสุดของทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย

ภูมิอากาศ[แก้]

ข้อมูลภูมิอากาศของวลาดีวอสตอค
เดือน ม.ค. ก.พ. มี.ค. เม.ย. พ.ค. มิ.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค. ทั้งปี
อุณหภมูิสูงสุดที่เคยบันทึก °C (°F) 5.0
(41)
9.9
(49.8)
15.2
(59.4)
22.7
(72.9)
29.5
(85.1)
31.8
(89.2)
33.6
(92.5)
33.0
(91.4)
30.0
(86)
23.4
(74.1)
17.5
(63.5)
9.4
(48.9)
33.6
(92.5)
อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ย °C (°F) -8.1
(17.4)
-4.2
(24.4)
2.2
(36)
9.9
(49.8)
14.8
(58.6)
17.8
(64)
21.1
(70)
23.2
(73.8)
19.8
(67.6)
12.9
(55.2)
3.1
(37.6)
-5.1
(22.8)
9.0
(48.2)
อุณหภูมิเฉลี่ยแต่ละวัน °C (°F) -12.3
(9.9)
-8.4
(16.9)
-1.9
(28.6)
5.1
(41.2)
9.8
(49.6)
13.6
(56.5)
17.6
(63.7)
19.8
(67.6)
16.0
(60.8)
8.9
(48)
-0.9
(30.4)
-9.1
(15.6)
4.9
(40.8)
อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ย °C (°F) -15.4
(4.3)
-11.6
(11.1)
-4.9
(23.2)
2.0
(35.6)
6.7
(44.1)
11.1
(52)
15.6
(60.1)
17.7
(63.9)
13.1
(55.6)
5.9
(42.6)
-3.8
(25.2)
-11.9
(10.6)
2.0
(35.6)
อุณหภมูิต่ำสุดที่เคยบันทึก °C (°F) −31.4
(-24.5)
−28.9
(-20)
−22.0
(-8)
−8.1
(17.4)
−0.8
(30.6)
3.7
(38.7)
8.8
(47.8)
10.1
(50.2)
2.2
(36)
−9.7
(14.5)
−23.0
(-9)
−28.1
(-18.6)
−31.4
(-24.5)
หยาดน้ำฟ้า มม (นิ้ว) 14
(0.55)
15
(0.59)
27
(1.06)
48
(1.89)
81
(3.19)
110
(4.33)
164
(6.46)
156
(6.14)
119
(4.69)
59
(2.32)
29
(1.14)
18
(0.71)
840
(33.07)
ความชื้นร้อยละ 58 57 60 67 76 87 92 87 77 65 60 60 71
วันที่มีฝนตกโดยเฉลี่ย 0.3 0.3 4 13 20 22 22 19 14 12 5 1 133
วันที่มีหิมะตกโดยเฉลี่ย 7 8 11 4 0.3 0 0 0 0 1 7 9 47
จำนวนชั่วโมงที่มีแดด 176.7 186.5 217.0 192.0 198.4 129.0 120.9 148.8 198.0 204.6 168.0 155.0 2,094.9
แหล่งที่มา1: Pogoda.ru.net[9]
แหล่งที่มา 2: หอสังเกตการณ์ฮ่องกง (sun, 1961-1990)[10]

การคมนาคม[แก้]

สถานีรถไฟวลาดีวอสตอค จุดสิ้นสุดทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย
ถนนสเว็ตลันสกายา ใจกลางเมืองวลาดีวอสตอค

วลาดีวอสตอค เป็นจุดเริ่มต้นทางหลวงแผ่นดินเหมายเลขเอ็ม 60 มุ่งหน้าสู่เมืองคาบารอฟสค์ จุดสิ้นสุดทางด้านทิศตะวันออกของทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย ซึ่งมุ่งหน้าไปยังกรุงมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้ ส่วนทางหลวงแผ่นดินสายอื่น ๆ จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกและทิศใต้

ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย ถูกสร้างขึ้นเพื่อเชื่อมต่อระหว่างรัสเซียตะวันตกกับรัสเซียตะวันออก โดยสร้างเสร็จในปี ค.ศ. 1905 ผ่านเมืองสำคัญหลายแห่ง นอกจากนี้ยังมีทางรถไฟสายย่อย เช่น ทางรถไฟสายจีนตะวันออก ซึ่งผ่านเมืองฮาร์บิน

ท่าอากาศยานวลาดีวอสตอคให้บริการเที่ยวบินไปยังประเทศญี่ปุ่น ประเทศจีน ประเทศเกาหลีเหนือ ประเทศเกาหลีใต้ และ ประเทศเวียดนาม

ระบบขนส่งมวลชน[แก้]

วันที่ 28 มิถุนายน ค.ศ. 1908 ได้มีการเปิดเดินรถรางสายแรก จากสถานีรถไฟวลาดีวอสตอค ไปตามถนนสเวตลันสกายา และในวันที่ 9 ตุลาคม ค.ศ. 1912 รถยนต์ไม้คันแรก (ผลิตในเบลเยียม) ก็เปิดให้บริการ ระบบขนส่งมวลชนที่สำคัญในวลาดีวอสตอค ได้แก่ รถโดยสาร รถไฟ รถราง เรือเฟอรี

ความสัมพันธ์กับต่างประเทศ[แก้]

เมืองพี่น้อง[แก้]

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ Ref130
  2. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ Ref862
  3. Генеральный план Владивостока. Расчёт потребности территории для определения границ населённых пунктов Владивостокского городского округа. Таблица 16.1
  4. 4.0 4.1 แม่แบบ:Ru-pop-ref
  5. The value of density was calculated automatically by dividing the 2010 Census population by the area specified in the infobox. Please note that this value may not be accurate as the area specified in the infobox does not necessarily correspond to the area of the entity proper or is reported for the same year as the population.
  6. แม่แบบ:Cite Russian law
  7. Энциклопедия Города России. Moscow: Большая Российская Энциклопедия. 2003. p. 72. ISBN 5-7107-7399-9. 
  8. แม่แบบ:Ru-pop-ref
  9. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ pogoda
  10. "Climatological Information for Vladivostok, Russia". Hong Kong Observatory. สืบค้นเมื่อ March 11, 2013. 

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]