ข้ามไปเนื้อหา

รถถังบีที

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
บีที-2, บีที-5, บีที-7, บีที-7เอ็ม
บีที-5 มุมมองด้านข้าง
ชนิดรถถังทหารม้าขนาดเบา
แหล่งกำเนิดสหภาพโซเวียต
บทบาท
ประจำการ1932–45
สงครามสงครามกลางเมืองสเปน
สงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สอง
ข้อพิพาทชายแดนโซเวียต–ญี่ปุ่น
สงครามโลกครั้งที่สอง
สงครามเวียดนาม
ประวัติการผลิต
ผู้ออกแบบJ. Walter Christie, Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau (KMDB)
ช่วงการออกแบบ1930–31
บริษัทผู้ผลิตMalyshev Factory
ช่วงการผลิต1932–41
จำนวนที่ผลิตBT-2: 650 BT-5: 1884 BT-7: 5556
แบบอื่นBT-2, BT-5, BT-7, BT-7M
ข้อมูลจำเพาะ (BT-5)
มวล11.5 tonnes (12.676 tons)
ความยาว5.58 m (18 ft 4 in)
ความกว้าง2.23 m (7 ft 4 in)
ความสูง2.25 m (7 ft 5 in)
ลูกเรือ3

เกราะ6–23 mm
อาวุธหลัก
45-mm Model 32 tank gun
อาวุธรอง
7.62-mm DT machine gun
เครื่องยนต์Model M-5
400 hp (298 kW)
กำลัง/น้ำหนัก35 hp/tonne
กันสะเทือนChristie
ความจุเชื้อเพลิง360 ลิตร (95 US gallon)
พิสัยปฏิบัติการ
200 km (120 mi)
ความเร็ว72 km/h (44.7 mph)

รถถังบีที(รัสเซีย: Быстроходный танк (БТ), อักษรโรมัน: Bystrokhodny tank, หมายถึง "รถถังเคลื่อนที่เร็ว" หรือ "รถถังความเร็วสูง")[1] เป็นตระกูลของรถถังเบาโซเวียตที่ถูกผลิตในจำนวนมากในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1932 และ 1941 พวกนี้ถูกหุ้มด้วยเกราะเบา แต่ติดตั้งอาวุธที่ดีพอสมควรสำหรับเวลาของพวกเขา และมีความคล่องตัวที่ดีที่สุดของรถถังร่วมสมัยทั้งหมด รถถังบีทียังเป็นที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่า เบทก้า(Betka) จากอักษรย่อ หรือขนาดเล็กของมัน, เบทูสก้า(Betushka)[2] รุ่นที่สืบทอดต่อจากรถถังบีทีน่าจะเป็นรถถังขนาดกลาง ที-34 ที่มีชื่อเสียงโด่งดัง ได้รับการนำเสนอในปี ค.ศ. 1940 ซึ่งจะเข้ามาแทนที่ทั้งหมดของรถถังเร็ว รถถังทหารราบ และรถถังกลางของโซเวียตในประจำการ

อ้างอิง

[แก้]
  1. Coox 1985, p. 641 notation #23.
  2. Zaloga & Grandsen 1984, p. 74.