เทสลาออโตไพลอต

เทสลาออโตไพลอต (อังกฤษ: Tesla Autopilot) เป็นชุดของคุณสมบัติระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่เทสลา (บริษัท)นำเสนอซึ่งมีระบบควบคุมช่องทางจราจร, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, การจอดรถด้วยตนเอง, การเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ, การนำทางกึ่งอัตโนมัติบนทางด่วนที่จำกัดทางเข้าออกและความสามารถในการเรียกรถจากโรงรถหรือจุดจอดรถ ในคุณสมบัติทั้งหมดนี้ผู้ขับขี่ต้องรับผิดชอบและรถต้องได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่อง บริษัทอ้างว่าคุณสมบัติดังกล่าวช่วยลดอุบัติเหตุที่เกิดจากความประมาทของผู้ขับขี่และความเหนื่อยล้าจากการขับขี่ในระยะยาว ^[1]^[2]^[3] ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2563 Consumer Reports เรียก Tesla Autopilot ว่า "a distant second" (ตามหลัง Super Cruise ของ Cadillac) แม้ว่าจะได้รับการจัดอันดับเป็นอันดับหนึ่งในหมวดหมู่ "ความสามารถและประสิทธิภาพ" และ "ความง่ายในการใช้งาน" ^[4]

อ้างอิง[แก้]

↑ By (2019-03-04). "Does Tesla's Autosteer Make Cars Less Safe?". Hackaday (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2019-03-05.
↑ "Q3 2018 Vehicle Safety Report". www.tesla.com. สืบค้นเมื่อ 2018-10-04.
↑ "Tesla Vehicle Safety Report". www.tesla.com. 2019-01-08. สืบค้นเมื่อ 2019-01-08. In the 4th quarter, we registered one accident for every 2.91 million miles driven in which drivers had Autopilot engaged. For those driving without Autopilot, we registered one accident for every 1.58 million miles driven. By comparison, NHTSA's most recent data shows that in the United States there is an automobile crash every 436,000 miles.
↑ Monticello, Mike (2020-10-28). "Cadillac's Super Cruise Outperforms Other Driving Assistance Systems". Consumer Reports.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)

บทความรถยนต์หรือยานพาหนะนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

[1] By (2019-03-04). "Does Tesla's Autosteer Make Cars Less Safe?". Hackaday (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2019-03-05.

[2] "Q3 2018 Vehicle Safety Report". www.tesla.com. สืบค้นเมื่อ 2018-10-04.

[3] "Tesla Vehicle Safety Report". www.tesla.com. 2019-01-08. สืบค้นเมื่อ 2019-01-08. In the 4th quarter, we registered one accident for every 2.91 million miles driven in which drivers had Autopilot engaged. For those driving without Autopilot, we registered one accident for every 1.58 million miles driven. By comparison, NHTSA's most recent data shows that in the United States there is an automobile crash every 436,000 miles.

[:22-4] Monticello, Mike (2020-10-28). "Cadillac's Super Cruise Outperforms Other Driving Assistance Systems". Consumer Reports.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)

[1]

[2]

[3]

[4]

ด ค ก เทสลา, ไทม์ไลน์รถ, 2008–ปัจจุบัน
ประเภท	2000s		2010s										2020s
ประเภท	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Compact executive car										โมเดล 3
Mid-size Luxury car					โมเดล S				โมเดล S
Compact CUV													โมเดล Y
Crossover SUV								Model X
Roadster	Roadster												Roadster
ดูเพิ่ม Semi Cybertruck (pickup) Cyberquad (ATV)

ด ค ก อีลอน มัสก์
บริษัท	ซิป2 (1995–1999) เอ็กซ์.คอม (1999–2000, later เพย์แพล) สเปซเอ็กซ์ (2002–ปัจจุบัน) เทสลา (2004–ปัจจุบัน) โซลาร์ซิตี้ (2006–ปัจจุบัน) โอเพนเอไอ (2015–ปัจจุบัน) นิวรัลลิงก์ (2016–ปัจจุบัน) เดอะบอริงคอมพานี (2016–ปัจจุบัน)
ความพยายามอื่น ๆ	ไฮเปอร์ลูป เทสลาโรดสเตอร์ในอวกาศ อุโมงค์ทดสอบบอริง
ครอบครัว	Maye Musk (แม่) Justine Musk (ภรรยาคนแรก) Talulah Riley (ภรรยาคนที่สอง) Grimes (ภรรยาคนปัจจุบัน) Kimbal Musk (น้องชาย) Tosca Musk (พี่สาว) Lyndon Rive (ลูกพี่ลูกน้อง)
ในวัฒนธรรม	Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future (2015 biography) "The Musk Who Fell to Earth" (The Simpsons, 2015) "One Crew over the Crewcoo's Morty" (Rick and Morty, 2019)
มรดก	รางวัลและเกียรติยศ
Category