รถถังบีที

บีที-2, บีที-5, บีที-7, บีที-7เอ็ม
บีที-5 มุมมองด้านข้าง
ชนิด	รถถังทหารม้าขนาดเบา
ชาติกำเนิด	สหภาพโซเวียต
บทบาท
ประจำการ	1932–45
ผ่านศึก	สงครามกลางเมืองสเปน สงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สอง ข้อพิพาทชายแดนโซเวียต–ญี่ปุ่น สงครามโลกครั้งที่สอง สงครามเวียดนาม
ประวัติการผลิต
ผู้ออกแบบ	J. Walter Christie, Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau (KMDB)
ช่วงการออกแบบ	1930–31
ผู้ผลิต	Malyshev Factory
ช่วงการผลิต	1932–41
จำนวนที่ผลิต	BT-2: 650 BT-5: 1884 BT-7: 5556
รุ่นย่อย	BT-2, BT-5, BT-7, BT-7M
ข้อมูลจำเพาะ (BT-5)
มวล	11.5 tonnes (12.676 tons)
ความยาว	5.58 m (18 ft 4 in)
ความกว้าง	2.23 m (7 ft 4 in)
ความสูง	2.25 m (7 ft 5 in)
ลูกเรือ	3
เกราะ	6–23 mm
อาวุธหลัก	45-mm Model 32 tank gun
อาวุธรอง	7.62-mm DT machine gun
เครื่องยนต์	Model M-5 400 hp (298 kW)
กำลัง/น้ำหนัก	35 hp/tonne
กันสะเทือน	Christie
ความจุเชื้อเพลิง	360 ลิตร (95 US gallon)
พิสัยปฏิบัติการ	200 km (120 mi)
ความเร็วสูงสุด	72 km/h (44.7 mph)

รถถังบีที(รัสเซีย: Быстроходный танк (БТ), อักษรโรมัน: Bystrokhodny tank, หมายถึง "รถถังเคลื่อนที่เร็ว" หรือ "รถถังความเร็วสูง") เป็นตระกูลของรถถังเบาโซเวียตที่ถูกผลิตในจำนวนมากในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1932 และ 1941 พวกนี้ถูกหุ้มด้วยเกราะเบา แต่ติดตั้งอาวุธที่ดีพอสมควรสำหรับเวลาของพวกเขา และมีความคล่องตัวที่ดีที่สุดของรถถังร่วมสมัยทั้งหมด รถถังบีทียังเป็นที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่า เบทก้า(Betka) จากอักษรย่อ หรือขนาดเล็กของมัน, เบทูสก้า(Betushka) รุ่นที่สืบทอดต่อจากรถถังบีทีน่าจะเป็นรถถังขนาดกลาง ที-34 ที่มีชื่อเสียงโด่งดัง ได้รับการนำเสนอในปี ค.ศ. 1940 ซึ่งจะเข้ามาแทนที่ทั้งหมดของรถถังเร็ว รถถังทหารราบ และรถถังกลางของโซเวียตในประจำการ